推 MakotoHaruka: 主力就是機場旅客 03/03 07:48
噓 superjas: 又是採訪一兩個，卻用群體語氣的報導 = = 03/03 07:50
推 jason222333: 爛貧國 03/03 07:54
推 Killercat: 這其實非常正常啊，要慢慢等通勤人口「發現」季票 03/03 08:02
→ Killercat: 而且覺得季票還是比公車有競爭力以後才能發酵 03/03 08:04
→ Killercat: 不然一趟80是台灣人都不賞臉的啊.... 03/03 08:05
推 hsingming: 機場捷運對於林口通勤族來說並沒有比較快 票價還那麼 03/03 08:12
→ hsingming: 高... 03/03 08:12
→ countryair: 中壢端願意棄台鐵客運，花70幾分鐘改機捷的不知道有 03/03 08:20
→ countryair: 多少 03/03 08:20
→ countryair: 即便是季票單程也要近百元 03/03 08:21
→ ji394xu3: 不過要是剛通車就給乘客不乾淨的感覺 那也太囧了 03/03 08:22
→ ji394xu3: 至於便宜 當然對所得比較高的香港人而言是如此 03/03 08:22
推 Chungli28: 對林口人來說，有沒有比較快要看目的地，也要看補位上 03/03 08:48
→ Chungli28: 車的難易度 03/03 08:48
→ Chungli28: 拿不同的起訖點一概而論沒太大意義 03/03 08:49
推 liyuoh: 五萬算不錯了 03/03 08:52
→ chin5214: 乾淨？ 03/03 08:53
→ countryair: 乾淨......大家的認知可能有落差 03/03 08:57
推 ccachen: 香港的機場快線 本地人也很少搭 03/03 09:03
推 GWang: 總覺得桃捷會步上高捷的老路，為了節省成本而省空調和燈光 03/03 09:12
推 aotfs2013: 桃捷有國門壓力 應該是不會亂關空調跟燈 03/03 09:40
推 casko: 常看一些vlog 以前不熟的歐美客會搭接駁到高鐵上台北 03/03 09:43
推 sj4: 是有做大眾的調查嗎？講的好像是大家的意見一樣 03/03 10:02
→ coffeemilk: 另外預辦行李托運大家一定要多多支持，不然直達車行李 03/03 10:16
→ coffeemilk: 車廂都設置了! 不做浪費 03/03 10:16
→ sinohara: 中壢段是棄台鐵 搭巴士居多了 台鐵尖峰時段悲劇還有事故 03/03 10:48
→ sinohara: 頻發 客源都流向客運 看看9025/2022/1818 03/03 10:49
→ sinohara: 還有 台鐵現在連假日搭乘品質低落的問題都出來 03/03 10:50
推 zimt: 除了比較便宜，論車內質感和舒適度，機捷哪能和MTR機場快線 03/03 11:09
→ zimt: 比... 03/03 11:09
推 xylophone135: 預辦登機可是目前機捷的優勢啊，如果收掉和一般客 03/03 11:11
→ xylophone135: 運比就沒有什麼優勢了 03/03 11:11
→ et11117: 對香港來說確實很便宜 03/03 11:31
推 fayeeer: 哪裡乾淨 03/03 11:43
推 MakotoHaruka: 車內乾淨，車站悲劇 03/03 12:02
推 fuxin999: 本來就是主打國外旅客或出境人士,賺通勤錢只是順便補貼 03/03 12:18
→ fuxin999: 預辦登機目前只有國藉航空略兼少,也應爭取國外航空加入 03/03 12:19
→ lalasnow: 哈哈 開始硬凹了 03/03 12:21
推 fuxin999: 大宗來台的港日韓坡馬人大部份不一定會搭中華長榮的 03/03 12:25
→ fuxin999: 這樣說預辦登機方便旅客根本自嗨 03/03 12:26
→ lcccpkhtp: 預辦登機非國航不能使用，可惜無法支持 03/03 12:29
推 qqq1234: 到中壢電聯車57元 40幾分鐘 誰會花78分鐘+160元搭機捷 03/03 12:45
推 ppstation: 建議國人去國外搭看看機捷 就知道吃米要看米價 03/03 12:49
