[新聞] 機捷周六運量破10萬 穩健營運帶動軌道經

[bibo188 (Prime)]

【新聞稿】機捷周六運量破10萬 穩健營運帶動軌道經濟

https://goo.gl/oF4Cnk

機場捷運3/2日正式通車，當天全日總運量約為5萬2千人次，機捷A1台北站運量超過1萬5
千人次，當時，桃捷公司認為，這是一項代表營運信心的數字。現在，通車營運後的第一
個周五(3/3)、周六(3/4)，統計運量數字更讓桃捷上下振奮，因為3/3日當天全日結算總
運量約為6萬3千人次，比前一個上班日再增加1萬人次，3/4日的總運量更一舉衝破10萬餘
人次。

數字會說話，營運信心來自於運量需求，機捷先前在免費自由試乘階段的平均日運量，約
為8萬餘人次，正式通車收費的第一天，吸引了5萬多人付費搭乘，換算起來當日的運量達
到先前試乘的6成(60%)左右，這跟其他國內軌道業免費試乘，與通車後運量數字對照，比
例已經相對算高；周五(3/3)上班日運量又比前一天再高出約1萬人次，對比免費自由試乘
的日均運量，更是接近7成2 (72%)；到了周六(3/4)日運量約10萬人次，直接超越免費自
由試乘的8萬餘平均日運量。國人和旅客以及國際觀光客付費搭乘的運量數字，出現高於
免費試乘的平均日運量，這樣的運量曲線，代表機捷提供的服務，可以滿足一定的市場需
求。

機場捷運在周末運量達到10萬人次，用數字寫下沿線軌道經濟的發展，這代表機場捷運也是一條購物、輕旅行、生活休閒和消費繁榮的服務線，舉例來說，周六(3/4)的運量前
三名，分別是機捷A1台北站的2萬7千餘人次，A9林口站的1萬2千餘人次，和A18高鐵桃園
站的8千多人次，這三站搶下前三，代表機場捷運線開通，對帶動周邊商圈 (A9林口站-
三井outlet/ A18高鐵桃園站- 華泰名品城) 人流與繁榮具有實質效益。

事實上一般來說，機捷營運可以看出幾項特點，A12機場一航站和A13機場二航站兩個車站
運量相加經常約為1萬人次，明顯和A1台北站約略1萬5千餘人次的運量間，顯現出都會-機
場聯繫交通大動脈的效益；必須說明的是，由A7體育大學站、A8長庚醫院站、A9林口站，
這三個林口周邊生活圈車站加起來的運量數字，也是1萬人次，佔全日整體運量大約兩成
，可以看出機場捷運，已發揮服務林口附近居民通勤需求的功能，沿線通勤族使用機捷上
班或上課的特性，在逐步增加當中。

桃捷公司正式通車後第一個月仍然提供票價對折服務，從3月2日至4月1日打5折優惠，希
望藉由優惠票價讓民眾調整生活與通勤方式，吸引旅客、培養運量，也歡迎國人繼續支持
國家重大交通建設，多多搭乘。從媒體相關報導上都能看到，周邊國家來台的國際旅客，
稱讚機捷便宜方便，桃北北居民表達對準時、不塞車的好感。因此，正式通車後連續幾日
的運量曲線，呈現出上班日營運穩定、並在周末明顯增加的趨勢，對桃捷公司多日辛苦的
員工而言，看到自己的汗水可以服務這麼多代表營運信心的運量數字，付出也感到值得與
驕傲，並且會再加油、更努力。

