推 Njord: ....怎麼沒有圖表 02/07 00:29
推 phrtsai2016: 02/07 00:31
→ Njord: 嗯...應該說 做得不是很好 02/07 00:32
推 kuter: 各站資訊也都出來了 02/07 00:32
→ Njord: 不小心重複推文 sor 02/07 00:33
推 canandmap: 該說還好某人被桶了所以不必再看他見縫插針了嗎? 02/07 00:35
→ shter: 不知道會不會放到政府公開資訊提供每班車完整列表 02/07 00:36
推 kuter: 路網圖可以跟各站資訊連結一起 比較便利 02/07 00:37
→ shengachris: 謝謝幫縮，不好意思沒注意到網址又臭又長 02/07 00:37
推 phrtsai2016: 不好意思想問一下有沒有看到官網類似站跟站要搭多久 02/07 00:41
→ phrtsai2016: 的東西？！ 02/07 00:41
→ phrtsai2016: 類似台北捷運app的旅程時間 02/07 00:42
推 Kazamatsuri: 各站首末班車的普通車自己算一下吧 XD 02/07 00:45
→ shengachris: 小魯的朋友發現時刻表的網頁原始碼很精彩www 02/07 00:47
→ coon182: 我到底...看了什麼.. 02/07 00:48
推 Njord: 希望之後會有好看一點的時刻表.... 02/07 00:49
→ kurttsao: 沒有普通車? 02/07 01:03
推 Kazamatsuri: 下面有寫普通車平均班距約15分鐘 然後各站首末班車有 02/07 01:12
→ Kazamatsuri: 各站首末班普通車的時間～ 02/07 01:13
推 shter: 所以機捷真的是定型化班表，每天第一班依序往下加15分鐘? 02/07 01:34
推 shter: 沒有尖離峰，這個營運模式還真單純，不過這樣也好 02/07 01:37
→ shter: 但仔細看新北產業園區跟台北車站時刻表，最後三班不一樣 02/07 01:38
推 Njord: 初期直普都是15分一班 桃捷有說等之後運量起來 會再添購車 02/07 01:53
→ Njord: 廂 02/07 01:53
→ traholic: 在高鐵桃園站錯過一班的話……哭 02/07 03:20
→ countryair: 錯過一班 再等15分鐘XD 02/07 08:33
→ etsuton13579: 新烏日站：錯過一班 再等2~30分哦XD 02/07 08:43
推 JCC: 高鐵桃園站到機場15分鐘才一班是哪門子捷運? 02/07 08:50
推 picasa: 恩 和快捷公車差不多班次啊(喂) 02/07 08:54
→ countryair: 統聯705高鐵站機場間的接駁車還會繼續開嗎 02/07 08:55
→ hicker: 普通車也該有時刻表吧.... 02/07 08:56
→ klementhsu: 高捷：我不再是密度最鳥的捷運 02/07 08:57
推 picasa: 我對車站資訊超有意見..... 連出口位置都不標 02/07 08:58
→ hicker: 這車站位置圖比例尺也太小了吧.... 02/07 09:05
推 MakotoHaruka: 普通車時刻表等於沒放...早晚好像有特殊班次 02/07 09:39
推 canandmap: 就看有沒有人去反映了吧，感覺進步空間頗大 02/07 09:44
推 MakotoHaruka: 想問早晚的特別區間班次主要是調度需要嗎？ 02/07 09:46
→ ji394xu3: 只有普通車的站更應該放時刻表(平均15分鐘才一班車) 02/07 09:57
推 OhmoriHarumi: 只有早上配合營運時間而已，晚上看起來沒有。 02/07 10:03
推 dickkdickk: 想知道06:07環北站發車的普通車到台北車站是幾點 02/07 10:18
推 AllenHuang: 15分鐘不錯了啦 運量高再增班就好 02/07 10:55
→ countryair: 非端點站如果沒公佈時刻表很難完全精準推算吧 02/07 11:16
