[閒聊] 信義線通車後首上班日感想

[jwph (胖達)]

已經是昨天了XD

我的路線：關渡 > 北投（往象山）> 東門（往南勢角）> 古亭（往西門）> 西門

搭乘時間：12：20～13：45

1.到台北車站時，以往北投台電區間車大約95％乘客都會下車，且鮮少人上車
  不過信義線通車後有"明顯"感受到，我乘坐的車廂不到一半乘客下車，且不少人上車
  看來板南線確實有紓解到

2.東門站換車時也不少人要往象山，可能是中和新蘆線2班車＝信義線1班
  所以紅線月台總是人滿滿

3.古亭站換往西門的車，西門列車進站前月台會廣播
  廣播內容大致：古亭站第一月台進站列車往西門，要往台北車站、北投的旅客請先上車
                到中正紀念堂站再換車。

  進車廂後也有類似廣播，但那是司機親口播報
  不過上車的人也不到一半，大家還是觀望不上西門的車

4.抵達西門站後，小南門線固定在二月台發車，每30秒就有廣播：台電大樓往二月台候車
  觀察一下狀況還算OK，沒到大亂程度（或是不是尖峰）
  第四月台不發車，不過有一台空車停在那，外頭沒顯示什麼，候車處也沒有拉線擋住

  之後小弟我就選在沒車的四月台候車座椅稍坐，就有人員向前詢問我是不是要搭車
  他們真的很貼心，怕有民眾傻傻在四月台候車


不過看到新聞說古亭站混亂、信義線六分鐘一班等問題
我只能說，不意外，且過渡期要持續一年，不曉得有啥解決辦法
難道要通車一、兩個月後臨時分流？肯定被罵到翻掉

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◆ From: 123.192.17.127
→ lookers:無解
推 a27281591:六分鐘一班問題要等一個月免費試乘過後再看
→ a27281591:如果1月信義線人還是很多 6分鐘一班就太誇張
→ a27281591:就像上篇講的，搭公車真的不會差到哪XD
推 lookers:重疊區間就是六分鐘一班啊 跟免費試乘無關
→ lookers:難道二樓以為捷運局是因為免費才才把發車頻率降低嗎
→ dn890221:應該是等免費之後 搭來嘗鮮的人少了 再看看實際運輸效果
→ dn890221:到底如何吧?
推 a27281591:我是這個意思 囧