[新聞] 「一色一路線」松山線開通、捷運路線改名

[hicker (豬頭再打也不會更腫)]

http://news.tvbs.com.tw/entry/550030

台北捷運松山線年底就要通車，捷運正式進入「五線暢通，多點轉乘」的時代，為了
方便旅客辨識路線，整併了路線名稱，新店線和松山線合併成了「新店松山線」；淡
水線和信義線則是「淡水信義線」，一綠一紅，從路線名稱就能掌握目的地。

捷運廣播：「3月台列車往新店。」

廣播提醒乘客「別上錯車」，因為旅客不管是要往象山還是新店，都得在同個月台搭
乘，但松山線通車後，每條路線各自有固定的候車月台。

TVBS記者侯慶莉：「搭乘捷運新店線通往古亭站經過轉乘，可以通往好幾個不同路網
，但就是看不出來其實可以到達松山線。」

民眾：「新店的話...應該是坐到信義線之後，還是板南線，我不知道。」

民眾：「新店線終點喔，新店...我不知道在哪裡。」

看準綿密的路網名稱容易讓人霧煞煞，捷運公司整合路線名稱，只要是同路線，就用
同顏色。捷運松山線廣告：「淡水、象山往來直通是紅色線，新店、松山來來回回是
綠色線。」

松山線通車後，完成五大路網拼圖，除了棕色的文湖線、橘色的中和新蘆線和藍色的
板南線之外，新店線和松山線合併，變成新店松山線，淡水線和信義線合併，成了淡
水信義線。

民眾：「以前淡水線就是淡水線，你不知道會到新店，那你現在改成淡水信義線，你
就知道是從淡水到信義。」

民眾：「可以通就好，我覺得(路線)名字不是很重要。」

路線名稱整併，通勤族各有看法，不過松山線加入營運後，既有9個轉乘點增加到12
個，更能分散人潮，不同路線轉乘也更方便，文湖線到新店，最多轉兩次，成了通勤
族小確幸。


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.221.120
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1413024725.A.06E.html
推 ultratimes: 文湖線到新店，最多可以轉到無限次吧...
→ hicker: 應該是前天吧  已在捷運站內見到這宣導MV
→ hicker: 播放密度可以再密一點 效果會更好
推 nektsu2: 名字很重要好嗎？
推 GWang: 新店松山線？松山新店線？真希望這個議題可以被新店議員炒
推 payeah: 本來就是捷運公司想改就會找理由
→ ultratimes: 新店松山線 松山新店線要炒根本就是假議題
→ ultratimes: 這種要吵我只能說 吵三小
→ TaiwanUp: 我想知名度大或筆劃少的放前面應該是共通點
推 mushroomface: 有人唯恐天下不亂?
推 nektsu2: 淡水信義 中和新蘆 文山內湖 板南 都是先通車的放前面啊
噓 nektsu2: 依慣例 就應該是「新店松山線」
推 ultratimes: 板南先通車放前面？
→ ultratimes: 我還不知道原來板橋比南港還早通車
→ nektsu2: 「市政府－龍山寺」通車  西門-龍山寺 就是板橋線啊
→ nektsu2: 南港線、板橋線 兩者是同時通車的
→ nektsu2: 2000年8月31日：「龍山寺－新埔」通車 也是先到板橋市了
推 ultratimes: 別凹了，很難看
→ ultratimes: 你乾脆說大橋頭-古亭不是新莊線好了
→ ultratimes: 你乾脆說台北橋-先嗇宮不是新莊線也行
推 nektsu2: 「大橋頭-古亭」就是 新莊線市轄段啊
→ ultratimes: 藍線南港段先通車是公認的事，雖然無實質到南港
推 muching: 顏色作路線主名，起迄點作為副名稱兼說明才是王道
→ ultratimes: 市政府-龍山寺整個都屬於南港線工程中
→ muching: 一方面也讓標示系統設計美觀一點吧，一堆大字醜死了
→ ultratimes: 板橋線光論工程就不知道比南港線晚幾年了
推 nektsu2: 板橋線起訖站點：「府中－西門」
→ ultratimes: 但是你知道板橋線沾到南港線一點時，根本沒板橋線這
→ muching: 就像公車，就是看號碼，起迄只是參考點和往返方向
→ ultratimes: 個名稱，論名稱的確是南港線先出來的
→ ultratimes: 慣例很大是嗎？就偏偏要叫松山新店線啦 怎樣？
→ ultratimes: 想叫新店松山線的，洗洗睡啦
→ ultratimes: 不然你舉牌抗議啊，去抗議啊
→ ultratimes: 有人抗議南北大動脈斷線，你也可以去抗議新店要在前面
推 naruto1010: 的確是南港線的名稱先出來，採用威妥瑪拼音時期，
→ naruto1010: 除了古亭站月台1指標(淡水 可轉「藍線」)以及台北車站
→ naruto1010: 站內指標都是標「藍線」之外，忠孝復興的轉乘指標則是
→ naruto1010: 標示「南港線」，當時板南線一詞只有口耳相傳。
→ nektsu2: 南港線(市政府-西門)還是跟板橋線(西門-龍山寺)同時通車
推 naruto1010: 我知道是同時通車，但主要是念起來比較順口所以才把板
推 nektsu2: 新莊線市轄段通車也是只標示「蘆洲線」 新蘆線是誰在前?
→ naruto1010: 放前南放後，我說的「先出現」是指站內正式指標最先有
→ naruto1010: 把路線名擺上去的是南港線，反倒是板橋線沒有擺過。
→ nektsu2: 把路線名擺上去的是蘆洲線，反倒是新莊線沒有擺過。
推 naruto1010: 拿新莊線來比就不對啦，時空背景不同，加上路線有分岔
→ naruto1010: 即使台北市路段仍算新莊線，但為了方便識別當然先用蘆
→ abc480528: 總之就是同時通車啊 依然無法解釋"先通車擺前面" 會叫
→ abc480528: 板南本來就是順口而已
→ naruto1010: 洲線的名稱先頂替。
→ nektsu2: 那也無法解釋"後通車擺前面"  北捷毫無準則可言
推 naruto1010: ......你是第一天認識台北捷運嗎XD
噓 ultratimes: 台北捷運就要照你的準則？
→ nektsu2: 那以後會是 汐止民生線 還是 民生汐止線？
推 naruto1010: 捷運局有合併名稱的路線應該就是照規矩來了。
推 SmileLee20: 如果娶各線中的重要車站來命名或許也是種方式
推 ultratimes: 以後也不會有這個問題了
→ SmileLee20: 紅 臺大醫院 藍 龍山寺 橘 行天宮 棕松山機場
→ SmileLee20: 不過綠線不知要叫甚麼了 中央的站都是轉乘站 不合適
→ SmileLee20: 也是  這次命名訂好後 以後就不會變了說
推 ultratimes: 紅線最多的是淡水 藍市政府 橘頂溪 棕中山國中
推 payeah: 公館阿，不難吧XD
→ ultratimes: 綠線預估即使松山線通車後，純綠老大依然是公館
→ ultratimes: 小巨蛋/松山只有免費期間能贏吧 之後看不到車尾燈了
推 Howard61313: 綠線叫小南門線(被毆)
推 spiritman: 綁囊線：不要起爭議啦！
推 Howard61313: 囊：Let me go！別綁我！
推 muching: ○線 (XX-YY線)   ○:顏色  XX:北/西  YY:東/南  端點站
→ muching: 紅線(淡水-象山) 藍線(永寧-南港展覽館) 綠線(松山-新店)
→ muching: 橘線(迴龍-南勢角) 棕線(南港展覽館-動物園)  結案