→ kimchimars: 就算定型化15分鐘，也該放上班表啊，不是讓旅客自己 02/07 11:34
→ kimchimars: 推算吧 02/07 11:34
推 MakotoHaruka: 而且沒有行駛時間也無從推算 02/07 11:55
噓 but: 普通車沒有班表 只寫15分鐘 怎麼判斷轉乘站時間追越沒.... 02/07 12:11
推 but: 推回來 02/07 12:13
→ but: 三重站現場標示是1出口跟1A出口... 圖上是2出口跟3出口..... 02/07 12:19
→ OhmoriHarumi: 看正式營運前會不會增加普通車的時刻表。 02/07 12:44
→ Metro123Star: 怎麼和台鐵一樣，直普分開寫，全部也才2種不合併嗎 02/07 12:45
推 Kazamatsuri: 高鐵桃園站15分鐘內會停幾班次？ 02/07 12:55
→ Kazamatsuri: （高鐵） 02/07 12:55
→ hicker: 零到兩班.... 02/07 13:17
→ hicker: 高鐵桃園站一般時段 南下固定01 10 34 43分 02/07 13:19
→ hicker: 北上則是11 20 38 51分 02/07 13:19
推 Kazamatsuri: 所以看起來普通車15分一班應該是夠的？ 02/07 13:24
→ Kazamatsuri: 南下應該大部分是板橋會轉機捷 台北跟南港應該會先在 02/07 13:25
→ Kazamatsuri: 台北轉機捷？ 02/07 13:25
→ hicker: 機捷沒到板橋.... 02/07 13:35
推 Kazamatsuri: 我是說搭高鐵轉機捷的啦～板橋人應該還是多半選擇 02/07 13:36
→ Kazamatsuri: 搭高鐵轉機捷比較順？台北人就直接在台北坐機捷了 02/07 13:37
→ Kazamatsuri: 南港人會選擇在台北轉還是桃園轉機捷？ 02/07 13:37
→ hicker: 還有既有機場線國道客運也要考慮 這塊機捷不容易搶 02/07 13:39
→ hicker: (除了1819以外) 02/07 13:40
推 Kazamatsuri: 所以高鐵桃園站轉機捷的應該多半還是中南部人較多？ 02/07 13:41
→ hicker: 應該是 在之後通到中壢後 這現象就更明顯 02/07 13:42
→ hicker: 其實現在就有這現象了 02/07 13:43
推 Kazamatsuri: 所以高鐵下車後不推託應該不至於15分鐘內搭不到普通 02/07 13:45
→ Kazamatsuri: 車吧？ @@" 02/07 13:45
→ Kazamatsuri: 拖 02/07 13:46
推 OhmoriHarumi: 用首末班車推測的話，高鐵桃園站往機場方向， 02/07 13:46
→ OhmoriHarumi: 有可能是4、19、34、49開車。 02/07 13:46
推 Kazamatsuri: 所以高鐵北上班次有8、14、11、13分鐘的時間轉乘？ 02/07 13:48
→ but: 板橋到機捷是最不順的 環狀線通車前大概不會選擇搭機捷XD 02/07 13:49
→ hicker: 其實轉乘很方便 B1穿堂就可以轉進機捷再上去搭車 02/07 13:49
→ Kazamatsuri: 所以板橋應該還是會選擇高鐵到桃園再轉機捷吧？ 02/07 13:50
→ hicker: 單純路程應該5分鐘都有餘 02/07 13:50
→ hicker: 板橋的話就還是照舊了 (還有大有....) 02/07 13:50
→ OhmoriHarumi: 板橋其實還有客運1962路可以到機場。 02/07 13:50
→ Kazamatsuri: h大是說高鐵桃園站的轉乘嗎？ 02/07 13:51
→ hicker: 是的 02/07 13:51
→ Kazamatsuri: 所以高鐵南下班次到桃園轉機捷去機場的人應該不會 02/07 13:51
→ Kazamatsuri: 太多吧？所以南下班次轉機捷的人次可以暫不討論？XD 02/07 13:52
