推 sohate5566:只有兩組車改好 07/05 22:37
→ globalhawk:都隨便記者寫的啊 07/05 22:38
→ globalhawk:後續路網還有三條捷運會進內湖怎麼沒人提 07/05 22:38
推 wcc960:記者會這麼認真就不叫(台灣)的記者了 07/05 22:38
→ DjYosuke:捷運局掛胸脯保證絕對沒問題的心態也可議 07/05 22:39
→ DjYosuke:明明手上還有很多牌可以解決卻不公開 07/05 22:39
→ DjYosuke:雖然公開了表示承認現在/前任的政府決策出現錯誤 07/05 22:39
→ DjYosuke:但是這種想要靠所謂的“口頭保證“來說服是很難的 07/05 22:40
推 globalhawk:未來路網的密集度 中運量應該是夠用了 07/05 22:42
推 bus668:後續路網會進內湖的~是民生汐止線、東區南北線和北環線嗎? 07/05 22:42
→ bus668:如果說~南北線以後蓋好~可以分擔很多內科上班人潮 07/05 22:43
→ globalhawk:沒錯 假設北環或是東側南北有一個現在可提供服務的話 07/05 22:43
→ globalhawk:現在應該也不會那麼慘 07/05 22:44
→ DjYosuke:南北線跟北環線 同一條？ 07/05 22:44
→ DjYosuke:雖然g大說得沒錯 不過問題是現在還有約10年的時間 07/05 22:45
→ DjYosuke:這個10年至少內湖線還要獨撐大局，捷運局應該也要拿出 07/05 22:46
→ DjYosuke:對策來才是 07/05 22:46
推 globalhawk:目前規劃上是分開的 也沒定案說要用同一系統 07/05 22:46
推 cgy:不要被記者拉者鼻子走= = 07/05 22:46
→ globalhawk:沒錯 我覺得有關單位這段過渡期 應該多宣導用公車輔助 07/05 22:47
→ globalhawk:也正好可以推低底盤幹線公車 07/05 22:47
推 bus668:嗯~是應該還是要利用公車輔助~ 07/05 22:48
→ bus668:畢竟要撐到民生汐止線和南北線完工~至少得要再10年以上 07/05 22:49
→ dimn:這兩天96000的旅次有多少次臭熱鬧的?? 07/05 22:49
→ bus668:所以現階段內湖公車還是有其作用~至少分擔捷運人潮 07/05 22:49
推 globalhawk:這種時候就需要那個公運處啦 快出來好好做事情 07/05 22:51
→ DjYosuke:我是覺得不管哪種方式都可以 但捷運局就是不肯說明 07/05 22:51
→ DjYosuke:那種可以改善的方案 07/05 22:51
推 pojen:民生汐止和南北線沒意外也是中運量, 到時一定又有阻力... 07/05 22:54
→ ciswww:阻力通常來自[高架/地下之爭] 07/05 22:58
→ ciswww:系統形式的部分依幾場公聽會的感覺 聽眾並不是很在意 07/05 23:00
→ DjYosuke:會這樣是因為對系統沒感覺？ 07/05 23:05
推 rw0226:南北線快蓋 07/05 23:06
→ bus668:民生汐止線也是要快蓋~ 07/05 23:07
推 rt0533:推樓上!!!南北線快蓋吧!!!這樣可以解決很多問題!! 07/05 23:10
→ kennistoy:事在人為,有時候只是怕麻煩,不想做而已 07/05 23:14
推 globalhawk:沒錯 南北線可以解很多問題 但是要蓋起來本身也是個大 07/05 23:15
→ globalhawk:問題 基隆路那段準備爆掉嗎 XD 07/05 23:16
推 luther0583:能加蓋柵湖二線嗎? 07/05 23:41
推 WeiTehChen:捷運局要說清楚 現在約50組車運行 07/05 23:46
→ WeiTehChen:如果等到馬特拉的車改裝上線 還無法負荷 才是大問題 07/05 23:46
推 cityflo650:50組....沒這麼少 要說組的話有100組 07/05 23:52
→ cityflo650:列的話是50列 07/05 23:52
推 rex510:都記者說就好了 當初決議中運量是內湖居民決定的 現在又叫 07/06 00:26
推 treker:在決議的年代剛好是台灣民意崛起最高漲的時代 07/06 00:27
→ treker:現在這條擠到炸的線 就是時代的眼淚 07/06 00:28
→ DjYosuke:當初可是沒有公佈民調方法的 07/06 01:46
推 yaayaa:嫌一個規劃到興建完成2X年的捷運系統 不敷使用 沒有遠見 07/06 02:27
→ yaayaa:但是又拼命規畫2X年後才會興建完成的捷運系統趕著當政績 07/06 02:28
→ yaayaa:有比較強嗎 07/06 02:29
推 nick0605:推樓上 [不敷使用]總比[很少人使用]來的好太多太多太多 07/06 02:40
→ nick0605:再者阿用高運量地下化 我看內湖交通黑暗期 哀~~~~~恐怕連 07/06 02:41
→ nick0605:現在捷運都還在施工哩 07/06 02:41
→ nick0605:不敷使用 那就把原有木柵線車輛再改裝 再添購新車輛就好 07/06 02:42
→ nick0605:很少人用 總不能要求捷運減班 或縮減車廂吧 07/06 02:43
推 zzaa:同意樓上,有總比沒有好,現在還有一大堆地方沒有捷運系統 07/06 02:43
→ nick0605:內湖線表現出乎預期亮眼這樣也要被噹 到底是要怎樣啦 07/06 02:45
推 devin0329:立委只會講對自己有利的片面之詞 唉~ 07/06 03:47
→ Auslayer:本來就是中運量 快報的高運量忠孝復興轉來這 不爆才怪 07/06 22:13