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今天真的又濕又冷 囧a 不過也因為這個天氣看到高架站設計實很慘.... 我今天先A1直達到A13吃完午餐之後去A15看飛機 A15月台前後整個雨噴的超濕 然後放在那邊的電話跟WIFI設備也被雨淋 站內的電扶梯也是.... 之後去A18逛華泰 月台也差不多慘 電扶梯也是都看的到被雨淋的痕跡 另外高鐵站出口是否有考慮加個雨遮接到高鐵6號出口? 是不是南段的高架站設計都是這樣阿? 要做開放式也不是不行 但至少盡量避免在站內也被雨淋吧... 況且好像有幾站已經在拿水桶接水了 BTW 如果是紅線要轉乘機捷到底要怎麼走最順阿 走兩條路線都花頗多時間的 囧 -- σ ◢◤ 有PTT使用上的問題嗎? ^ ^ 按 hh 會有〝小天使〞為你解惑唷! ▆▌ /: \ φseven ▍◥ ▎▋◥ √√ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.1.203 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1488018806.A.83E.html
Xkang: 藍綠紅三線轉機捷不就都只有一條路線?XD 02/25 18:35
ttnakafzcm: 是沒錯 但我是台北車站要轉 感覺兩條都走很久... 02/25 18:37
Xkang: 紅藍線就從可轉乘三鐵的閘口出來 經過這個結界XD 02/25 18:38
ttnakafzcm: 北門站的話 因為我從士林出發轉乘就不見得能馬上接上 02/25 18:38
Xkang: http://imgur.com/SekntQH 循著指標走便是 02/25 18:38
我今天是走B1通道過去 粗估至少要抓10分中含緩衝比較保險
hicker: 高鐵桃園站那邊 與其把雨遮延伸過去 02/25 18:38
ttnakafzcm: 所以北門站這條自動捨棄了這樣... 02/25 18:38
MakotoHaruka: 就是這麼久 02/25 18:38
※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.1.203), 02/25/2017 18:40:02
MakotoHaruka: 今天A8長庚醫院站也在漏水 02/25 18:39
luxuryer: 推到北車大廳北三門 走平面超快 也不會迷路 02/25 18:39
北車對我來說不是迷路的問題 ....
hicker: 更實際的應該是把高鐵6號出口移到機捷出口前 02/25 18:40
這就要看高鐵的意願了..... ※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.1.203), 02/25/2017 18:40:55
Xkang: 哦 還可以從地面出口進去沒錯 可個人一直都習慣走地下 02/25 18:41
hicker: 北三門就直接下去走連通道了 02/25 18:41
Xkang: 走地下好處就是甭上上下下 02/25 18:42
hicker: 北門站那邊其實距離也滿遠的 因機捷閘門是在北門站的遠端 02/25 18:42
對 所以北門站那條路線我排除了... 我要到A8上班 .... 7:45的直達車沒搭到就可能遲到了 囧 ※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.1.203), 02/25/2017 18:44:02
hicker: 從板南線過來 個人現在的建議路線是 從東閘門出來上來 02/25 18:43
hicker: 往台鐵方向走 通過地下街後上到台鐵大廳再對角線穿越 02/25 18:44
Xkang: http://imgur.com/30jB5OY 這個閘口離北門最近 02/25 18:44
hicker: 再下去走連通道到機捷台北車站 02/25 18:44
Subscript9: 高架車站悲劇到極點,我還看到有人直接在月台撐雨傘了 02/25 18:44
對 有的地方就是進了月台還得撐傘 北捷沒有高架站進月台後還得撐傘的...
Xkang: 所以其實基本上直普出來 到三線時間都差不多 02/25 18:45
hicker: 今天都上新聞了.... 02/25 18:45
※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.1.203), 02/25/2017 18:46:13
Xkang: A1的閘門有朝藍紅側 和上面那張朝綠線側的 我覺得還不錯 02/25 18:47
hicker: 機捷高架站的淋雨問題 應該主要出現在高架側式月台車站 02/25 18:48
hicker: 而問題根源是 整個月台區採平行四邊形設計 而非一般的矩形 02/25 18:48
hicker: 這設計也導致月台的銳角端難以受到屋頂的保護而形成淋雨 02/25 18:49
hicker: 但為何會設計成平行四邊形....這要去問設計者了 02/25 18:49
staroceanj9: A1加轉乘時間搞不好和從A2去的時間差不多了 02/25 19:10
staroceanj9: 只是橘線的班距(默) 不過A2還有票價較便宜的好處 02/25 19:11
我知道 可是我的目的地是A8 直達車比較快阿....
Subscript9: 雨噴到高架車站所有椅子都是濕的,唉 02/25 19:16
SuperModel: 有水當思無水之苦! 02/25 19:19
※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.1.203), 02/25/2017 19:26:28
keydata: 北捷的高架站也是蓋完後增改一下不然月台也是飄雨進去 02/25 19:49
keydata: 內湖線就是範例 02/25 19:50
keydata: 台灣的都審景觀就是要開放穿透感 02/25 19:51
ciswww: 內湖線改哪裡? 02/25 19:59
LWK: 明天週日要抽號碼牌嗎@@? 02/25 20:26
Subscript9: 不抽了,全線自由開放進出 02/25 20:27
hicker: 今天就已經不用抽號碼牌也不用蓋章 真正的壓力測試~~~~ 02/25 21:35
sweet16kate: 傳說中的綠建築~ 02/25 22:02
ii9: 人多嗎? 02/25 22:31
kuma660224: 今天是連假第一日真正壓力測試,刷卡進出。 02/25 22:49
kuma660224: 而且班班滿載,還下雨鐵軌濕滑... 02/25 22:49
keydata: 內湖線車站某些地方有加裝防止雨水飄進來 02/26 00:13
keydata: 高架站沒空調要通風又要求視覺穿透性,飄雨總在完工後 02/26 00:16
yah13305: 該不會是萬惡的綠建築吧? 02/26 00:16
ciswww: 木柵線車站是加裝了很多 內湖線還沒注意過 下次注意看看 02/26 04:00
sj4: 說實在的講A幾A幾~我實在不知道是哪一站 02/27 13:26
SuperModel: 先看熟營運資訊簡介! 02/27 22:29