→ Kazamatsuri: 所以轉乘時間8分鐘看起來算是還可以接受的範圍？ 02/07 13:53
推 MakotoHaruka: 大有服務品質差，板橋到搭高鐵到機捷還是有市場 02/07 14:07
推 n1011512: 板橋要搭機捷可能要等到環狀線通車後才會比較方便 02/07 14:10
推 Kazamatsuri: 搭高鐵在桃園轉不方便嗎？ XD 02/07 14:14
推 bking: 環北站沒有時刻表？@@ 02/07 15:14
推 MakotoHaruka: 環北站隱藏版時刻表 02/07 15:48
推 p08846: 樓上那個貼出來反而比較好 02/07 16:03
推 jin062900: 板橋都是搭大有巴士比較快吧 02/07 16:04
→ p08846: 還有三重站的立體圖那個直達車的線是不是要拿掉才對 02/07 16:05
推 bking: 板橋1962有競爭力 02/07 16:29
推 but: 綜合這些時刻表看 普通車從機場到台北平時是55分鐘左右 02/07 16:30
→ but: 不過直達車收班後，23點後普通車大約只要45分鐘? 02/07 16:31
→ but: 所以待避、等候轉乘大約耗了10分鐘...... 02/07 16:32
→ hicker: 三重站的直達車線只是要表示共軌而已 02/07 16:33
→ hicker: 二航廈站的畫法才是更怪.... 02/07 16:33
→ but: 抱歉我看錯 應該只差到3分鐘，沒到10分鐘這麼多。 02/07 16:34
推 MakotoHaruka: 三重站不該畫直達車，因為其他普通車停靠站也沒有畫 02/07 17:10
→ MakotoHaruka: 直達車 02/07 17:10
→ but: 看來A2要換直達車求快6分鐘 無論來回都是A3換車安全 02/07 17:12
→ but: 沒有到站時間 沒辦法確認A8停靠換車時間就是了.... 02/07 17:13
→ how1229: 感覺網站資訊很薄弱,最基本車站平面圖都沒有 02/07 17:21
→ how1229: 各車站平面圖,轉乘方式,出口位置,完全看不到,網站像是小 02/07 17:23
→ how1229: 學生的報告研究,轉乘資訊只有一堆連外的超連結…扯 02/07 17:23
推 spiritman: 覺得but大整理的還比較易懂... 02/07 18:13
推 liweihau: 把網址列遮掉的話，我還以為是哪個大學網頁設計實務課程 02/07 18:24
→ liweihau: 的學生期末作業 = = 02/07 18:24
推 Kazamatsuri: 有平面圖啦 但是彈出來還是小到看不太清楚..... 02/07 20:49
推 jwph: 平面圖可以按右鍵 開啟圖片放大看 02/07 21:03
→ MakotoHaruka: 好不友善... 02/07 21:16
推 raysun0130: 試乘的時候搭到北車00開的直達車，長庚21.11到22.06開 02/08 06:03
→ KIWAMI: 大有爛到爆,分到只有大有可搭的地區悲哀到靠北. 02/08 10:33
→ KIWAMI: 車髒,態度低劣,不準點,過站不停,鳥到一個極限. 02/08 10:34
推 lina7inverse: 官方隱藏日式時刻表被移除了 @@ 02/08 20:08
→ but: 真的耶，還好我及時抄完了..... 02/08 20:22
→ Metro123Star: 官方隱藏日式時刻表？ 02/08 21:42
推 lina7inverse: 樓上可看 02/07 15:48 推文連結～(但檔案已被移除) 02/08 21:53
→ lina7inverse: 不過樓樓樓樓樓上 But 大的表更清楚！一直都感激～ 02/08 21:54
推 Metro123Star: 我以為是but大那張XD原來是指站別時刻表 02/08 22:46
推 siemens28965: 感覺A8應該是普通車先進站，但直達先開 02/09 11:06
推 but: 我時間是這樣推估的，因為普通車是在A8待避，不知道實際待避 02/09 19:10
→ but: 多久，可能不只兩分鐘？ 02/09 19:10