Re: [新聞] 同側月台不同線 中正堂、古亭站小心搭錯車

[kudo070125 (工藤)]

http://i.imgur.com/EHSsTzS.png

這個百慕達三角洲  真的會讓人轉不出去XDD

http://i.imgur.com/62FZxfZ.png

http://i.imgur.com/Sg3ggmJ.png


究竟~~

乘客要轉多少次才能脫離這個三角洲呢?  我們  看下去~~~~

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◆ From: 114.36.181.211
推 ultratimes:當年誰料到北捷會把小南門延伸，用盲腸線硬充出重疊區
推 jwph:推圖  好清楚  比一堆文字來的有效
推 goshfju:真酷 我上班地點就在中正紀念堂旁邊XD
推 mackywei:怎麼走會有回圈呢？來想一下....
→ mackywei:如果都只有對面轉乘，應該就不會變回圈吧....
→ kudo070125:很簡單啊 把台電大樓也加進去XD
比方說，從西門搭過來到中正紀念堂

中正紀念堂＞對面轉乘＞東門＞對面轉乘＞古亭＞對面轉乘＞台電大樓

＞對面轉乘＞古亭＞對面轉乘＞東門＞對面轉乘＞中正紀念堂＞對面轉乘＞　

成功鬼打牆回到西門～～～

※ 編輯: kudo070125      來自: 114.36.181.211       (11/23 19:46)
推 robinhou:推樓上
推 payeah:都是對面轉乘耶XDDDDDD
推 jwph:不看指標、不聽廣播搭車的人真的想不透在幹麼......
推 Yenfu35:那些「龍蝦」旅客到底該幫還是不該幫？
→ puec2:早期只有兩條線的時候不用啊
推 Neymar:我有疑問，既然可以小南門到新店，為何不要這次就分流？
推 Neymar:直接淡水象山，小南門到新店直接段開，缺點是西門到小南門
→ Neymar:會斷線而已？
推 ultratimes:樓上的問題是大家的問題...
→ ultratimes:其實可以直接開西門-新店沒問題的 西門-小南門不必分開
→ ultratimes:因為這次台電大樓-西門 北捷一樣有要面對上下層問題
推 mstar:想到那個 八堵～基隆 鬼打牆的案例 XD
→ mstar:笨板 http://goo.gl/Y4gfls
推 vicissitudes:怎麼那麼像 BJT...
→ gigihh:既然西門終點的指引問題可以搞好，現況直接延伸新店就成了
→ gigihh:如果還要維持台電-中正間的班距，應該可以西門-新店+
→ gigihh:西門-台電，一層往台電令一層往新店，小南門匯亂一點，
→ gigihh:但與現況應該岔不多，這樣不是也不錯嗎？
推 MST06:借分享~~
推 MST06:工藤大的鬼打牆有個漏洞 從西門到中正紀念堂平行轉乘時
→ MST06:如果坐上往新店的車 到古亭再轉乘到南勢角再回到古亭轉乘
→ MST06:有可能會坐到往淡水的車而不會到西門
→ kudo070125:所以要"特別挑對"班車才能"享受"鬼打牆的樂趣:P
推 mackywei:哪天真該來「體驗」一下鬼打牆的樂趣。XDDDD
→ coon182:記得錄下來然後投訴給媒體XD