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自由時報 2006年8月30日星期三 不符效益? 捷運土城延伸線與三鶯線生變 交通部 要求重提計畫 〔記者曾鴻儒、鄭淑婷、洪敏隆/綜合報導〕 捷運土城延伸線與三鶯線計畫生變!台北市捷運局昨日提報相關計畫,兩項計畫總經 費超過500億元,但交通部著眼效益與預算排擠等問題,將計畫退回,要求台北市捷 運局重新評估後,再提計畫。 北市捷運局長常岐德昨晚表示,針對交通部的意見,該局會再做檢討,案件退回並不 會影響到既有政策的推動,至於爭取中央補助預算,是未來幾年後的事。 交通部次長何煖軒表示,台北市捷運局昨日提出的兩項計畫,土城延伸至頂埔線長約 2公里,總經費76億元,採地下化興建;三鶯線自頂埔至桃園八德,長18.6公里,總 經費427億元,採高架化,分兩段闢建。 效益與預算評估 沒過關 兩案目前均已經通過環境影響評估,但交通部評估效益與預算問題後決定退件,要求 捷運局重新評估。 何煖軒表示,兩項計畫總經費超過500億元,一旦通過,難免會有預算排擠問題,更 重要的,仔細評估經濟效益,兩路線是否有闢建的急迫性,恐怕也有問題。 環評才通過 地方錯愕 何煖軒說,以三鶯線為例,闢建之後,從台北至鶯歌,搭乘捷運三鶯線所需時間,可 能比搭乘台鐵要久,民眾搭乘意願就是問題,且從頂埔至八德的路線,很多客源可能 會被已經動工的中正機場線吸收走,地方可能需要重新評估闢建的效益問題,才能說 服中央支持。 環保署環評委員會28日才宣布捷運三鶯線通過「三峽跨大漢溪延伸至鶯歌」,交通部 卻又以捷運土城延伸線、三鶯線總經費過高但效益不足退回計畫,讓地方如同洗三溫 暖,忽冷忽熱。 打壞基層期待 有被騙感覺 鶯歌代理鎮長毛嘉奇表示,交通部狹隘認為三鶯線不過是鶯歌到台北的捷運「路」, 民眾不如搭台鐵還比較快,但交通部有沒有想到,鶯歌火車站只停部分復興號、電車 、平快車,往來鶯歌、台北市的火車數量根本少得可憐。再者,三鶯線未來北接土城 、南接八德,等同與台北縣環狀線接軌,是個交通路網,效益絕非交通部所指稱。 土城市長盧嘉辰表示,捷運延伸至頂埔說了3年,頂埔高科技園區即將完成進駐,整 個規劃也都做好,捷運延伸等於「箭在弦上,不得不發」,交通部如以沒經費、沒效 益,就打壞基層民眾的期待,地方有被騙的感覺,不能接受中央如此草率的決定。 http://www.libertytimes.com.tw/2006/new/aug/30/today-taipei3.htm -- ╭─╮ ╭──╮╭─╥╮╭──╮╭──╮╭──╮╭──╮ │ │ │ ││ ║││  ││  ││  ││  │ ╔════╗ │ │ │ ║││ ║││ ═╡│ ═╡│ ═╡│ ║│ 批兔個板 │ ╰╮│ ║││ ││ ═╡╞═ ││ ═╡│  │ lovesea ╰──╯╰──╯╰──╯╰──╯╰──╯╰──╯╰─╨╯ ╚════╝ Creative Commons: 姓名標示-非商業性-相同方式分享 2.0 台灣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.58.144.48 ※ 編輯: lovesea 來自: 210.58.144.48 (08/30 09:26)
JWang:支持交通部的看法...這兩條路線既沒效益也沒急迫性... 08/30 10:18
biang830:其他縣市還有比三鶯線更急需的路線... 08/30 10:25
jizuo:推樓上 台中捷運綠線怎麼都要很久才出現一次消息 = = 08/30 10:42
neville0402:支持交通部,500億並不是小數目,也要顧及其他城市 08/30 10:40
neville0402:這樣只會讓人覺得台北縣市一副老大心態,要做政府就得 08/30 10:48
neville0402:給錢。 08/30 10:50
biang830:還有那位土城市長,交通部可沒答應什麼,地方有被騙的感覺 08/30 10:57
biang830:是你們自己造成的 08/30 10:59
oddhand:選舉時自己亂開支票 幹麻要求中央一定要通通買單 08/30 11:46
mecca:推四樓...... 08/30 12:04
TaiwanJunior:很多更需要捷運的城市還在後面排隊吶.. 08/30 12:21
Kazamatsuri:轉錄至看板 San-Ying 08/30 12:29 Kazamatsuri:轉錄至看板 San-Ying 08/30 12:30
ericdm1105:推四樓跟十一樓 08/30 13:05
Gustave:這條線怎麼這麼快?萬大,民汐,環狀,東側南北進度又是如何? 08/30 14:10
goddora:沒錯~ 還有很多城市在後面排隊 不要亂花錢 08/30 14:10
RedCarRet:土城曾經創下新當選市長移送前任落選市長的新紀錄 08/30 14:20
RedCarRet:不曉得是不是這一位 08/30 14:22
jsfoeny:推這篇新聞。「經濟效益」和「急迫性」一定要在工程規劃時 08/30 16:32
jsfoeny:列為首要考量。不然建好之後發現營運結果不佳,才來批評 08/30 16:33
jsfoeny:燒錢或管理不當等言論就太慢了。 08/30 16:34
ruantogen:第一次看到自由超中肯 08/30 19:46