推 Xkang: 果然是 看來最早那篇無誤 12/02 14:27
→ genhuang: 不同公司營運的線路 分開計費 很奇怪嗎? 12/02 14:28
推 canandmap: 新北市民連署北捷來接手新北市段如何?雖然這主意挺蠢的 12/02 14:29
推 jarhys: 為什麼三重站到忠孝復興站跟新店線繞一圈有關@@ 12/02 14:31
推 vestinland: 應該是記者自己想跳腳才對XD捷運轉台鐵也是分開算怎麼 12/02 14:31
→ vestinland: 沒跳腳? 12/02 14:31
→ Xkang: 不過刷卡沒折扣有點 嗚嗚 12/02 14:32
→ liangwei: 三重站->忠孝復興?麻煩搭紅綠232,一段票15謝謝 12/02 14:32
推 jecko: 台鐵轉捷運也沒折扣啊,那要不要也出來吵。 12/02 14:37
→ hicker: 長庚醫院-(台北)市政府?? 1211 $48 12/02 14:44
→ hicker: 那機捷轉乘桃園市區公車應該要有優惠吧?? 12/02 14:45
推 Ian510481: 上南崁想靠機捷通勤的應該會變少 12/02 14:45
→ hicker: 但看來機捷(桃捷)價格似乎滿硬的 連桃園自己也不會有優惠 12/02 14:46
→ hicker: 連機捷轉桃園公車都沒優惠的話 真的會害到桃捷自己 12/02 14:47
→ hinajian: 跳個屁腳 爛標題 12/02 14:47
→ hicker: 但如果機捷給桃園公車優惠 新北這邊肯定會抗議大小眼 12/02 14:48
→ hinajian: 有跳嗎 跳給我看啊 1 2 1 2 12/02 14:48
推 teddy680820: 我也不懂三重到復興跟新店線有什麼關係 12/02 14:49
→ hicker: 記者不會問就會得到答非所求的答案 12/02 14:49
→ hicker: 現在問也還嫌太早 通車後享受到便利的甜頭後再來問才準 12/02 14:50
推 chewie: 是可以考慮跨系統給個轉乘優惠吧 累積計算里程可能太多了 12/02 14:53
→ coon182: 上限160 12/02 14:54
推 Ian510481: 感謝ti大 12/02 14:55
→ hicker: 右鍵另存+列印 感謝 12/02 14:55
→ hicker: 想知道如果沒有上限160 從台北車站搭到環北會是多少錢.... 12/02 14:57
推 adm123: 160是上限。 12/02 14:59
→ hn9480412: 套句噓噓東說的:嫌貴就不要__(?) 12/02 15:02
→ yhls: 看了一下 所以機捷桃園高鐵站到桃機一二航廈 35塊 12/02 15:02
→ yhls: 跟統聯705 只差5塊 12/02 15:03
→ adm123: 現在新聞很亂,有新聞是說160是「整條機捷的上限」。 12/02 15:03
→ yhls: 樓上t大有貼票價梯形表 12/02 15:04
→ adm123: 如果是整條機捷,那160應該是A1-A23的票價吧。否則難道要 12/02 15:04
→ chewie: 機捷開通後 705應該會直接停駛 12/02 15:04
→ hicker: 現在確定票價上限是160 所以北車搭到第一航廈跟到環北同價 12/02 15:05
→ hicker: a大請見上面ti大所貼"公告票價梯形表" 12/02 15:05
→ adm123: 原來是確定 到A12就160了。 12/02 15:06
→ hicker: 但想問如果沒有票價上限160 那從台北車站搭到環北會是多少 12/02 15:06
推 book8685: 如果上限到160那還可以接受 12/02 15:06
→ hn9480412: 從環北到台北車站還是160喔,那我還不如搭台鐵zzz 12/02 15:06
→ el1901: 覺得A8未來有轉運中心的話,發展潛力無窮 12/02 15:08
推 adm123: 以後從中壢 搭到台北也160 12/02 15:09
噓 Metro123Star: 票價這樣 當初為何要多花錢蓋那麼多通勤站 12/02 15:09
→ hicker: 發現到 從台北車站跟從三重到機場 足足差20元耶 12/02 15:10
→ hicker: 從新北產業園區的話 又差到35元 12/02 15:10
推 ilovenynyny: 好便宜的票價!到頂160 12/02 15:11
推 book8685: 感覺是台北車站 到三重 到產業園區 距離有一點 12/02 15:12
推 Metro123Star: 一個日本價位的概念 (除了160天花板) 12/02 15:13
推 ilovenynyny: 說台鐵中壢到台北便宜的不想一想班次密度跟穩定性天 12/02 15:13
→ ilovenynyny: 差地遠 12/02 15:13
推 SuperEdge: 大推 桃園有guts 12/02 15:14
推 adm123: 以八卦版383233那篇的推文來當民調的話,160應該是大部份 12/02 15:14
→ el1901: 台北市還有很多地方到A1未必方便,可是A8站卻提供許多公 12/02 15:14
→ hicker: 該說這是台鐵的原罪嗎....?? 12/02 15:14
→ el1901: 車路線到達北市這些地方。對於想省錢精打細算的民眾會是 12/02 15:14
→ el1901: 不錯的選擇,舉個例子,搭945就能到松山機場,還不必在北 12/02 15:14
