Re: [閒聊] 今日試乘機捷之三兩語

[SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)]

今天人好多，但是想到Y12與Y12U的問題以及悲劇月台門的問題，還是衝去看了一下，
感覺日本人的用詞很好─滿員電車，如果以後機捷每天人都這麼多，說真的不太會想要
搭捷運，不知道擠不擠得上去，上了沒位子坐又擠得像沙丁魚罐頭。

熊熊想到像北捷文湖線或是早年的高運量一樣，拆掉位子變成站立區會不會比較好?
不過現在是免費期人才多，未來如果常常坐不滿還是椅子多一點好XD

機捷規劃時應該有評估吧！到底是以往機場的旅客為主要客群？還是通勤族為主要客群？
如果是通勤族為主，之後又很擠的話，拆座位應該是最便宜的方法。總不能加掛吧~~~

Y12與Y12U原來在地下街只有一牆之隔，怪不得會取名叫做Y12U。這可能就跟南覽的2與2A
一樣，雖然完全不同的出口，因為在隔壁就取一樣的名子。

想到了桃捷高鐵站的例子，領航站與坑口站目前未使用的兩個月台，也許未來會有用到的
機會，不過甚麼時候會用？當年古亭站二四月台、北投站四月台也閒置好久，不過蓋好後
也出現了不同的用法。還是像桃捷高鐵站未來會再增建呢？

雖然特地跑去看，但是還是猜不透，不過有門總是比沒門好。沒門的話，如果用紅龍，
實在很不OK。如果像古亭站用鐵架?搬來搬去很笨重。如果用掛鍊條，感覺又有點LOW!

不過既然要備用，為什麼不蓋完整？像坑口站第1月台所有的門都正常設置！感覺要用
的時候會比較好用說。不過就算是幾個門沒開，緊急時從其他可以進出的門進出，可能
還堪用吧@@

搭台鐵的時候，有時待避真的等很久，可惜月台沒賣吃的，又不知道等多久，不然還真想
下去買個便當。回到桃捷，不知道有沒有人坐到要待斃的車？要等多久呢？

二航站的工作人員，提醒了大家該站沒廁所@@ 可是看網路的圖上面顯示目前的大廳層樓
上還一層未開通，那是通往哪邊的？此外圖上也畫了個淡色的廁所，是未來會考慮蓋嗎?

對了從三重開車後，軌道旁的指標一邊是三重，另一邊竟然是北門？不是台北車站說。
所以原本台北站本來想取名北門站嗎?

※ 引述《hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)》之銘言：
: 1.領航站的悲劇月台門
:   兩月台外側的軌道為進出青埔機廠線 本來就非營運用
:   但還裝月台門....?? 而且還有點匪夷所思....
:   http://i.imgur.com/tqXcoHA.jpg 月台門前方是已經下去的樓梯
:   http://i.imgur.com/W1Fimz1.jpg 被欄杆重重阻擋
: 8.坑口站旁就是蘆竹機廠 所以外側兩線(第1第4月台)就是進出機廠線 平常不營運
:   但是在第1月台的月台門除了貼不提供載客以外 卻還標示往機場中壢
:   http://i.imgur.com/qgk8CC5.jpg
:   所以表示這側月台門在某種狀況下會啟用??

