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桃園捷運公司針對機場捷運票價,今與雙北市府等召開票價審議委員會,票價維持原方案拍板通過。機捷基本票價30元,轉北捷、公車與使用電子票卡,皆無里程累計等優惠。不少新北市民眾跳腳,認為票價太高吃不消。   新北市交通局主秘吳國濟表示,市府今在會議中主張機捷費率應比照北捷,否則基本票價30元,幾乎是北捷基本票價20元、使用悠遊卡8折後16元的翻倍,恐降低民眾搭乘誘因。此外,市府認為機捷除了機場快鐵角色,也具備都會區疏運功能,因此要求應有轉乘北捷里程累計、轉公車優惠。   吳國濟表示,新北市今提出的3項訴求均被回絕,但對方考量未來機捷營運成本過高,加上無法編列相關補貼預算,因此票價調降恐造成財務問題。   住在三重的小資女陳小姐說,她每天搭乘北捷,從三重站到忠孝復興站,基本票價是30元,但是因新店線繞了一圈,因此一直很期待機捷開通後,可以三重直通台北,但沒想到機捷只坐一站就要30元,與北捷又無里程累計,換言之,轉北捷短短到忠孝復興,就要重新計算票價20元,她跳腳認為太誇張,「加起來就要50元,搭一次就夠原路線來回了耶!」   林口到台北車站機捷票價100元,在林口置產的多媒體設計師楊先生說,因為林口國道便利,所以目前都是走國道進台北市內湖上班,一個月油錢最高6000元,但若改搭乘機捷轉北捷,一個月票錢也差不多6000元,又可免於塞車、找停車位之苦,「更重要的是搭捷運也比較環保,未來一定會改搭捷運通勤!」   據了解,捷運機場線費率基本票價為30元,從台北車站出發各站價格分別為三重站30元、新北產業園區35元、副都心40元、泰山45元、泰山貴和站60元、體育大學80元、長庚醫院90元、林口100元、山鼻135元、坑口145元、桃機一二航廈都是160元。 http://udn.com/news/story/9/2143873 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.11.173 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1480659965.A.10B.html
Xkang: 果然是 看來最早那篇無誤 12/02 14:27
genhuang: 不同公司營運的線路 分開計費 很奇怪嗎? 12/02 14:28
canandmap: 新北市民連署北捷來接手新北市段如何?雖然這主意挺蠢的 12/02 14:29
jarhys: 為什麼三重站到忠孝復興站跟新店線繞一圈有關@@ 12/02 14:31
vestinland: 應該是記者自己想跳腳才對XD捷運轉台鐵也是分開算怎麼 12/02 14:31
vestinland: 沒跳腳? 12/02 14:31
Xkang: 不過刷卡沒折扣有點 嗚嗚 12/02 14:32
liangwei: 三重站->忠孝復興?麻煩搭紅綠232,一段票15謝謝 12/02 14:32
jecko: 台鐵轉捷運也沒折扣啊,那要不要也出來吵。 12/02 14:37
hicker: 長庚醫院-(台北)市政府?? 1211 $48 12/02 14:44
hicker: 那機捷轉乘桃園市區公車應該要有優惠吧?? 12/02 14:45
Ian510481: 上南崁想靠機捷通勤的應該會變少 12/02 14:45
hicker: 但看來機捷(桃捷)價格似乎滿硬的 連桃園自己也不會有優惠 12/02 14:46
hicker: 連機捷轉桃園公車都沒優惠的話 真的會害到桃捷自己 12/02 14:47
hinajian: 跳個屁腳 爛標題 12/02 14:47
hicker: 但如果機捷給桃園公車優惠 新北這邊肯定會抗議大小眼 12/02 14:48
hinajian: 有跳嗎 跳給我看啊 1 2 1 2 12/02 14:48
teddy680820: 我也不懂三重到復興跟新店線有什麼關係 12/02 14:49
hicker: 記者不會問就會得到答非所求的答案 12/02 14:49
hicker: 現在問也還嫌太早 通車後享受到便利的甜頭後再來問才準 12/02 14:50
chewie: 是可以考慮跨系統給個轉乘優惠吧 累積計算里程可能太多了 12/02 14:53
timjeng1994: http://i.imgur.com/C6Td4ZX.jpg 12/02 14:54
