推 ultratimes:可惜目前人在國軍online 不能北上 不然真的很想去 11/24 16:51
→ ultratimes:比起信義線,古亭站才是我想朝聖的地方(奸笑) 11/24 16:51
推 s864372002:前幾篇的報導張同學那團不是14人嗎0.0? 11/24 16:52
推 taso5566:6分鐘一班,實在不耐久侯 11/24 16:57
→ taso5566:信義線的車站空間都很小,都有壓迫感 11/24 16:57
→ taso5566:列車會突然急剎,明明6分鐘1班,不可能前方有列車 11/24 16:59
→ McCain:增班應該是遲早的事 11/24 16:59
→ bypeng:不知道是不是已經偷偷增班了,今天在 101 觀察到班距是很特 11/24 17:00
→ bypeng:別的 2min, 4min, 2min, 4min, ...... 11/24 17:00
推 ultratimes:兩列新店線列車中間的確可以硬插兩台車啊,只是這樣 11/24 17:03
→ McCain:那就對了 就像以前南勢角有通到北投時 就有過這種模式 11/24 17:03
→ ultratimes:跑起來非常極限,以前中和線尖峰有固定這樣做 11/24 17:03
→ McCain:也就是中和方向的來兩班 然後搭配新店的來一班 11/24 17:03
→ McCain:可能變成2-2-3模式 11/24 17:04
→ McCain:搞不好以後這樣運做 就會讓南北大動脈持續 11/24 17:05
→ payeah:千萬不要 11/24 17:05
推 ultratimes:極限運作不能當常態跑吧... 11/24 17:09
推 a27281591:不分手 這樣只是路線複雜化 不是好事 11/24 17:11
→ a27281591:中正紀念堂就是分淡水/松山/新店/象山 11/24 17:11
推 ultratimes:現在就已經夠複雜了啊 11/24 17:13
→ a27281591:如果當初北捷有GUTS 信義線通車就切斷南北大動脈 11/24 17:14
推 payeah:現在班距很亂,我還看到往象山10分鐘的 11/24 17:15
→ a27281591:讓路線單純一點點其實更好... 11/24 17:15
推 ultratimes:班距亂是因為前面中山站發生跳軌吧... 11/24 17:22
推 taso5566:信義線設計上有問題,人潮疏散動向不明,車站都擠成一團 11/24 17:25
推 payeah:狀況已經排除很久了... 11/24 17:26
推 book8685:假日人潮應該是可以分散 明天古亭比較可怕 11/24 17:26
→ book8685:最好上班族記好時刻表吧 哈哈 11/24 17:27
→ colin79813:哀...西門-中山目前還無法通車,不然今天就通的話,早 11/24 20:26
→ colin79813:就單純許多~ 11/24 20:26