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北捷東門站通車 首日分流/台北車站轉乘少4.1萬人次 〔記者劉榮、黃邦平/台北報導〕位在台北市永康商圈的捷運東門站昨天啟用,象徵捷 運中和線與新莊蘆洲線貫通,與淡水線正式分流。分流第一天,不熟悉搭乘方式的民眾 ,抱怨連連。但北捷公司統計到下午四點,台北車站轉乘人次較上週少了約四萬一千人 次,分流效果顯著。 通車約十三年的「中和南勢角︱北投線」步入歷史,列車營運模式改成「南勢角︱蘆洲 」與「南勢角︱輔大」,穿插發車。中和線正式和新莊蘆洲線串聯貫通、獨立行駛。 昨天是新路線通車首日,上午六點就有不少民眾搶搭首班車。但在古亭站及東門站電扶 梯出口,許多民眾出站後不知要怎麼轉乘,有銀髮族抱怨,古亭站出站後的導引標誌不 夠明顯,一出車廂走上電扶梯「眼睛花碌碌」。 東門站擠滿問路銀髮族 東門站下午四點就出現超過二萬人次,東門站旅客服務台及捷運路線海報前,一整天都 擠滿問路及查詢月台路線的阿公阿嬤,捷運公司也派出人員加強引導。 上班族:搭幾次就習慣 住中和南勢角站一帶、在東區上班的黃小姐則說,剛好利用假日逛到永康街喝咖啡,順 便熟悉週一上班時,上下月台路線要怎麼走,「分流只是習慣問題,搭幾次就習慣了, 以後省去在台北車站人擠人也是好事」。 北捷也提供古亭站、東門站、忠孝新生站持悠遊卡的捷運族一個月免費優惠,截至昨天 下午四點,就有五萬五千人次享受免費出站,在這三個站轉乘的捷運族,將近十萬人次 。 今加派人手疏導人潮 今天是上班日,預計上午七點就會湧現上學的搭車人潮。捷運公司將加派更多人力,由 身穿捷運背心的人員持大聲公、分送捷運轉乘小貼紙,協助旅客儘快熟悉新的改變。 台北捷運公司總經理譚國光表示,北捷目前上班日平均運量大約一百六十萬人次,過去 在台北車站轉乘量大約廿六萬人次,通勤尖峰時段經常人滿為患,中和線和淡水線「分 道揚鑣」後,古亭站及忠孝新生站加入成為轉運車站,「多點轉乘」是北捷邁入新紀元 的重要里程碑。 台北車站估少10萬人次 以昨天為例,台北車站到下午四點,轉乘人次只有六萬九千九百人次,較上週同時段十 一萬一千人次,少了將近四萬一千人次,北捷估計,今天上班日,台北車站轉運旅次應 可減少近十萬人次,對台北車站到忠孝新生站間的路段,車廂內擁擠程度,也可大為降 低,提升通勤品質。 http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/oct/1/today-life6.htm -- 友人家住南勢角 很常去行天宮 她們家是東門段通車的受益人 記者怎麼不多報一點? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.51.187.76
hicker:因為只有反對的聲音才會大聲且突出 10/01 12:45
記者不是最愛上PTT抄新聞了 連雙和板鄉民都支持的聲音都故意無視掉了
Lxr:沉默螺旋~ 10/01 12:45
johnnyjaiu:記者suck 10/01 12:45
kudo070125:蝦 古亭站指標還不夠明顯喔 那麼大個連老花眼鏡都免了 10/01 12:46
ultratimes:他們連下車都沒下車,古亭站指標有什麼用 10/01 12:46
globalhawk:一堆人都只會低頭看手機 或看報紙 字再大都沒用 10/01 12:47
hicker:個人建議啦 這星期最好不要看新聞 要看也把腦袋帶好來看 10/01 12:47
jwph:古亭站出站後的導引標誌不夠明顯? 還要捷運公司怎樣...... 10/01 12:47
power7:哪裡不明顯 10/01 12:47
kudo070125:捷運公司: 南勢角列車進站後人肉指標海stand by 10/01 12:47
hicker:反正媒體只會報反對的意見 然後民眾被這牽著走 就亂了 10/01 12:48
johnnyjaiu:狗皮藥膏式的導引,是眼__還是文__阿? 10/01 12:48
kudo070125:一進站就拿著指標一路跟著車窗跑 XDD? 10/01 12:48
※ 編輯: toast520520 來自: 114.51.187.76 (10/01 12:49)
james732:要寫成「民眾怒批南勢角到行天宮時間變短,沒時間睡覺」 10/01 12:51
james732:這樣記者朋友可能會比較有興趣...XDD 10/01 12:52
book8685:[偽聞] 撲天蓋地宣導 古亭站啟動指標投影技術 10/01 12:52
hicker:還裸視3D的喔 (誤) 10/01 12:53
kudo070125:[天聞] 銀髮族不懂路線! 媽祖下凡來專程指路 10/01 12:53
hicker: [天聞] 基督徒不懂路線! 耶穌下凡來專程指路 10/01 12:54
toast520520:天聞] 考生族不懂路線! 文昌下凡來專程指路 10/01 12:56
purin820611:天聞] 穆斯林不懂路線! 阿拉下凡來專程指路 10/01 12:56
cosmic:我有看到這種新聞啊 「轉車抱怨不能一睡到底」 10/01 12:58
casperlau: [天文] 宅男族不懂路線! 女優下凡來專程指路 10/01 12:59
johnnyjaiu:推文歪了阿 XD 10/01 13:00
Kazamatsuri:因為台媒認為正面的意見沒有爆點 反面的才能大做文章 10/01 13:04
kudo070125:[天聞] 媽祖指路還迷路!關公:搭到行天宮來找我收驚! 10/01 13:05
edctw:這篇明明就有平衡 正反都有報 10/01 13:54
edctw:看清楚 上面寫古亭站"出站後"的指標不夠明顯 10/01 13:57
edctw:原來省去台北車站轉車是好事是反面意見 顆顆 10/01 14:01
coon182:反指標出現了( ′﹀‵)/︴<>< <>< <>< <>< <>< 10/01 14:02
kudo070125:一出車廂搭電梯眼睛花花綠綠>這不是站內逆? 10/01 14:11
book8685:記者用字不好 10/01 14:20
book8685:他不是說出站 而是離開捷運車廂吧 10/01 14:20
stanley103:其實這篇還好啊 算是有平衡 不會偏 10/01 14:29
stanley103:整體來說是正面肯定的 10/01 14:30
coon182:其實跟蘋果比起來其他家媒體還算OK啦... 10/01 14:31
kudo070125:可是今天看了四大報 就水果最酸(自由還好咧 10/01 14:39
jwph:東門站通車跟在古亭站"出站"有關連嗎? 應該是指出車廂吧 10/01 15:52
adst513:花花綠綠的無誤呀 不就專為素質低的人 才貼的這麼花綠 10/01 15:58
cisriqua:純噓edctw 不過這篇還好就是了 10/01 17:34
cisriqua:補推 10/01 17:39
power7:在台北車站轉車真的是惡夢 10/01 18:54
edctw:我噓文可是有附上理由的喔^.< 10/01 19:02
WeAntiTVBS:搭車上班一班車可以直接到 還不用經過台北車站等待+ 10/02 13:54
WeAntiTVBS:去淡水線人擠人 這種好事哪裡找 這一刻本人等了快兩年 10/02 13:54
navyMusician:導引標誌不明顯?無賴到了極點的_者 10/03 04:26