[新聞] 內捷掛了 乘客驚險走軌道

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內捷掛了 乘客驚險走軌道
 更新日期:2009/07/11 04:09

〔記者洪敏隆、劉榮、林恕暉、林秀姿、邱紹雯／台北報導〕通車不滿一週的台北捷運內
湖線，昨天下午機電通訊系統大當機，導致木柵內湖線全線停駛，停擺時甚至有三列車「
掛點」在站間，估計有七百多名乘客被迫在高架軌道上徒步走進車站，險象環生。


木柵內湖線停駛八小時 郝龍斌道歉


對於捷運木柵內湖線出包停擺，台北市長郝龍斌向市民致歉，並要求系統商龐巴迪公司查
明原因檢修；台北市捷運局說，初步調查是因列車通訊系統的電力異常導致電腦大當機，
晚間九點多排除電腦問題，九點半列車重新測試運轉，今天上午六點恢復營運，並安排接
駁公車待命、輸運乘客。


馬特拉與龐巴迪兩系統 整合出問題


郝龍斌說，這起事故初步調查是法國馬特拉（木柵線）與加拿大龐巴迪（內湖線）兩個不
同系統軟體整合問題，因無人駕駛系統須完全靠電腦操控，已要求龐巴迪公司處理，若確
定是廠商缺失，將向廠商具體求償，但短期內不考慮全面停駛檢修。


台北市捷運局長常岐德說，木柵內湖線通車後曾發生多次列車通訊錯誤、過站不停等狀況
，大多是因電腦內有bug（軟體漏洞），前晚整個系統曾重新灌軟體，是否電腦偵測太敏
感，還須調查了解。龐巴迪公司計畫部陳經理說，須進一步調閱電腦資料才能瞭解發生原
因。


八萬到十萬人次受影響 旅客罵翻天


台北捷運公司副總趙雄飛表示，昨天下午三點廿七分，中運量行控中心發現無法正常接收
到軌道上列車所發送的訊號，系統緊急中斷，依照標準作業程序進行斷電、疏散。


北捷公司表示，故障發生時，全線有廿一部列車正在行駛，其中三列車必須進行站間疏散
，斷電後，旅客分別從軌道走到鄰近的港墘站、中山國中站、大直站疏散，三點四十四分
啟動全線公車接駁，隨後停駛。昨天是內湖線首次發生大當機的情況，停駛營運時間長達
八個多小時，是歷來因系統故障導致停駛最長紀錄。


木柵內湖線停擺，不但旅客罵翻天，網友也訐譙聲不斷，部分乘客還受困在斷電、高溫悶
熱車廂內將近半小時，更是罵聲連連，批評台北市政府應該要好好檢討。


昨夜列車重新測試運轉 今恢復通車


在台北忠孝復興站、中山國中站轉乘公車的民眾則大排長龍，估計昨天有八萬到十萬人次
的乘客受到影響。


台北市民進黨議員更痛批市府搶通車，木柵線與內湖線測試不足、整合不良，導致此次嚴
重事故，擔心內湖線會變成「第二個貓纜」。


捷運公司總經理蔡輝昇說，昨天在車站現場發放免費捷運搭乘券與公車搭乘券各一張，可
免費搭乘一次捷運、一次公車，捷運公司會思考後續補償方案，寬列認定補償。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090711/78/1mv7x.html

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