[新聞] 信義線24日通車 首月免費

[jwph (胖達)]

信義線24日通車 首月免費
跨年夜搭捷運 到101省15分鐘

【林媛玲╱台北報導】施工八年的台北捷運信義線，將於下周日（二十四日）通車，首月
持悠遊卡可免費搭乘該線；捷運路網將局部調整，從調整路段的站點持卡搭車，首月也享
七折，預估約一千萬人次受惠。信義線是繼板南線後的第二條東西向捷運，可紓解板南線
人潮，民眾在年底跨年夜更可選搭板南線或信義線，到北市信義區跨年倒數、欣賞台北
101大樓跨年煙火。

台北市長郝龍斌昨宣布信義線通車時程，該線長六點四公里、採地下興建，尖峰班距六分
鐘，西起有中正紀念堂站、東門站、大安森林公園站、大安站、信義安和站、台北101 ╱
世貿站、象山站七站。北捷將增加新店線中正紀念堂站、新蘆線東門站、文湖線大安站三
個交會站。

取消北投區間車

北捷公司總經理譚國光說，首月持悠遊卡可免費搭乘信義線中正紀念堂站到象山站。另取
消台電大樓站－北投站區間車，調整為象山站－北投站，為讓乘客熟悉新營運模式，由中
和線、台電大樓站及古亭站進出，往返淡水線台大醫院以北至北投站者，持卡首月享七折
。

如從象山站進站、自新蘆線永安市場站出站，持卡原要二十四元，但首月象山站到東門站
不收費，優惠後票價十六元。預估首月優惠將有約一千萬人次受惠，共優惠四千八百萬元
。

信義線有助紓解板南線一成五以上轉乘人潮。如外縣市民眾搭台鐵、高鐵到台北車站，可
從該站搭信義線直達台北 101大樓，僅需十三分鐘，比過去搭板南線到市府站，再轉公車
或步行可省約十五分鐘。

估影響170萬人次

若要從松山機場搭捷運到101 大樓，原先搭到忠孝復興站轉市府站再步行，未來搭到大安
站轉乘信義線，僅約十七分鐘，可省約十五分鐘。另從淡水到 101大樓，可先搭到北投站
轉信義線直達 101大樓，約需五十分鐘，比原到台北車站轉市府站再過去，可省約二十分
鐘。

信義線通車搭配路段調整，每天逾一百七十萬人次搭乘模式將調整，古亭、東門、中正紀
念堂站成轉運三角核心。古亭站是北市最南端轉乘站，兩條南北向的淡水新店線與中和新
蘆線在此交會；中正紀念堂站為淡水新店線與小南門線交會站，新店民眾在中正紀念堂轉
乘可直達信義商圈；東門站是信義線與中和新蘆線交會點，中永和民眾可在此站轉乘至士
林北投或信義商圈。

民批中永和受害

北捷公司提醒，取消台電大樓站－北投站區間車後，小南門支線西門站－中正紀念堂站，
將延伸到台電大樓站，多停靠古亭站和台電大樓站，轉乘者需注意。新北市中和區民眾陳
先生抱怨，路網調整讓中永和居民受害，原可在古亭站搭台電大樓往北投區間車，區間車
取消後，得擠上人多的新店到淡水列車。

捷運信義線通車資訊
◎時程：11/24（周日）上午6時通車
◎長度：6.4公里
◎班距：尖峰班距6分鐘
◎車站：屬淡水線延伸，行經中正紀念堂站、東門站、大安森林公園站、大安站、信義安
和站、台北101╱世貿站、象山站
◎省時舉例：
．從外縣市搭雙鐵到台北車站，搭信義線直達台北 101大樓，約需13分鐘，比原搭到市府
站轉公車或步行省約15分鐘
．從淡水站搭到北投站，轉信義線直達 101大樓，約需50分鐘，比原從淡水站到台北車站
轉至市府站，再搭公車或步行省約20分鐘
◎優惠：
．從信義線中正紀念堂站到象山站，持悠遊卡第1個月免費搭乘
．持悠遊卡由中和線、台電大樓站及古亭站進出，往返淡水線台大醫院站以北至北投站者
，第1個月享7折優惠
◎查詢：www.trtc.com.tw
（02）218-12345

http://0rz.tw/ZrzZ0 蘋果日報

http://0rz.tw/rfFKu
http://0rz.tw/z6YLu 北投-台電取消，估計約一千人次受影響

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◆ From: 123.192.28.180
推 payeah:來了~來了~(搬板凳準備看好戲)
※ 編輯: jwph            來自: 123.192.28.180       (11/19 11:12)
推 bhenry1990:中永和要吵大力點才能推翻新店金大議員的旨意
推 jin062900:中永和又來了 不是只要台大醫院嗎？
推 kutkin:能拿到OD旅次再來講吧
→ forcetrain:有一好就沒兩好
→ jin062900:現在是怎樣 中永和要每站都免轉乘還要空車才行是否
推 bhenry1990:那就多多宣傳紅綠分家對中永和的好處吧
推 payeah:沒辦法啊，當初橘線貫通時宣傳的好處就是這個XD
推 KillerLi:為何不搭到民權西路再轉紅線
→ kutkin:推pay 支票到期了  人家當然跳
推 YellowWolf:要吵去跟新店金大人吵
推 panchila:新聞看看就好，也不知哪來的中和陳先生...
推 yangyx:怎麼不寫永和林小姐覺得以後去101附近上班便方便了= =
推 panchila:我每天要從南勢角到通化街上班～通車後超爽的..yah
→ tmsz:為什麼新路線通了就常常會有中和民眾出來哀哀叫的新聞= =
→ coon182:應該算兩次而已，這次是不爽為什麼只有他們分紅綠不用分
→ chewie:中和等松山線通車分家後 轉乘站又要調整 多擔待點吧:P
推 kuo8880333:現在這個模式 雙和轉紅線有種抽福袋的感覺XD 古亭東門
→ kuo8880333:二選一
→ hinajian:一定會有人稍微不方便 記者的工作就是挑出來譙
推 kutkin:北捷一直換模式  民眾當然不適應
推 kudo070125:通一條路線就得換一次，這也沒辦法啊
→ kudo070125:而且淡水新店列車還是怕民眾不適應保留的哩
噓 Neymar:給中和陳先生: 不爽不要搭(大絕)
→ WeAntiTVBS:讓雙和 新店人找到回家的路 是北捷的責任（？）
→ Dorapedia:那就分線啊
→ Dorapedia:分線最好
→ lannjm:分線+頂溪改站名為永和站，華中橋都可以改名叫中和站了XD
推 Dorapedia:那中和新蘆線改叫永和新蘆線
→ lannjm:中和線有三站都在中和區內，叫中和新蘆線我異議
→ lannjm:將來中和內還有中和站，有個永和站應該不會什麼困難吧?
→ lannjm:寫錯，無異議