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※ 編輯: bibo188 (125.230.63.66), 03/05/2017 11:55:16
推 Xkang: 恭喜!
→ Xkang: 以機場聯外來說好了 來台的觀光客 自由行的 大多會先選擇
→ Xkang: 捷運 因為時間好抓 路線清楚 反之亦然 咱們出國到某異地城
→ Xkang: 是 當然會先選擇火車或地鐵等
推 pokpok2: A8搭乘人數不多 市長要好好整理一下附近環境 長庚醫院 華
→ pokpok2: 亞園區 應該有更大的潛在搭乘族群
推 omkizo: 港媒：機場捷運只要40元(港幣)很便宜
推 jim101120: 之前聽說4/1會有轉乘
→ jim101120: 優惠
推 MakotoHaruka: 樓上請等官方公告為準
→ MakotoHaruka: A8長庚醫院站附近環境要靠桃市府
→ yyc1217: 希望下一步可以加強清潔 不要髒髒舊舊的
推 heat99: 不曉得這兩天客運的載客量如何? 是否有明顯轉移
→ heat99: 另外問一下機場進出人數 都是假日超過平日?
→ heat99: 是的話 這條捷運假日運量高平日很多
推 kutkin: 嘗鮮而已  桃捷公司到底在爽什麼
推 DomainT: 這運費真的不錯，而且這還是還沒有商店店及週邊一些站還
→ DomainT: 沒開發的狀況。
→ DomainT: 聽說空污費來補轉乘優惠已確定了。
→ DomainT: 這兩天運量？這一篇新聞已有昨天的運量啦。破10萬
推 DomainT: https://goo.gl/lBRS4F  轉乘優惠的新聞
→ DomainT: 嘗鮮而已？嘗鮮的人，免費期間不去，來這種要付錢的？
→ DomainT: 真的是唱衰不用錢。
推 kutkin: 免費期間  他的時段我沒空
→ kutkin: 我不想抽什麼號碼牌  這樣很合理吧
→ kutkin: 對我來說  幾個區間來回 百來塊  比排隊兩小時值得  可以
→ kutkin: 嗎?  免費期間你當人人都是捷運迷  人人都菜籃族?
推 DomainT: 免費期間只有捷運迷、菜籃族？120萬的人在免費期間搭是假
→ DomainT: 的？
→ DomainT: 再說一次：要嘗鮮，會挑免費不去，而挑要付費的才來？
→ DomainT: 用邏輯想就知道的問題，是要爭什麼？
推 kutkin: 我想你邏輯真的不好喔，免費期間又不是沒有條件。
→ edison: 現在是半價,等正常價格再來看
→ kutkin: 還是您以為人人都時間自由，喜歡排隊?
→ kutkin: 對我來說，不用預約，看到人多就不要搭很方便。
→ kutkin: 多花個百來塊並沒有什麼問題  但是長久搭要考慮
→ kutkin: 我在現場也看到很多那種親友團  你要它們一起排隊可能嗎
→ DomainT: 免費期間早就很多時候都不用排隊。你搞清楚先
→ kutkin: 當然是等3/2之後的周末  全家一起來體驗呀
→ DomainT: 現在「事實就是運費不錯」。而你還要用嘗鮮來唱衰，是還
→ kutkin: 很多時候，問題是人家要上班呢....
→ DomainT: 有沒有別招？
→ kutkin: 你講這不是很搞笑嗎
→ DomainT: 如果沒「免費期間」，你用嘗鮮來唱衰很合理。
→ kutkin: 你去看看其他運具  促銷期跟收費期是不是差很多
→ DomainT: 但免費期間這麼長，你會找不到任何時間來嘗鮮？
→ kutkin: A一下就知道你機捷粉，聽不下去別人的話
→ kutkin: 不好意思，我知道有一個月時間半價  何必一定要免費撥出긿
→ kutkin: 就講了  100多塊錢對我來說不是什麼大錢
→ DomainT: 我這樣就叫機捷粉喔？那你不就是叫機捷黑？
→ kutkin: 但是我在半價期不用管什麼排隊啦  開放時間啦
→ DomainT: 聽不下去別人的話是你，你知道嗎？
→ kutkin: 沒關係呀，等到收費就知道誰沒穿褲子。
→ kutkin: 現在才半價第三天而已....
推 dwyanes: 五折本來就還有嚐鮮的誘因...之前免費的條件不見得人人都
→ dwyanes: 搭的到阿...
→ DomainT: 半價結束後，當然人數會較少，這不是廢話嗎？但也不可能
→ DomainT: 掉到2、3萬以下或更低。
→ kutkin: 沒有人跟你說23萬吧
→ kutkin: 你這不就自己先打消毒針了
→ DomainT: 而且之後還有各站週邊開發等等，現在是還沒開發就有這種
→ DomainT: 運量。
