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http://udn.com/news/story/7314/2182999 2016-12-21 14:03聯合晚報 記者徐子晴/台北報導 機場捷運昨天正式啟動履勘作業程序,交通部官員透露,因還需要作業準備時間,預估趕 在... 機場捷運昨天正式啟動履勘作業程序,交通部官員透露,因還需要作業準備時間,預估趕 在春節前通車機會不大。 報系資料照 交通部高鐵局日前已完成機場捷運初勘改善,昨天正式啟動履勘作業程序,邁向「通車的 最後一哩路」。交通部昨天召開機捷履勘前置會議,決議本月29、30日兩天,會同桃園大 眾捷運公司與專家學者進行履勘,履勘後預估需一周至一個月完成改善事項。交通部官員 透露,因還需要作業準備時間,農曆春節後通車較合適,預估趕在春節前通車機會不大。 機捷通車終於露出曙光,行政院長林全也指示機捷力拚農曆春節前後通車。根據機捷履勘 時間,交通部內部推算,大約要在農曆春節除夕、1月27日前才能完成履勘和通車前改善 事項,但完成改善後還需要一段時間進行車廂清潔、更新設備等準備工作,屆時春節連續 假期已結束,機捷恐來不及趕上春節前試營運。 交通部則強調,履勘後的通車前改善事項若不多,並在一周內完成改善,機捷在春節前試 營運機會就相對大,屆時會有一個月開放特定團體免費試乘;交通部尊重履勘委員意見, 全力以春節前後通車為主要目標。 機捷將於月底履勘,交通部表示,履勘委員共邀請10位專家學者擔任,將分成土建、機電 、營運三個小組,分別針對場站設施、機電系統、營運內容進行全面檢視。其中A1台北車 站有預辦登機服務,特別邀請航空領域學者勘查相關設備,測試系統穩定度、動線設計等 項目,希望能夠做好萬全準備。 交通部指出,30日履勘結束後,會列出機捷缺失並進行改善;待改善完成確認無誤,便會 發出營運許可給桃園大眾捷運公司,讓營運單位評估何時通車。 桃捷公司總經理陳凱凌則表示,桃捷將尊重履勘委員指示,全力完成通車前改善事項,目 前試營運、通車則沒有時間表。 -- 馬上看到有點小失望的消息XD 不過弄好最重要啦! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.149.125 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1482305519.A.603.html
mack860120: 不意外XD 12/21 15:41
shengachris: 團體試乘一定要這麼久嗎… 12/21 15:48
kuma660224: 那不是必須,但半年前桃園就透漏要這樣。 12/21 15:51
chewie: 技術性避過春節假期吧 但雖然少了春節假期試乘人潮 可是馬 12/21 15:57
chewie: 上要面對收假後通勤人潮...(準點敏感度或許還是通勤客高?) 12/21 15:58
chewie: 不過通勤族也不會馬上轉投捷運 可能還會觀察一下吧 12/21 15:58
kuma660224: 也不是故意要避,因為團體試乘8月前就說了 12/21 16:15
kuma660224: 當時根本不確定履勘後會在春節前後這尷尬點 12/21 16:16
kuma660224: 現在大概春節後,也只有團體預約能搭。 12/21 16:17
kuma660224: 對一般人來說,不算通車。 12/21 16:18
kuma660224: 正式售票營運可能最快228或更晚。 12/21 16:19
kuma660224: 若運氣不好會連228都錯過。 12/21 16:19
chewie: 所以說是技術性咩 團體試乘根本不是法定流程啊XD 這個階段 12/21 16:19
chewie: 本來就不必要啊 12/21 16:20
kuma660224: 我是希望團體試乘不要搞太久。1個月太長 12/21 16:22
raysun0130: 不太懂都已經虧那麼多了還要留一個月那麼長的團體試乘 12/21 17:24
raysun0130: 幹嘛,應該要早點讓大家都可以搭來賺錢啊 12/21 17:24
Xkang: 挖勒 12/21 17:25
