[新聞] 監委查內捷 不排除「請教」馬

[m0952202 (天空)]

監委查內捷 不排除「請教」馬

〔記者林毅璋、洪敏隆、林恕暉、王寓中／綜合報導〕

  捷運內湖線營運後狀況不斷，監委葛永光、陳永祥與趙榮耀昨實地搭乘、勘察各項設施

後，隨即申請自動調查。監委認為最大問題是測試時間不足，北市府危機應變能力也有

待檢討，是否有人為疏失要再調查。葛永光表示，未來視案情需要，不排除約詢台北市長

郝龍斌，甚至「請教」前市長、現任總統馬英九。

府：配合監察、司法機關約詢

  主查此案的葛永光指出，依憲法規定，監委無法對現任總統行使調查權與彈劾權，因此

日後若有需要，會以「請教」的方式，在監院以外的場所，就當初的決策過程等問題，向

時任台北市長的馬英九加以了解。


 監委認為內捷測試時間不足

  監委一行人昨天先到台北市捷運工程局聽取工程簡報，瞭解工程規劃、系統整合、票價

等問題，再到捷運忠孝復興站搭乘捷運至南港展覽館站再折返，監委溝通後決定進一步調

查。擔任過高雄市捷運工程局長的陳永祥說，聽完簡報發現內湖線最大問題是，土木工程

完工比較晚，導致機電測試只能夠在深夜及假日，跟全天候測試需要的時間，有一大段距

離，會要求北市府提供合約，瞭解機電測試有無照合約走。


   陳永祥並提醒，內湖線採用鋼軌雖然比較平穩，但鋼軌遇熱容易變形，且該路線轉彎

路段多，要多巡查軌道，以免發生意外。葛永光說，聽完簡報後，發現木柵內湖線「棄舊

從新」，已全線改為龐巴迪系統，之前卻還向外界說是「兩個系統需要整合」，讓外界嚴

重誤解。葛永光說，內捷的機電、控制與軌道等設備多已驗收，只剩需八個月的時間檢視

系統有無問題與交付尾款，但捷運局卻說還沒驗收，「用詞不夠精準」，引起社會不安，

跟當初貓空纜車的情形一樣，「北市府的危機處理實有必要加強。」對監委調查內湖捷運

案，總統府發言人王郁琦表示，該工程一切依合法程序辦理，馬總統對於監察及司法機關

的約詢，會全力配合；台北市副秘書長譚國光表示，市長郝龍斌與市政府相關單位，一定

會全力配合監察院的調查。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090716/78/1n598.html

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 163.29.241.239
→ XVN:貓攬,馬都沒事了,誰怕你監委阿
推 ert56:不沾鍋怎會有事呢
推 Wi11iam: 監委：請教馬總統  馬：謝謝指教
推 N0W1:它又沒差 反正到最後 大家還是一定要投馬 再爛不做事都沒關係
→ wcc960:那是因為對手太弱 (泣)
推 N0W1:是因為有人用'經濟'騙了好多選票.............
推 kevin506kimo:果然這篇也有now..另一邊永遠不知道為什麼會輸的原因