作者kenf (肯夫)
看板MRT
標題[新聞] 北捷信義線年底通車 路網跨線營運
時間Thu Apr 18 22:24:24 2013
北捷信義線年底通車 路網跨線營運
影音新聞:
http://www.youtube.com/watch?v=iqAsJUoISdM
公視新聞網 / 生活財經
台北捷運信義線預計在今年底通車,台北市長郝龍斌今天宣布,信義線通車後,路網將採
「跨線營運」模式,台北地區民眾到信義商圈最多一次轉乘,新店、中永和地區往返大安
、文山部份車站可省下5元,預估也能分散板南線列車和轉乘站人潮。
台北市政府提前公佈捷運信義線路線規劃,市長郝龍斌說要讓民眾早點熟悉,因為信義線
通車後,將採「跨線營運」模式,也就是說信義線規劃從北投到象山站,其中可在大安站
轉乘文湖線,在東門站轉乘到南勢角、蘆洲或輔大,從中正紀念堂站到台電大樓或西門、
也與新店淡水線銜接。
==台北市長 郝龍斌==
我們的營運考量是下列三點
第一就是盡量降低民眾的不便
第二個是增加運輸的效能
還有就是營運可行性
信義線通車後,台北捷運路網將增加中正紀念堂、東門站和大安站三個轉乘車站,未來台
北車站到台北101世貿站只要11分鐘,士林、北投旅客一次轉乘文湖線,新店、中永和往
返大安、文山,
因為搭乘里程縮短,部份車站可省下5元車資,預估將提高轉乘效率,也
分散另一東西線板南線列車和轉運站的人潮。
==台北市捷運局長 蔡輝昇==
可以紓解台北車站
整天的轉乘旅次3.4萬人次 大概降低19%
忠孝新生站轉乘旅次降低15%
忠孝復興站轉乘旅次降低16%
部份民眾的搭車習慣可能會因信義線加入營運而改變,台北市府將加強宣導,預定在102
年底完成通車。
記者 王琪如 陳信隆 台北報導
http://web.pts.org.tw/php/news/pts_news/detail.php?NEENO=238186
--
台北車站轉乘旅次降低19% 是不是太理想化了??
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.42.4.181
→ Lxr:結果通通在古亭轉車!!! 04/18 22:35
→ sam1115:古亭、西門表示: 04/18 22:39
推 shter:其實這個過渡方案是我一開始認為最有可能的方案 04/18 22:45
→ iammakiyo:S大可以發文分析嗎感謝 04/18 22:47
→ iammakiyo:Sh大覺得松山線通後會全部照色跑嗎? 04/18 22:50
→ fore4869:當初看到S大推文所述 想說那麼早就有人知道方案了XD 04/18 22:53
→ Lxr:同意樓上 04/18 23:10