Xkang: 春節前都沒辦法試營運 春節後又還要搞一個月是怎樣 12/21 17:30
Xkang: 散客不是還要等到三月 搞什麼 12/21 17:30
Xkang: 試營運團體試乘根本就是脫褲子放屁 沒必要 12/21 17:31
Xkang: 啊 拍勢 剛看到心裡有點鳥掉 呵呵 反正就只能等了 12/21 18:00
canandmap: 都等這麼久了也不差這一兩個月啦 12/21 18:13
TWformosa886: 團體試乘到底意義在哪?求解 12/21 18:53
TWformosa886: 推回來 12/21 18:53
TWformosa886: 推 12/21 18:53
YellowWolf: 推 12/21 19:14
yangmao: 求解免費團體試乘的必要或是效益 12/21 19:46
iLtz: 桃捷不敢通車馬上實況壓力測試啦 12/21 20:12
Xkang: 話說今天喵到板南線"列車"的路網圖已有機捷 12/21 20:52
Xkang: 就告示板的縮小版 不知道啥時改的 12/21 20:52
Xkang: 反倒是文湖 車站和列車都還沒改 挖哩勒 是怎樣啦~ 12/21 20:53
Xkang: 團體試乘就緩衝用吧 [緩衝液:避免pH飆升太快暴衝] 12/21 21:01
MakotoHaruka: 心虛不敢直接通車 反正出事都可以推給前朝 12/21 21:07
Xkang: 還有最後的機會-看履勘結果要改善的事項 12/21 21:40
Xkang: 希望真的是越早越好 12/21 21:40
Chungli28: 高鐵也是通車前辦團體試乘,怎就沒人批評? 12/22 00:09
adm123: 公司八,九成以上都菜鳥,要他們馬上應付春節太殘忍,從春 12/22 00:17
adm123: 節之後一般的量慢慢一點點的去適應才是正道。 12/22 00:17
adm123: 一年當中最大的量就春節 12/22 00:18
ting445: 啊不就沒種通車 笑死人政府 只會嘴砲 12/22 00:30
kuma660224: 高鐵當時是12月底獲准通車。然後1月5日 12/22 00:40
kuma660224: 試營運(約4週),2月1日開始正式營運。 12/22 00:40
kuma660224: 感覺安排跟機捷目前想法很接近。 12/22 00:41
kuma660224: 若機捷1月底完成準備,2月初試營運 12/22 00:42
kuma660224: (只給團體試搭),大概就2月底到3月初正式通 12/22 00:43
Vincient: 呵呵 不敢承受春節的壓力測試才是主因吧 12/22 01:20
aaronbest: 不敢承受又怎樣 某些噓的人也太有趣了吧 本來新出來的 12/22 03:19
aaronbest: 東西是要慢慢施加壓力 才能適應良好 不要因為現在政府 12/22 03:19
aaronbest: __錯誤就為反而反 顆顆 12/22 03:19
candy60735: 出事再推給前朝呵呵 12/22 07:31
Vincient: 說噓有趣的人自己也噓豈不更好笑?而且沒事扯新政府幹 12/22 07:32
Vincient: 嘛,政黑來的? 12/22 07:32
hsingming: 團體試乘不知道在幹嘛…拖時間用嗎= = 12/22 08:29
SapiensChang: 本來就覺得要慢點上路才是真吧 12/22 11:51
SapiensChang: 一堆人只是想趕快搭到... 12/22 11:51
SapiensChang: 避過年節壓力測試我覺得很合理啊這麼有問題的系統是 12/22 11:51
SapiensChang: 要交給民眾debug被罵翻嗎 12/22 11:51
SapiensChang: 希望真的慢慢來啦 不要在那趕 先求穩再求通車 12/22 11:52
SapiensChang: 尤其是人事就如上面說的都菜鳥 直接面對春節真的太 12/22 11:55
SapiensChang: 超過 何況機場返鄉人潮超多 12/22 11:55
how1229: 要經過春節的壓力測試考驗~~才算是真的沒有問題吧!! 12/22 11:55
