[新聞] 扣30億尾款 郝重話求償內捷建商

[chewie (大提琴夜未眠)]

扣30億尾款　郝重話求償內捷建商
TVBS 更新日期:"2009/07/13 18:14" 蔣志薇

內湖捷運線和木柵線10日大當機，讓台北市政府被K的滿頭包，架設系統
的廠商「龐巴迪」到目前為止，只派遣一名資深工程師到台灣，台北市
長郝龍斌今天說了重話，強調已經要求龐巴迪派最好的團隊來台灣解決
問題，由於目前還有30億的工程尾款沒有付清，到時候將向它求償！而
事實上，龐巴迪是國際間知名的鐵路系統大廠，但是第一次承接，像台
灣這種連結新舊系統的捷運工程。

TVBS記者蔣志薇：「為了徹底解決訊號異常問題，捷運內湖線廠商龐巴
迪在12日，派遣了一名資深的工程師到台灣，從抵達後一直都在內湖機
廠裡，找出問題所在。」

除了這名資深工程師，龐巴迪在台灣有130名工程人員，全力投入維持系
統的穩定，但10日的大當機實在讓台北市臉上無光，也讓外界對龐巴迪
打上大問號。

台北市長郝龍斌：「我昨天是具體要求他們派一個完整的團隊來，他們
也具體回應短期之內，他們會把最好的人派到這裡來，我們會積極的向
龐巴迪公司求償，尤其目前還有差不多近30億款項(尾款)在台北市政府
。」

到底會求償多少？市府表示要等到系統全部穩定之後，再來評估，而私
下，郝龍斌甚至一度撕破臉說重話，內捷運處理不好，龐巴迪在台灣別
想再接任何一筆生意！

而事實上，龐巴迪來頭並不小，他是來自加拿大的國際知名大廠，以製
造飛行器和鐵路系統起家。尤其在鐵軌系統方面，目前在全世界有超過
10萬個車廂在運轉中，幾乎每個歐洲國家的高速鐵路，龐巴迪也都參與
興建，而全球也有至少40個城市的運輸系統，由龐巴迪提供服務。

這麼大的名氣以及豐富的經驗，讓它在北市府公開招標獲得青睞，只是
龐巴迪再身經百戰，卻是第一次處理內湖線和木柵線，這種必須連結新
舊系統的捷運工程，是不是反而經驗不足，造成訊號異常，就等著龐巴
迪給外界一個交代。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090713/8/1mzqk.html

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 220.135.72.149
推 gotodie:這系統問題重重.看起來像無底洞..30億還填不滿..
→ dimn:龐巴迪什麼時候會發言呢?
推 scottlu28:自己智障搞新系統搞到現在出包出一堆還要跟別人求償??
→ ciswww:新系統是誰負責「搞」的呢?
推 JCC:以前馬特拉這間公司在台灣被污名化了 現在是龐巴迪...
推 metalfinally:龐巴迪是間大公司，要污名化得看媒體夠不夠力了
→ rigor:責任撇光光。用求償來轉移市府團隊過失的焦點！
推 Brits:不懂的人亂推文  實在是...
→ Brits:當初這個標案的內容清楚嗎??
→ rigor:沒準備好，就不要急著通車。這個「決策」，就是市府的問題。
→ globalhawk:可是廠商可以不放啊 但是廠商還是放行了
→ globalhawk:當初說停木柵線測試 好像有些人在那編很不爽的說當初
→ globalhawk:簽約時廠商表示可以不影響正常營運進行測試
→ b7736:話說為啥可以放話說以後休想在台灣做生意XD