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【新聞稿】機捷初估今日運量約15萬 試營運總計高達110萬人次 https://goo.gl/uWacxf ※更新 桃捷公司表示 今日運量飆破18萬 機場捷運今天(2/27周一)進入自由試乘第12天,截至傍晚18:00初步統計全線運量約為15 萬餘人次,機捷A1台北站約為3萬5千人次,都寫下試營運以來的最高峰,另外,A9林口站 因緊鄰三井outlet、A18高鐵桃園站旁也有華泰名品城,這兩站也寫下約1.5萬人次運量的 數字;試營運從2/2開始的第一階段團體試乘,運量超過18萬人次,統計機捷兩階段試營 運,含今日目前加起來的初估總運量已經突破百萬,高達約110萬人次。桃捷公司感謝國 人熱情參與,踴躍支持國家重大交通建設。機捷從原先自由試乘預估每天約為4萬人次的 運量,至今天天超過事前估算,已達到壓力測試的設定目標。 此外,機捷自由試乘已開放多日,許多旅客已經多次搭乘,越來越熟悉機場捷運線各場站 ,與搭車上下電扶梯等月台行進動線,桃捷公司雖已於日前取消發放號碼牌,與蓋手章等 措施,但在尖峰時間,突然出現大量人潮湧入時,必須顧慮上下電扶梯安全、或可能造成 月台推擠等狀況,因此會在票閘口,或上下階梯等區塊,以拉起紅絨等方法,短暫節制人 潮發生推擠等危險,適時的排隊與管制,才能提供搭乘體驗的安全與舒適。 桃捷公司今天加派班車輸運,並誠懇呼籲國人,自由試乘時間已延長自每日早上七點至晚 上九點,並且可免費搭乘至3/1日,建議民眾可分散規劃行程,避免過度集中尖峰時間, 也可到A1台北站以外的鄰近各站搭乘,可以節省時間,並且比較容易進出。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.182.106 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1488197230.A.A29.html
XperiaZ2A: 以後會有這個運量嗎 02/27 20:26
Xkang: 15萬 站上巔峰 比預估最高的14萬還高 可惜這是曇花一現 XD 02/27 20:30
Xkang: (14萬好像是評估機捷建設時的日運量 沒記錯的話) 02/27 20:30
Subscript9: 希望不是曇花一現 02/27 20:35
Xkang: 應該是正式營運能到10萬就很漂亮了吧XD 加油XD 02/27 20:37
liyuoh: 機場兩個航廈的指標真的要檢討... 02/27 20:38
Xkang: 我比較好奇二月開始北門和大北車的變化 看是否機捷會挹注 02/27 20:40
liyuoh: 三月就會掉回原形了 02/27 20:42
Yelnats28: 以後不知何時才能達到這數字 02/27 21:06
shanyaochung: 以後一天有一萬就算很好了吧 (逃) 02/27 21:22
chewie: 收費就不會啦 不過只有一般營運時間卻比全日預估運量高 02/27 21:49
chewie: 算是超級壓力測試了 02/27 21:49
chewie: 一半營運時間 02/27 21:49
et11117: 4萬差不多 02/27 23:12
yestheway: 證明了現在的運作模式是應付不了15萬人的... 02/27 23:32
yestheway: 如果15萬人以上就要考慮加密班次了 02/27 23:34
更新:桃捷公司表示 今日運量突破18萬 https://goo.gl/CHJMLg ※ 編輯: bibo188 (125.230.182.106), 02/27/2017 23:45:42
Xkang: 挖勒 不好意思地問 有破高捷的紀錄嗎 02/28 00:29
coon182: 沒有 02/28 00:33
ez51218: 跟高捷的班距不能比吧... 02/28 00:52
sbtiagr: 高捷2012-13跨年運量472,378人次(延長至03:00) 02/28 07:21
jago: 這18萬人次通常都沒有機場客大包小包行李的特性 02/28 09:22
jim101120: 以後營運時間會更長吧 以後15萬說不定ok 雖然根本不可 02/28 16:23
jim101120: 能到15萬吧… 02/28 16:23
ekes11: 15萬真的想太多了 桃捷預估正常收費後日運量5萬人次 02/28 17:52
et11117: 高捷紅線試營運日均記得是30萬,收費後人均10萬 02/28 21:22