[新聞] 信義線生態捷運站 賞林聽蛙(影音新聞)

[kudo070125 (工藤)]

這標題還以為信義線也有"生態園區站"= =

http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/7732746.shtml

即將在11月通車的台北捷運信義線，沿線多個新設站體有頗具特色的設計。大安森林公園
站採特殊的「下凹庭園」的設計及陽光大廳空間的塑造，讓陽光、綠意引進地下車站。遊
客可在地下空間引見自然光，或在以山谷造型設計的下凹庭園，欣賞水瀑、自然山林造景
的外環坡地，站體功能與大自然互動的環境，為北捷首例。

台北市捷運局南工處工程師劉仙梅指出，設計規劃大安森林公園站時，考量緊臨面積達
25.8公頃具自然森林型態景觀之大安森林公園的環境條件，構思出將一座原本規劃興建在
地下、不見天日的車站，藉由地景建築空間轉換，將於公園側分階降挖，巧妙地轉變成一
座能夠引進陽光、綠意的地下車站。進到車站，見到了「森林轉運、都會與公園對話」的
設計構想。

未來，民眾由信義路可清楚看見二處出口，建築設計成高約9公尺的光塔，在建築設計的
手法具門戶意象與指標機能、信義路上的五座觀景台，可由信義路俯視外戶外庭園、水瀑
設施的表演及大安森林公園的綠意，不搭捷運的民眾也可跨越拱橋，直接進入大安森林公
園。

為了方便民眾進入大安森林公園遊憩、運動，捷運信義線大安森林站更設計規劃了全台灣
捷運首創的24小時連通便道，民眾可由地下連通道直接穿越信義路，進入公園，降低穿越
馬路之危險。也可在捷運通行時段，利用地下連通道來搭乘捷運，並且設有二座電梯，方
便民眾享受無障礙通行。

劉仙梅說，節能設計也是大安森林公園站的一大特色，大安森林公園站與公園結合將陽光
地下車站、二座光塔與光廊採用透明玻璃做為外殼，以自然採光節能來設計


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不過

波浪形電扶梯不是全台首創喔~

遠企裡面就有了

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                                                                by kudo070125

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.136.45.158
推 payeah:第二篇報導象山站的結尾，我覺得有點扯...
→ kudo070125:我貼一下好了 有點誇張
→ Xkang:來對抗高捷的中央公園嗎!?
推 jwph:第一句，11月通車？ 是誰說的阿...
→ kudo070125:記者說的:P

象山站的公共藝術
http://www.nhdo.taipei.gov.tw/public/Attachment/2716172375.jpg

※ 編輯: kudo070125      來自: 140.136.45.158       (03/03 21:48)
推 Forwell:所以是..北捷要在站內養青蛙嗎~?
→ ckuo:是象山站中強公園出口那邊好像是樹蛙(還是甚麼蛙)的保護區...
→ ckuo:那個出口離(廣義的)象山山腳大概不到50公尺...
→ Kazamatsuri:請看下面那一篇 XD
→ payeah:象山有個出口離登山口很近
推 rs7135:推養青蛙跟臺北市也有生態園區站XD
推 YellowWolf:所以象山的英文 確定是Xiangshan了
推 Howard61313:以為有生態園區站+1
推 LZong:生態園區XDDDDD