推 tenrivers: 除了台北站，體育大學大學站，機場站，環北站，還有那 03/03 12:53
→ tenrivers: 幾站有空調可以省？ 03/03 12:53
噓 flyiii: 那來的觀光客讚爆@@? 昨天兩個米國朋友就在問我怎麼搭... 03/03 13:26
推 ilovenynyny: Q大，看中壢站那麼破爛又臭我還是去環北站搭，還有 03/03 13:33
→ ilovenynyny: 位子，爽 03/03 13:33
推 ilovenynyny: 最近台鐵一堆人跑去撞，動不動就誤點半小時，我還是 03/03 13:36
→ ilovenynyny: 搭機捷快又有位置又不誤點 03/03 13:36
→ PlasmidDNA: 預辦登機僅限梅花綠地球,算哪門子優勢. 03/03 13:41
推 yuinghoooo: 160來回*22日=3520，很多錢 03/03 13:50
推 fttf: 記者成功了 下去領便當 03/03 13:59
→ WeAntiTVBS: 應該是觀光相關紙本電子書籍之類的相關資訊還沒有更新 03/03 14:09
推 macarthur: 到中壢花160元就一定搭高鐵啊 03/03 14:26
→ macarthur: 不可能有人從中壢搭到台北 03/03 14:26
→ macarthur: 桃捷要賺錢應該要等到綠線通車了 03/03 14:27
→ macarthur: 那時機捷對桃園內通勤的效應才會浮現 03/03 14:28
推 tomy0000000: 便宜又「乾淨」??????? 03/03 17:17
推 Ajyumi0711: 國人只覺得便宜是好貨，井底呱呱太一堆 03/03 17:54
推 liweihau: 沒辦法 有經濟壓力呀 03/03 18:19
→ liweihau: 對外國人而言便宜 是因為人家薪資水準本來就比較高 03/03 18:20
→ liweihau: 香港快線不也是被香港本地人嫌貴不搭 搭的都是觀光客 03/03 18:21
噓 kuter: 這樣也能寫一篇 超廢 03/03 19:37
→ kuma660224: 外國旅客也不是全都薪資比台灣高啦 03/03 20:22
→ kuma660224: 台灣人只是習慣凍漲壓價，代價讓全民買單 03/03 20:23
推 ttnguirfy: 預辦登機要等規模做起來 才有可能吸引其他航空公司跟進 03/03 21:24
→ MakotoHaruka: 林口搭機捷買季票162.8元起/天，含公車加北捷 03/03 21:49
→ MakotoHaruka: 搭公車轉北捷76元/天 03/03 21:49
→ MakotoHaruka: 起 03/03 21:49
推 tacimio1216: 我是中壢端這邊 但我是要到高鐵站 不是台北 03/04 00:19
推 ek252: MakotoHaruka大 不要再po錯誤數據好嗎 XD 03/04 08:53
→ ek252: 林口~台北車站21公里,北捷費率悠遊卡40元 轉乘公車單次7元 03/04 08:54
→ ek252: (40+7)*2 = 94元 -> 平均每天搭北捷費率的錢 03/04 08:54
→ ek252: 機場捷運團體票100天=5600元 (期限內 區間內 無限次數搭) 03/04 08:54
→ ek252: 100天搭140次 = 一次40元 打平北捷悠遊卡費率 03/04 08:54
→ ek252: 100天搭超過140次 = 比北捷悠遊卡費率還便宜 03/04 08:55
→ ek252: 100天 通常上班天數起碼60天 一天來回搭就有120次 03/04 08:55
→ ek252: 加上假日去台北玩 或有時候一天搭不止來回一次 很容易就可 03/04 08:55
→ ek252: 以100天搭超過140次 ps.機捷也比北捷快 林口跟淡水到台北 03/04 08:55
→ ek252: 車站都是20公里初頭 北捷要35分鐘 機捷直達車卻只有20多分 03/04 08:56
→ ek252: 鐘(就算A9搭普通車去A8轉直達車也是一樣比北捷快) 03/04 08:57
推 jasonjaynet: 本來國泰也要啊 但是因為實在蓋太久了...... 03/04 17:00
→ kuma660224: 青埔收掉預辦的慘痛經驗，讓航空公司想觀望 03/06 00:42