how1229: 放幾個團體進去拍拍照~~最好是能測出什麼問題 12/22 11:56
SapiensChang: 明年也有春節啊 也是不差一個春節吧 12/22 11:56
SapiensChang: 人多一定亂啦我覺得 慢慢來不好嗎 12/22 11:57
SapiensChang: 返鄉人潮被卡在列車上趕不及回家過除夕夜 也沒比較 12/22 11:58
SapiensChang: 好啊 12/22 11:58
adm123: 想逼機捷一開始就硬接春節流量的人才像政黑來的 12/22 15:14
adm123: 團體試乘,高鐵,高捷,北捷都有辦。不是只有機捷辦 12/22 15:16
adm123: 不差今年這個春節+1 12/22 15:19
how1229: 沒有通過極限測試~~根本無法把問題找出來 12/22 16:21
how1229: 到時候系統當機、人流控管、動線管控...這些只有極限測試 12/22 16:22
how1229: 才會知道問題會在哪個環節發生,哪個車站、哪個出口... 12/22 16:23
adm123: 測試是測試,營運是營運。你去那裡發生的「極限測試」? 12/22 17:32
adm123: 測試是測試,營運是營運。你去那裡發明的「極限測試」? 12/22 17:32
adm123: 你說的那些問題,如果會發生,在2月之後的正式營運後就會 12/22 17:33
adm123: 發生。 12/22 17:33
adm123: 台灣北捷、高捷、高鐵,都沒做過你講的「極限測試」,你很 12/22 17:34
adm123: 會發明自創的測試名詞 12/22 17:34
adm123: 而且今年的「春節」就是一定是極限嗎?明年的春節就一定比 12/22 17:35
adm123: 今年的春節的搭乘人數還要少嗎? 12/22 17:36
adm123: 照某h的邏輯,一定要先「極限」測過才能通車,但極限又不 12/22 17:37
adm123: 一定在「今年的春節」,所以是不是「永遠別通車」? 12/22 17:37
adm123: 真的讓我笑了。再講一次,北捷、高捷、高鐵都沒做過你講的 12/22 17:38
adm123: 「先通過極限再測通車」。憑空就發明這東西,很 好笑 12/22 17:39
geesegeese: 趕啥?勞基法都三讀公布了 12/22 17:58
ilovenynyny: 選在過年測試才是瘋子吧,當然是年後通啊 12/22 18:36
kuma660224: 年後也沒有通啊,會再拖到更晚。 12/22 19:53
kuma660224: 因為團體測試不是只到年後,整整一個月 12/22 19:53
kuma660224: 這很難說是為避開春節,8月就決定團體試乘 12/22 19:54
kuma660224: 當時根本不知道具體通車時間。 12/22 19:54
kuma660224: 不需要什麼都陰謀論。 12/22 19:55
kuma660224: 桃捷不知為何早就決定比照高鐵規矩 12/22 19:55
kuma660224: 話已經放出去很久了。大概也不會改。 12/22 19:56
kuma660224: 若提早年前營運通車,反而才是為春節改變。 12/22 19:57
SapiensChang: 年後的意思是過年後吧 三四五六月都是過年後啊 12/23 00:10
ch221221: 希望春節後一週可以通XD 12/23 01:47
adm123: 確實是過年後三月前啦。因為支票已經開了 12/23 03:22
adm123: 定 12/23 03:23
Metro123Star: 團體試乘1個月也太長,10天就好了吧 12/23 11:03
canandmap: 我看一堆人是想趁春節假期出國去玩吧,才不是什麼返鄉 12/23 12:53
canandmap: 某h想法很微妙,你的邏輯就是要讓民眾來debug,問題是 12/23 12:54
canandmap: 民眾中人人有軌道交通背景嗎?那些桃捷、高鐵局的專業還 12/23 12:55
canandmap: 比不上?而你的「極限」又是哪個運輸相關名詞?願聞其詳 12/23 12:56