→ el1901: 捷內轉來轉去,公車加機捷也才100,未來有打折搞不好省更 12/02 15:14
→ el1901: 多 12/02 15:14
→ adm123: 的鄉民都ok的價格 12/02 15:14
推 chienming40: 要省錢不嫌麻煩的可以在台北車站搭652去A3換車 12/02 15:26
推 kenliu100: 早就知道是這樣,是你們太笨了沿線的朋友 12/02 15:33
→ hn9480412: 我從中壢搭台鐵刷愛心卡到台北只要26,機場捷運我猜 12/02 16:14
→ hn9480412: 差不多也要80啦,要比什麼? 12/02 16:14
噓 heuristics: 馬的 12/02 16:18
→ hicker: 樓上好生氣....(躲) 12/02 16:19
推 kuter: 感覺故事都記者自己編 12/02 16:20
推 ultratimes: 推 12/02 16:20
噓 watanmila: 民眾=記者或記者隔壁桌的業助 12/02 16:53
推 YellowWolf: 刷電子票卡有沒有折扣阿? 12/02 17:06
→ watanmila: 樓上:內文提到沒優惠 12/02 17:11
→ watanmila: 要優惠只能靠定期票了 12/02 17:11
→ YellowWolf: 喔喔感謝樓上 12/02 17:13
推 hbkevin21101: 想知道到底誰在跳腳 12/02 17:17
推 atb: 出閘門再進閘門,很正常啊 12/02 17:17
推 neak: 我還是會搭機場巴士nt90椅子大外加可放大型行李,拉著行李搭 12/02 17:21
→ neak: 捷運或高鐵光是等電梯走穿堂就很想死,這個應該只有出差沒 12/02 17:21
→ neak: 拿大型行李人會用 12/02 17:21
推 flytofish: 大型行李直接就預辦登機了,誰還拉行李 12/02 18:29
→ kuma660224: 機捷也有車內行李架,大行李ok 12/02 18:33
推 physbook: 上限160大概是因為高鐵桃園到台北也160吧 12/02 18:36
推 MakotoHaruka: 各客運業者可以笑了這麼沒有競爭力的票價,以後9XX 12/02 18:39
→ MakotoHaruka: 路線還是大排長龍,還不用轉車轉捷運還有優惠哩 12/02 18:39
→ hicker: 新聞消化完了嗎....?? 12/02 18:40
→ hicker: 定期票的價格 其實跟國道公車比 算是有競爭力的 12/02 18:40
推 jecko: 減少國道公車班次或開車的,應該對塞車有幫助。 12/02 18:44
推 Vincient: 價格ok 家裡附近有捷運的人應該會想搭機捷 12/02 18:47
推 ilovenynyny: 這價格很便宜 12/02 18:53
推 canandmap: @hicker 12/02 15:06 :台北到環北會是270元 12/02 19:37
推 MiaoXin: 有個「捷」的票價當然要統包呀 12/02 20:19
→ b734123000: 吃不消咧,那換新北人來經營啊… 12/02 21:07
推 tomoo: 這時就該關注一下台北公車轉乘捷運的補貼都是哪一方出錢的 12/02 23:40
→ tomoo: ! 12/02 23:40
推 neak: 講車內有行李架的一定沒有出國拉著超大行李坐高鐵的經驗, 12/02 23:44
→ neak: 重點是沒上車前的路途遙遠不光只是車上哪裡放行李。曾經在 12/02 23:44
→ neak: 倫敦拿著行李搭機場捷運,有很多只有樓梯沒有電梯的地方, 12/02 23:44
→ neak: 拿著20kg的行李走樓梯真的很想死,回程就坐計程車了 12/02 23:44
→ hsuanhu: 本來就不是台北搭到中壢用,是機場到台北、機場到中壢 12/02 23:50
推 purin820611: 還有機場、中壢到高鐵站 12/02 23:55
→ hicker: 機捷主要搭乘區間應是 台北車站&三重-長庚醫院 12/03 07:54
→ hicker: 台北車站-桃園機場 高鐵桃園-桃園機場 高鐵桃園-中壢 12/03 07:55
→ hicker: 桃園機場-中壢 12/03 07:55
推 mykorianda: 厄新聞中三重窮女就不要搭阿...跳腳是怎樣 有欠你嗎 12/03 08:11
→ ji394xu3: 三重站到忠孝復興站 繞新店線一圈? 這確定在講國語中文? 12/03 08:43
推 YellowWolf: 應該是新莊線 新聞誤寫成新店線。 12/03 10:04
推 coconew: neak拿倫敦來跟機捷比?機捷每一站都有電梯怕什麼? 12/03 10:37
推 jwph: 小孜女是想從三重坐到台北車站轉板南線到忠孝復興嗎? 12/03 13:04
推 saile60391: 復興應該是指南京復興吧 12/03 13:23
推 Kazamatsuri: 她都說是「忠孝」復興站了 另外機捷轉北捷會比較快? 12/03 13:49
推 canandmap: 機捷到板南線距離較短 12/03 15:27
→ Littlechozy: 兩個台北車站離太遠了,光走路就不知道要花多久... 12/03 18:09
推 warren1990: 內文如果是南京復興,邏輯就說得通了。從三重搭機捷到 12/05 20:41
→ warren1990: 北車,然後北門轉松山線到南京復興。按照記者寫法,三 12/05 20:41
→ warren1990: 重到忠孝復興和綠線沒關係啊。 12/05 20:41