→ free4u28: 之前不是有人說半價就會人次大減了，結果現在來看半價還
→ free4u28: 是不少人。
→ kutkin: 真的走過一圈就知道  開發案挹注嘛....
→ DomainT: 也沒人跟你說「正常價後的第一天會比半價期人多」
→ DomainT: free4u28就是我想表達的意思
→ DomainT: 之前很多唱衰的都講說，開始收費後，運量一定掉到很難看
→ DomainT: 現在這一篇新聞的運費叫難看嗎？
推 kutkin: 現在有"正常收費"嗎
→ DomainT: 「開始收費」這四個字，我打的很清楚
→ DomainT: 如果今天這麼漂亮的運費都要唱衰，那就很好奇你有什麼不
推 kutkin: 那你去找那些媒體討呀，又不是我說的。
→ DomainT: 能唱衰的？
→ kutkin: 你要不要等正式收費再來HIGH?
→ kutkin: 說我唱衰?  這本來就是應該審慎一點吧
→ DomainT: 呵，誰跟你說媒體？
→ kutkin: 那你就請跟那些人討囉。
→ DomainT: 原來你這叫「審慎」？是還有沒有啊？
→ kutkin: 原來您就是 adm123呀....我剛剛才發現
推 DomainT: 呵，版主說可以開分身來啊。SO？
推 kutkin: 等兩天就可以請adm123一起來幫腔了呀
→ DomainT: 你還特別幫我計算日子啊？你還真用心啊
推 free4u28: 好無聊，這樣可以吵。
推 kutkin: 沒有啦，是覺得沒發現您就是那位大大  早該無視的
→ kuma660224: 這週末出國回國旅客很多。我家是其中之一
推 DomainT: 回kutkin，我還真不相信你會無視耶。呵。
→ kuma660224: 剛剛驚喜發現直達列車上有配槍警衛...
→ kuma660224: (看來超壯很兇，有挑過?)
→ DomainT: 目前看來，專攻出入旅客這一點是對的。
→ kuma660224: 直達到A12就已經毫無座位。得站著
→ kuma660224: 很多人應該是228請3天假連成8-9天出國
推 DomainT: https://goo.gl/1XL3P8 東森的破10萬的新聞
→ traholic: 捷運半價跟搭公車花費差不多，還滿有吸引力的啊
推 fman: 版主什麼時候說過可以開分身來的?
→ fman: 一般來說被水桶是不能開分身來的，因為這樣水桶就沒意義，會
→ fman: 視為鬧版一起ban掉
推 jecko: 隔壁板是水桶期間開分身連同原本帳號加重處分，就看有沒有
→ jecko: 人要檢舉
→ liyuoh: 等4/2再說 現在等於北捷的開始營運第一個月免費階段而已
推 aooa: 水喔
推 zxzx1598: 昨日從A7去坐~往A1走~~經過雲霄飛車的爬坡段~新鮮值得
→ zxzx1598: 人擠爆卻都很客氣有禮貌~高架段青山綿延很美~才半價值得
推 hayden218: Kut一路走來都在唱衰 不用跟他認真啦
推 chihchuan: 等四月再戰啦xd 希望桃捷未來發展順利！
推 kutkin: 我唱衰喔，那你要看他為什麼一堆問題
推 AHsuanHsuan: 半價還是會有不少A1-21搭全程 以後應該很難有
推 pokpok2: 三井outlet威力強大 林口站人潮不斷 希望龜山加加油
→ battlewind: 半價40元 我去台北當然會考慮機捷 80元......
→ a206471: 話說，我們的機捷雖然蓋了20年但終究完工通車了，那請問
→ a206471: 一下柏林的布蘭登堡機場到底(ry
推 serway99: 機捷會越來越好
推 danielchen: 我想嘗鮮   但是我不想排隊  而且半價也很便宜
→ danielchen: 而且超擠的  不過現在半價似乎也蠻擠的
推 larailing: 免費的時候太冷我沒去搭阿 剛好半價的時候就順便去林口
推 DomainT: 什麼叫水桶就沒意義？每個人就有無限分身嗎？
→ DomainT: 版規也都有寫了，不需要「版主什麼時候說過」。
→ DomainT: 另外分身是要怎麼証明？你以為同一個ip就一定是分身嗎？
推 kiuo: 我也想搭一次嘗鮮,但我不想人擠人,寧願花個一百多塊不行嗎
推 chicagoboy: 免費期假日17萬,半價期假日10萬,正常收費假日應該落在
→ chicagoboy: 6~8萬。 3/2(四)5.2萬人 3/3(五)6.3萬人 北捷也是星
→ chicagoboy: 期五會有一波小高峰  機捷將來應該就是星期一~四最低,
→ chicagoboy: 星期五六日比較高(機場客 觀光客 集中在周末也算合理)