[新聞] 木柵內湖線全線龐巴迪 沒有新舊整合問題

[tu8230 (小不點)]

中廣新聞網 更新日期:2009/07/16 12:35
台北捷運木柵內湖線遭到外界批評不斷，質疑木柵線與內湖線系統整合有問題，不過其實
內湖木柵線系統整合，已經將木柵線機電系統，全部改為新的龐巴迪系統，現在內湖木柵
線全線是由內湖機廠的行控中心控制，監委昨天批評，內湖木柵線明明沒有整合的問題，
也沒有未驗收急通車的問題，但是簡單問題就是說不清楚，質疑台北市府危機處理能力，
北市府回應表示，會後續檢討改進。(林麗玉報導)


台北捷運內湖木柵線7月4號通車以來，狀況不斷，而10號發生了斷電停駛之後，外界不斷
批評，木柵線與內湖線系統水土不服，甚至未驗收先通車，根本是將乘客當成了白老鼠，
而其實內湖木柵線全線都已經是新的龐巴迪系統，原有木柵線部分，除了51對還在改裝的列車，現在全
線機電，包括列車、號誌、通訊傳輸都完成改裝為龐巴迪，並且由內湖行控中心控制，甚
至監察委員15號也批評，內湖木柵線已經改為龐巴迪，系統整合是不存在的問題，不過市
府卻說不清楚，危機處理嚴重有問題，台北市政府副秘書長譚國光表示，會後續檢討危機
處理能力。


另外外界也批評，內湖線未驗收先通車，其實內湖線在初勘之前，已經完成了正驗，試營
運前也通過機電及控制系統的測試。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090716/1/1n5u9.html

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◆ From: 140.109.26.38
→ asgard1991:這篇文章傷當的正確
推 Jimmy2010:終於說清楚了~~~
推 mstar:新舊整合是指馬特拉的車換上龐巴迪系統，目前還沒登場
→ sohate5566:只是換了腦袋與號誌控制 明年過年時期才會登場
→ Duarte:finally...
推 min19892007:因為市政府也不知道怎麼改的
推 wefun:連市府官員都沒做好功課的話,他人又要如何搞清楚狀況..
推 brea:市府的危機處理可能遺傳到前市府了
推 globalhawk:我覺得整個公關能力都該加強了吧 何只危機處理
推 geesegeese:監委也是鄉民？ 到底是誰先講整合不順的？
→ geesegeese:未驗收就通車 這個又是誰先講的？
推 komachi275:名嘴嘴砲講的 52/54/57台上個禮拜幾乎每天都在談...
→ KC73:剛好就是在 #1AMZ-C83 問的問題....
推 adst513:先不論立場 這位記者大大如果是看過PTT再查資料的
→ adst513:那真的不是甚麼亂抄一氣的人 給林麗玉一個推