[新聞] 桃捷公司感謝國人支持 機捷自由試乘首日

[jwph (胖達)]

桃捷公司感謝國人支持 機捷自由試乘首日總運量破5萬

機場捷運今(2/16)日啟動第二階段的民眾自由試乘，一早各站陸續出現人潮，桃捷公司統
計，機捷自由試乘首日，從上午8時至下午4時，8小時間，全線總運量約5萬人次。正式通
車之後，營運時間是上午6時至晚間11時(共17小時)，每日預估5萬人次。今日自由試乘首
日，總運量破5萬，等於已達正式營運後總量之2倍。

今日A1台北站，人潮為全線最多，進站約1萬5000人次，比原來規劃還多，桃捷公司總經
理陳凱凌下午於機捷A1台北站接受媒體聯訪時表示，由於其他站進站人數較少，因此今日
A1站之總量是從其他站來做整體的調控，由量少的站補到人多的站、緊急調度與處理。另
外，A1站號碼機原來規劃1樓地面層與B1連通道，上下各一台，今日上午也緊急調派一台
，來做應變處理，桃捷公司隨時針對各種不同的量，做相關適度調整。陳總經理也表示，
感謝民眾熱情相挺，但呼籲民眾，自由試乘持續到3月1日，皆可免費搭乘，希望民眾分散
搭車時間。而自由試乘期間，A1至A21全線自由開放，民眾不一定要全部集中A1站上車，
可選擇離自己比較近的車站搭乘，尤其是緊接而來的假日時間，希望民眾可以分流由其他
車站上車。

機捷自由試乘首日，有個別媒體報導，下午4時，有些人搭不上末班車，只能改搭其他交
通工具回家，對此，應屬誤解。桃捷公司表示，自由試乘開放至下午４時，在下午４時即
需閉門處置檢修等工作，不再收新進旅客。但下午４時內進站的乘客，桃捷公司會負責任
的提供旅客搭車返程的服務。另針對今日發生多起民眾輪椅撞壞閘門之情形，桃捷公司表
示，試乘期間，旅客對設施並不熟悉，難免有小狀況，相信乘客並非有意，事件應屬意外
，桃捷公司不會追究這項責任，並且將盡快修復。

針對有媒體報導，車體噪音大，桃捷公司總經理陳凱凌今天下午表示，機捷的列車是由日
商川崎重工生產，車廂採用吸入式車門，與高鐵等級相同，因此相較於一般捷運，機捷的
車廂靜音效果更好。

另外，有關今日上午機捷A1台北站預辦登機區，發生有旅客在使用自助託運行李系統時出
現異常，顯示行李超重無法託運，經桃機公司調查，發生異常情形乃因該三名日籍旅客為
轉機旅客（從新加坡到臺北，入境臺北再回大阪），在使用行李託運服務時，因航空公司
對於轉機行李程式設定，系統將前段的行李重量20公斤也算入，導致重覆計算、系統誤判
，經航空公司現場修改設定，即可正常使用。桃機公司也表示，試營運之目的即在於找出
各式問題，並且加以改善，期盼經過旅客實測後，能讓預辦登機服務更臻完美。

官方新聞稿 https://goo.gl/nYrU7X

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推 Njord: 總量破五萬也~~
→ hicker: 第一段好像怪怪的....
→ free4u28: 他的意思應該是說試營運期間只有8小時就達到正式營運期
→ free4u28: 間的預估人次。
推 Jimmy2010: 這才叫"壓力"測試XD
推 macarthur: 不過這運量愈多賠愈多
→ hicker: 今天若不限人數 才是真正的壓力測試
推 dickkdickk: 下午4點就不讓旅客進入了,哪測的到壓力
推 Xkang: 加油! 個人評價完全不輸北捷~
→ kevincgg: 輸北捷就慘了,一堆從北捷過去的....那表示青不出於藍
推 MakotoHaruka: 明明資訊清楚度就輸北捷
→ Aweykk: 我朋友15:46回A19站，上了月台被趕出站，說不載客，很多
→ Aweykk: 乘客都傻眼，後來和站務爭了一會，才讓他們進站搭乘16:16
→ Aweykk: 的北上列車
推 WeAntiTVBS: 各站最晚幾點會全部清場完畢
推 abc480528: 噪音是真的還好，過彎磨軌聲車內比北捷安靜太多了
→ abc480528: 噪音是真的還好，過彎磨軌聲車內比北捷安靜太多了
噓 hupangpang: 根本就變成通勤車，以後被玩壞
推 ast2: 四點就收工實在是腦殘
→ ji394xu3: 看樣子正常收費後的運量應該不到每日5萬 首先乘客會集中
→ ji394xu3: 在08~20這時段 所以第一段推估會有2倍 顯然有些高估 當
→ ji394xu3: 然最重點是現在還是免費....
推 flytofish: 集中在08-20的根據是？
→ MakotoHaruka: 上下班時間+機場起飛時間
推 dickkdickk: 噪音 最後一節車廂會比較大聲,高鐵附近彎道多很有感