coon182: 上限160 12/02 14:54
Ian510481: 感謝ti大 12/02 14:55
hicker: 右鍵另存+列印 感謝 12/02 14:55
hicker: 想知道如果沒有上限160 從台北車站搭到環北會是多少錢.... 12/02 14:57
adm123: 160是上限。 12/02 14:59
hn9480412: 套句噓噓東說的:嫌貴就不要__(?) 12/02 15:02
yhls: 看了一下 所以機捷桃園高鐵站到桃機一二航廈 35塊 12/02 15:02
yhls: 跟統聯705 只差5塊 12/02 15:03
adm123: 現在新聞很亂,有新聞是說160是「整條機捷的上限」。 12/02 15:03
yhls: 樓上t大有貼票價梯形表 12/02 15:04
adm123: 如果是整條機捷,那160應該是A1-A23的票價吧。否則難道要 12/02 15:04
chewie: 機捷開通後 705應該會直接停駛 12/02 15:04
hicker: 現在確定票價上限是160 所以北車搭到第一航廈跟到環北同價 12/02 15:05
hicker: a大請見上面ti大所貼"公告票價梯形表" 12/02 15:05
adm123: 原來是確定 到A12就160了。 12/02 15:06
hicker: 但想問如果沒有票價上限160 那從台北車站搭到環北會是多少 12/02 15:06
book8685: 如果上限到160那還可以接受 12/02 15:06
hn9480412: 從環北到台北車站還是160喔,那我還不如搭台鐵zzz 12/02 15:06
el1901: 覺得A8未來有轉運中心的話,發展潛力無窮 12/02 15:08
adm123: 以後從中壢 搭到台北也160 12/02 15:09
Metro123Star: 票價這樣 當初為何要多花錢蓋那麼多通勤站 12/02 15:09
hicker: 發現到 從台北車站跟從三重到機場 足足差20元耶 12/02 15:10
hicker: 從新北產業園區的話 又差到35元 12/02 15:10
ilovenynyny: 好便宜的票價!到頂160 12/02 15:11
book8685: 感覺是台北車站 到三重 到產業園區 距離有一點 12/02 15:12
Metro123Star: 一個日本價位的概念 (除了160天花板) 12/02 15:13
ilovenynyny: 說台鐵中壢到台北便宜的不想一想班次密度跟穩定性天 12/02 15:13
ilovenynyny: 差地遠 12/02 15:13
SuperEdge: 大推 桃園有guts 12/02 15:14
adm123: 以八卦版383233那篇的推文來當民調的話,160應該是大部份 12/02 15:14
el1901: 台北市還有很多地方到A1未必方便,可是A8站卻提供許多公 12/02 15:14
hicker: 該說這是台鐵的原罪嗎....?? 12/02 15:14
el1901: 車路線到達北市這些地方。對於想省錢精打細算的民眾會是 12/02 15:14
el1901: 不錯的選擇,舉個例子,搭945就能到松山機場,還不必在北 12/02 15:14
el1901: 捷內轉來轉去,公車加機捷也才100,未來有打折搞不好省更 12/02 15:14
el1901: 多 12/02 15:14
adm123: 的鄉民都ok的價格 12/02 15:14
chienming40: 要省錢不嫌麻煩的可以在台北車站搭652去A3換車 12/02 15:26
kenliu100: 早就知道是這樣,是你們太笨了沿線的朋友 12/02 15:33
hn9480412: 我從中壢搭台鐵刷愛心卡到台北只要26,機場捷運我猜 12/02 16:14
hn9480412: 差不多也要80啦,要比什麼? 12/02 16:14
heuristics: 馬的 12/02 16:18
hicker: 樓上好生氣....(躲) 12/02 16:19
kuter: 感覺故事都記者自己編 12/02 16:20
ultratimes: 推 12/02 16:20
watanmila: 民眾=記者或記者隔壁桌的業助 12/02 16:53
YellowWolf: 刷電子票卡有沒有折扣阿? 12/02 17:06