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※ 編輯: SmileLee20 (180.217.33.21), 02/19/2017 22:01:30
※ 編輯: SmileLee20 (180.217.33.21), 02/19/2017 22:06:38
→ shter: 現在是因為四點要收班又免費大家搶在最後的時段進站的關係
→ shter: 今天林口站16:00前的幾班車大概都等兩三班才上得去
→ shter: 但是到長庚醫院緩急一起來互相轉乘後就分散了人潮
→ shter: 如果尖峰真的是這樣的話，林口最大的問題會變成這一小段
→ shter: 擠不上普通車，看著稍後有空位的直達車飆過去不停
→ shter: 如果多次發生這樣的經驗，就會使人傾向直接去長庚醫院站搭
→ Odakyu: 尖峰時間應該加開坑口-火車站區間車
→ shter: 但實際上正式營運後不會像試乘普通從機場前就擠滿人到林口
→ abc480528: A13最上方的連通層是二航廈的2F 該區域現在是一個很多
→ abc480528: 伴手禮攤位的通道 然後機捷區域目前是拉下鐵捲門的狀況
→ abc480528: 但前幾天去鐵捲門沒有完全密合 通過地板反射可以看到就
→ SmileLee20: 原來是買伴手禮專用XD
→ abc480528: 是幾個閘門 然後一個電梯 未來開放可能可以些微舒緩二
→ abc480528: 航電扶梯坡道擁擠的情形？ 可以跳過接機大廳到3F出境
→ abc480528: 是說未來二航三航中間的商業區規劃如果有做起來 這條通
→ abc480528: 道應該會是這一區的樞紐
※ 編輯: SmileLee20 (180.217.33.21), 02/19/2017 22:22:02
※ 編輯: SmileLee20 (180.217.33.21), 02/19/2017 22:22:27
※ 編輯: SmileLee20 (180.217.33.21), 02/19/2017 22:24:37
→ hjchris: 其實...加密班距就解決突然出現的人潮啦～
三分鐘一班應該大家都有位子了XD
※ 編輯: SmileLee20 (180.217.33.21), 02/19/2017 22:48:56
→ Xkang: 人多對桃捷來說才是好事XD
推 shter: 三分鐘一班就開不了直達車了，人是從高鐵桃園站就塞滿
→ SmileLee20: 印象中合約班距是三分鐘說
推 ilovenynyny: 今天下午兩點到四點那個擁擠程度感覺大概是桃捷的極
→ ilovenynyny: 限，再更擠恐怕會出狀況
推 Kazamatsuri: 免費加營運時間短才擠的 等收費加營運時間正常後應該
→ Kazamatsuri: 會疏散很多吧？
→ OhmoriHarumi: 想太多，沒有免費跟半價之後就可以看出實際狀況了。
→ OhmoriHarumi: 就看通勤族對於定期票是不是買單了。
推 ilovenynyny: 對我是說這種擠得感覺大概不能再更擠了，不然會有問
→ ilovenynyny: 題，正式營運也有可能發生瞬間大流量的人潮，比如燈
→ ilovenynyny: 會或是跨年
→ ilovenynyny: 畢竟班距並不是很密，瞬間大流量還是要三分鐘一班才
→ ilovenynyny: 疏運的了，所以彈性調度頗重要的
推 Jason0813: 大型活動應該會加開車吧
推 jecko: 若3分鐘一班車，那不就要全開普通車，直達車開得成嗎
→ ilovenynyny: 今天下午三點的長庚醫院人潮大概是要等個兩班車才上
→ ilovenynyny: 的了的狀況～然後擠進去像沙丁魚沒辦法動XD
推 jecko: 真正挑戰應該是下週228連假，單日人潮破十萬應該不難
→ jecko: 下週連假出國回國的人很多，今天都很塞了，下週不敢想像
推 s864372002: 顯然會常常發生的爆量狀況：桃園棒球場散場
推 shter: 桃園棒球場散場跟試營運的情況不會一樣
推 shter: 平日沒那麼多台北人去看，去看的又搭高鐵比較快價格也相同
推 macarthur: 有些是預留桃捷其他路線使用
→ metroman: 領航跟坑口那兩個月台是機廠進出線
→ metroman: 正常一般情況下是不會提供載客列車駛入的
推 jin062900: 覺得不會爆滿 林口人不是都在媒體上嫌貴不想搭嗎
推 hicker: 所謂的口嫌體正直呀
推 hayden218: 要錢不搭 可沒說免錢不搭啊
→ coon182: 才幾個人就代表全林口人也太偏頗了吧
→ hayden218: 樓上說得是 但幾個人喊貴 也是吵翻天 好幾天新聞呢
→ kingofapes: 媒體要你吃什麼就吃什麼也是奇特
推 Ivy240: 免錢的誰不想搭，要當聖人自己當，別酸人