[新聞] 柵湖線狀況不斷 機電整合埋變數

[ckming (你不是真正的快樂!!)]

柵湖線狀況不斷 機電整合埋變數 【22:55】

〔中央社〕捷運內湖線今天發生全線停駛，台北市長郝龍斌說，若屬系統問題
，不排除向系統商求償。其實當初北捷內部就有人擔心，系統商的安全設計，
可能會造成內湖、木柵線系統整合的潛在變數。

台北捷運內湖線7月4日通車不到一週，大小狀況不斷，有網友戲稱木柵、內湖
線成了名符其實的「柵 (詐)湖 (胡)線」。

台北市捷運局長常岐德表示，捷運木柵、內湖線，是世界第一個將兩種不同中
運量系統整合一起運作的列車，內湖線通車以前，木柵線單獨運作是採馬特拉
系統，內湖線通車並銜接木柵線後，改採龐巴迪系統取代原有的馬特拉系統，
才會出現一些狀況。

熟悉捷運系統人士指出，中運量的木柵線採法國馬特拉公司VAL系統的256型電
聯車，屬膠輪、電腦全自動操控列車無人駕駛、導軌導引方式運行，必要時採
人工方式駕駛，以雙車一組，兩組聯結（四車）方式營運。

至於當初設計就定位在「木柵線延伸線」的內湖線，是民國92年才發包，由於
法商馬特拉部分部門已遭西門子合併，台灣的土木營建商因與馬特拉合作發生
問題，沒有找上西門子，而改選擇加拿大機電系統商的龐巴迪合作。加上北市
府「一車到底、無需轉乘」的既定政策，註定內湖、木柵線必須整合。

捷運局官員表示，加拿大龐巴迪公司最特別的就是在全球採中運量無人駕駛列
車系統中，採用更先進的CBTC（Communication Base Train Control）行車監
控，其中最核心的技術就是列車自動停車「故障自趨安全（Fail-to-Safe）」
機制。

據已離職的捷運局機電工程人員認為，「自趨安全設計」是確保兩系統相容安
全，龐巴迪若願意調降安全係數，不用採高敏感度偵測，木柵、內湖線或許不
致因細微機電狀況頻生異常警訊。

知情人士表示，捷運局為配合通車期程，壓縮兩條路線全線線上整合測試時間
，以致龐巴迪對調降系統「安全係數」不願妥協，畢竟外商的著眼是寧可出現
小異常，也不要調降安全係數，埋下發生重大意外的因子，以免商譽受損，不
利競爭台北捷運遠期路網商機。

北市府定調，內湖與木柵線兩個不同系統銜接、整合，兩線在正常行駛狀況才
能陸續發現問題，因此短期內不會考慮停駛檢驗，而是朝正常營運過程中間克
服困難。因此捷運局乃至北市府，就應循「合則兩利」的基調，與龐巴迪公司
共商解決問題之道，畢竟市民有權利要求市政府提供一個安全、順暢的捷運系
統。

http://kuso.cc/4PwI

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 59.115.134.251
推 asgard1991:詐胡賠三家！！
推 Doppelganger:快給錢!!
→ BruceShaou:看來親愛的記者同胞們正在抄這個板.....XD
推 JCC:現在馬車又沒上路 跟換系統關係不大吧
→ BruceShaou:我覺得有,舊系統的機電系統在婊新車......(誤
→ wipers:應該就是測試時間被壓縮到，現在變成出來混總是要還:P
→ waynedd:馬特拉在台灣做完可以賣兩車跟四車組合..龐巴迪會不會之後
→ waynedd:也出專整合馬特拉系統的套件在國際市場兜售..XDDD
推 wipers:有可能，花錢給人家練等級啊......
→ waynedd:柵湖線真是國外廠商實驗的好場所..
→ wipers:就像台鐵的PP車也是給南韓練功用..
推 globalhawk:說到台鐵 台鐵的ATP 也是龐巴迪的 剛裝好也是...
→ sponge88:扁扁:馬特拉不拉 我們自己拉!
→ sponge88:郝郝:龐巴迪不D 我們自己D!
推 kudo070125:自D XDD
推 uman:其實這也是研究人和自動化機器互動的好地方,像那個故意玩弄
→ uman:車門的,30年後可能故意捉弄走在路上的機器人XD
推 ROCAF:自D XD
推 a386036:記者抄了我在八卦版的推文
→ cgy:內湖線好像是第二家，不是第一家搞馬特拉後續整合的系統
推 lovesea:至少把部分正確的資訊推出去吧~
推 cityflo650:台鐵買到的是古董啦 interflo250 不過至少有其他業主有
→ cityflo650:再用 不要買到一個沒有其他業主再用的就好了XD
→ cityflo650:有其他業主再用的東西 晚買的發生問題還有前例可以參考
→ cityflo650:買到新產品的話  就只好自己當承商的白老鼠啦XD
推 wipers:台鐵為什麼要買古董來用啊?? @_@
→ cityflo650:interflo250現在算古董 但是台鐵買的當時不算XD
推 wipers:是喔，怎麼感覺上ATP對台鐵來說還算用不久的新貨呢 ._.
推 duncan5208:安全真的是最重要的~~~