推 YellowWolf:CF660A加油阿～ 10/11 17:59
→ hicker:說明會有想去的嗎?? 10/11 18:02
推 cosmic:台北101/世貿站到台北車站原本捷運局是說11分鐘，現在變成1 10/11 18:10
→ cosmic:6分鐘… 10/11 18:10
推 xinya707:對啊，怎麼多了五分鐘…… 10/11 20:06
推 porygonz:七站16分鐘很OK阿 中正到東門又很彎 10/11 20:08
推 tinder17:還行 台北車站到市政府共6站/10分鐘 10/11 20:47
→ ji394xu3:差蠻多的吧 10分鐘vs16分鐘 足足多了60%的時間 10/11 20:56
推 ultratimes:台北車站-中正紀念堂 就要3~4分了 到世貿站11分想也知 10/11 21:03
→ ultratimes:道11分不可能達成 10/11 21:03
推 Chungli28:中正-象山約12～13分 10/11 21:09
推 shiz:1站平均2分鐘，7站怎樣都要14分鐘吧 10/11 21:15
推 xinya707:推樓上圖 10/11 21:15
→ xinya707:轉乘標示竟然不標路線名而是站名…… 10/11 21:16
推 ultratimes:看到圖後 我覺得通車後就會有人質疑為何信義線沒直通 10/11 21:23
→ ultratimes:淡水了，希望越早有人質疑越好XD 10/11 21:23
→ kudo070125:轉乘都是站名啊 北捷自己砸腳ˊˋ 10/11 22:31
→ cosmic:不是一向都是標站名嗎.... 10/11 22:32
推 payeah:為何11分鐘變16分鐘？很簡單啊，因為跟淡水新店分享班次 10/11 22:34
→ payeah:加上5分鐘的等車時間(大誤) 10/11 22:34
推 tcc1210:轉乘不標路線名真的有夠蠢.... 10/11 22:51
推 payeah:不標示路線名就會出現下面那篇文的混亂狀況 10/11 22:53
→ payeah:但捷運局又怕標上去自表(毆) 10/11 22:53
→ xinya707:我指的是這個 為什麼不標文湖線要標三個站名…… 10/11 23:41
推 payeah:其他轉乘站好像也都把線名改掉了(?) 10/11 23:44
推 kudo070125:北捷從來就不固定路線名 變成全部站名也只是剛好 10/12 00:15
→ kudo070125:是說這樣的畫法 好像是把信義線當成是支線來看? 10/12 00:16
推 payeah:淡水新店才是主線無誤 10/12 00:25
推 payeah:無法直達都反白吧 10/12 00:32
推 hoyunxian:因為這班車不會開到新北投 10/12 00:32
→ hoyunxian:這張圖不會反白的只有列車將要經過的車站 10/12 00:33
→ hoyunxian:但是新北投支線與小碧潭支線都合併算一起 10/12 00:33
→ hoyunxian:不過這樣看來北捷這次似乎不打算標出方向了 10/12 00:34
→ hoyunxian:看來是上次東門站被罵方向錯亂後這次乾脆不標了 10/12 00:34
推 jwph:標路線名就好 但說到路線名稱是北捷不願面對的真相 10/12 01:05
→ liyuoh:標站名...頗... 10/12 08:10
→ kudo070125: 開 10/12 08:34
→ kreites:完 全 莫 名 其 妙 10/12 11:15
推 hn12104410:信義線通車後從台北車站搭到101要16分鐘，等車再加上搭 10/13 02:14
→ hn12104410:車的時間跟直接搭公車比不見得慢，甚至還比較快呢! 10/13 02:14
推 hn12104410:總之，信義線通車後對公車的影響沒想像中大。 10/13 02:20
推 jwph:那也只限於信義路上，如果要去其他地方捷運還是比較方便 10/13 12:22
→ jwph:如果我從士林要去世貿 難道要搭到東門站出站轉公車？ 10/13 12:22
→ cosmic:上下班時候就比較有差了 下班時候我從101搭公車到大安站就 10/13 13:35
→ cosmic:要約20分鐘了(含等車) 10/13 13:36