watanmila: 樓上:內文提到沒優惠 12/02 17:11
watanmila: 要優惠只能靠定期票了 12/02 17:11
YellowWolf: 喔喔感謝樓上 12/02 17:13
hbkevin21101: 想知道到底誰在跳腳 12/02 17:17
atb: 出閘門再進閘門,很正常啊 12/02 17:17
neak: 我還是會搭機場巴士nt90椅子大外加可放大型行李,拉著行李搭 12/02 17:21
neak: 捷運或高鐵光是等電梯走穿堂就很想死,這個應該只有出差沒 12/02 17:21
neak: 拿大型行李人會用 12/02 17:21
flytofish: 大型行李直接就預辦登機了,誰還拉行李 12/02 18:29
kuma660224: 機捷也有車內行李架,大行李ok 12/02 18:33
physbook: 上限160大概是因為高鐵桃園到台北也160吧 12/02 18:36
MakotoHaruka: 各客運業者可以笑了這麼沒有競爭力的票價,以後9XX 12/02 18:39
MakotoHaruka: 路線還是大排長龍,還不用轉車轉捷運還有優惠哩 12/02 18:39
hicker: 新聞消化完了嗎....?? 12/02 18:40
hicker: 定期票的價格 其實跟國道公車比 算是有競爭力的 12/02 18:40
jecko: 減少國道公車班次或開車的,應該對塞車有幫助。 12/02 18:44
Vincient: 價格ok 家裡附近有捷運的人應該會想搭機捷 12/02 18:47
ilovenynyny: 這價格很便宜 12/02 18:53
canandmap: @hicker 12/02 15:06 :台北到環北會是270元 12/02 19:37
MiaoXin: 有個「捷」的票價當然要統包呀 12/02 20:19
b734123000: 吃不消咧,那換新北人來經營啊… 12/02 21:07
tomoo: 這時就該關注一下台北公車轉乘捷運的補貼都是哪一方出錢的 12/02 23:40
tomoo: ! 12/02 23:40
neak: 講車內有行李架的一定沒有出國拉著超大行李坐高鐵的經驗, 12/02 23:44
neak: 重點是沒上車前的路途遙遠不光只是車上哪裡放行李。曾經在 12/02 23:44
neak: 倫敦拿著行李搭機場捷運,有很多只有樓梯沒有電梯的地方, 12/02 23:44
neak: 拿著20kg的行李走樓梯真的很想死,回程就坐計程車了 12/02 23:44
hsuanhu: 本來就不是台北搭到中壢用,是機場到台北、機場到中壢 12/02 23:50
purin820611: 還有機場、中壢到高鐵站 12/02 23:55
hicker: 機捷主要搭乘區間應是 台北車站&三重-長庚醫院 12/03 07:54
hicker: 台北車站-桃園機場 高鐵桃園-桃園機場 高鐵桃園-中壢 12/03 07:55
hicker: 桃園機場-中壢 12/03 07:55
mykorianda: 厄新聞中三重窮女就不要搭阿...跳腳是怎樣 有欠你嗎 12/03 08:11
ji394xu3: 三重站到忠孝復興站 繞新店線一圈? 這確定在講國語中文? 12/03 08:43
YellowWolf: 應該是新莊線 新聞誤寫成新店線。 12/03 10:04
coconew: neak拿倫敦來跟機捷比?機捷每一站都有電梯怕什麼? 12/03 10:37
jwph: 小孜女是想從三重坐到台北車站轉板南線到忠孝復興嗎? 12/03 13:04
saile60391: 復興應該是指南京復興吧 12/03 13:23
Kazamatsuri: 她都說是「忠孝」復興站了 另外機捷轉北捷會比較快? 12/03 13:49
canandmap: 機捷到板南線距離較短 12/03 15:27
Littlechozy: 兩個台北車站離太遠了,光走路就不知道要花多久... 12/03 18:09
canandmap: 文章代碼(AID): #1Np44nmW (MRT) 12/03 21:01
warren1990: 內文如果是南京復興,邏輯就說得通了。從三重搭機捷到 12/05 20:41
warren1990: 北車,然後北門轉松山線到南京復興。按照記者寫法,三 12/05 20:41
warren1990: 重到忠孝復興和綠線沒關係啊。 12/05 20:41