[新聞] 上班日大考驗... 北捷信義線一團亂

[kudo070125 (工藤)]

https://www.youtube.com/watch?v=izUwf8h4Lik

台北捷運信義線開通，遇到週一上班上課日，面臨考驗，古亭站民眾有的站在月台拼命問
捷運人員，到底哪一班車可以到北投，急得滿頭大汗，還是不知道要坐哪一班車，雖然捷
運局說派出三百多人工作人員穿著黃色背心提供民眾詢問，但是上班通勤乘客太多，工作
人員根本無暇應付，也引來民眾抱怨連連。

　　古亭站通勤民眾遇到信義線開通，要到北投這捷運怎麼搭，真是讓人急到滿頭大汗了

民眾：下一站可以到北投嗎？

捷運人員：下一站可以

民眾：下一台可以？

捷運人員：下一站可以

民眾：完蛋了我聽不懂


記者：這樣換會不會覺得很不方便？

民眾：當然會啊！


到底是下一站還是下一台車到目的地北投啊，不只這位戴眼鏡、綁馬尾的小姐模煞煞，
旁邊還有人已經進到車廂裡也還是不放心，走到門口問個清楚。捷運人員一個問題還沒回
答完，又一個乘客要發問，大家站在月台，根本不知道何去何從。

民眾：什麼意思啊聽不懂啊

　　信義線開通，結果通勤民眾沒有通，光是古亭站就有往淡水線中和線小南門線轉乘的
，一個月台又有到淡水和西門的，民眾看了又急又氣。月台又擠得滿滿都是人，雖然工作
人員拿著麥克風提醒，同時捷運站又播放廣播，發布不同資訊，還有捷運準備啟動的鳴笛
聲，乘客抱怨到底捷運人員，講了什麼根本聽不清楚。信義線開通遇到上班日，真的亂糟
糟。


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點評：這對話真是鬼打牆，我覺得民眾可能是要問「下一班車」可不可以到北投

可是捷運人員回答「下一站可以」的意思是希望她先搭往西門的車，

到下一站中正紀念堂再換一次

但顯然絕大多數民眾並不熟悉如何轉兩次，或者不曉得什麼叫做「先上車再到下一站換」



以乘客的角度看，看到對面有「往西門」和「往淡水」，

要到北投直覺會去找「往淡水」的車，看到「往西門」自然是裹足不前

直接等「往淡水」最保險



可是以捷運公司的角度卻希望乘客「有車先上」

如果遇到「往西門」就先上，到中正紀念堂再換



當時看到捷運公司以「有車先上」為宣導標準的時候

就預期這樣一定會讓雙和民眾頭痛「什麼意思我聽不懂」
　

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◆ From: 42.75.199.184
→ WeAntiTVBS:我就知道，今天一定有人搭錯車
→ coon182:結果北捷自己都搞不清楚了..不分線的結果就是這樣(攤手)
推 kutkin:北捷想的是怎麼樣用最短時間  最短距離  把人送走
推 Dorapedia:所以要分流才不會有淡水線經過古亭啊
推 Dorapedia:一不分流就幾乎會有這種事，分流哪會有往淡水的
推 ppstation:你信不信就算分流，搞不清的還是搞不清
推 akway:分流可以強迫人家轉乘 不分流一定有人會滯留在月台上等
→ pomelo168168:搞不清的的確還是會搞不清 但分流後複雜度會降低
推 Dorapedia:至少分流不會有同月台不同方向
推 ppstation:分流只是換個地方亂罷了 新增路線本來就需要時間適應
→ Dorapedia:沒錯啊，只是明明有更簡單的路線（雖然習慣改變更大）
推 gigihh:推複雜度降低，如果這次是完全分流，往淡水與北投都在東門
→ gigihh:轉，中和乘客只要知道搭到東門，接著就是與過去一樣，看
→ gigihh:列車終點是北投或淡水，與上週在古亭的轉乘動作完全相同，
→ gigihh:只是改到東門站作同樣的事而已，這樣也比現在淡水-西門穿插
→ Dorapedia:現在雙和旅客真的要賭古亭或東門了
→ gigihh:畢竟多數乘客不太喜歡多轉車。
→ gigihh:現況可能真的是轉兩次較快，因為中正堂對面剛好就是
→ gigihh:往北投的，不過民眾習慣轉兩次以後，明年還是會面臨
→ gigihh:分流考驗，因為屆時古亭就無法到淡水了。
推 kenliu100:這些乘客都不會自己去理解自己搭乘的交通工具？
→ DongRaeGu:早點分線就沒事了 郝龍斌實在沒LP
→ WeAntiTVBS:他剩一年左右任期 也不是他的責任了
推 tinga:很多人根本就是不願易搞清楚 通勤習慣一改變只會哇哇叫
→ macericoto:多坐個幾次就會了，有那麼難嗎？
推 Neymar:其實我是國外旅客的話，看到這麼複雜的系統我一定幹譙
→ Neymar:Why can't I take the red line from 淡水 to 象山?
推 Dorapedia:                               Tamsui  Xiangshan
推 abc480528:國外更複雜的系統多的是好嗎 重點是觀光客比一般民眾更
→ abc480528:知道停看聽的重要
推 kutkin:可以簡化的事情卻弄得這麼複雜
→ kudo070125:國外都看顏色就好再複雜也好懂，但北捷看顏色也不準，
→ kudo070125:只好跋杯
→ Dorapedia:同一條線有很多條線(咦
→ Dorapedia:意思是同一條淡水線有淡水線有信義線(咦
→ Dorapedia:同一條新店線有新店線有小南門線(皆無誤
→ Dorapedia:路線名對觀光客有差別吧
→ Dorapedia:偏偏北捷對路線名沒什麼規定XD
推 lalaBar:德國法國都複雜多了，但是很好懂
推 antarestwn:分流的話，認顏色就好了，只要不色盲，就很難搭錯車
→ antarestwn:Neymar大大  我也有一樣的疑惑！
噓 oscarss07:不是每個人都是懶的搞懂才不知道怎麼換車好嗎
推 oscarss07:今天才在中正廟碰到眼睛不好的長者 說以前可以靠顏色分
→ oscarss07:辨 現在根本找不到月臺
→ kudo070125:綠色的月台不能往新店  紅色的月台卻可以往新店XD
→ kudo070125:橫槓都沒意義了
推 mecca:XDDDDDDDDDDDDDD
推 KEYSOLIDER:這樣顏色應該分開比較好
→ WeAntiTVBS:北捷這樣搞路線名 自討苦吃阿
推 koimarika:中正廟大崩潰
推 Chungli28:日本直通運轉可沒有顏色好看...
→ cutecrv:分流就好，不分流有點複雜，而且明年也一定要分。
→ cutecrv:為何不現在就分一分就好
推 LYC83:所以目前從台北車站往新店方向我選擇公車
推 oscarss07:我是不太懂為何要一直拿國外做比較 事實就是臺灣有人搞
→ oscarss07:不清楚怎麼搭 現在不分線導致混亂也是事實
推 rainbowzone:不分流怪我囉