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民視新聞網 http://tinyurl.com/mqgn6k 捷運木柵內湖線10日發生嚴重大當機後,13日第一個上班日,營運雖然正常,但不少上班 族被嚇到,提早出門搭車,搭乘人潮也少了一點。 針對內湖線還沒驗收就通車,被外界批評是把乘客當白老鼠,13日副秘書長譚國光把高捷 扯進來,說高捷也是這樣做,台北捷運不是頭一個。 真的是好佳在,內湖木柵線10日大當機後,第一個上班日,很正常,但上班族還是怕怕, 就怕捷運又出狀況,來不及上班。 內湖木柵線大當機,讓民眾對捷運的可靠度大打折扣,龐巴迪資深工程師前一晚深夜抵達 台灣,一早他就到交控中心了解狀況,台北市長郝龍斌也召開會議,捷運局跟捷運公司的 應變處理,被市長釘得滿頭包。 但內湖線出狀況,外界才知道,根據合約,內湖線得等到馬特拉51對電聯車花半年改裝完 成,加入營運後,才能進行8個月的可靠度驗收,也就是說,乘客得當白老鼠當14個月, 內湖線才能驗收完成。 說內湖線拿乘客測試不是特例,但通車後的大當機,市府顏面受損,郝市長第一時間說要 對系統業者龐巴迪求償,但統包商是工信工程,可不是龐巴迪,內湖線不但被批評搶快通 車,連求償市府還沒分清楚責任,就先找龐巴迪開刀。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.13.225.152
chewie:哪壺不開提哪壺.... 07/13 15:19
haowei71:很平常的新聞不曉得為何在八卦版被噓成那樣... 07/13 15:19
Duarte:嘖嘖, 大家可不要亂噓, 要慎重的噓. 拖別人下水搞啥子啊? 07/13 15:20
y91yi39:不只在八卦 在高雄板也被噓爆了 前有未有的噁心 07/13 15:21
waynedd:原來高捷比北捷的第一條線還早通車營運..(筆記) 07/13 15:21
weichia:這個就叫不長進吧.... 不是以世界一流為豪? 07/13 15:21
weichia:這種說法只會招致反感 07/13 15:21
weichia:再經營個幾年 北捷也會變成台鐵 07/13 15:22
ROCAF:北捷是學到了台鐵的真傳嗎 = = 07/13 15:30
heronisolate:土城線通時也沒聽過驗收的消息 只有履勘 07/13 15:32
a880338:拖下水新招嗎 高捷現在好好的 07/13 15:34
EMU3005566:咱們未來的版主為了讓大家測試按鍵2 PO了這篇文章 還真 07/13 15:37
EMU3005566:是用心良苦 07/13 15:37
JCC:是不是過去不管哪一條捷運 都是先通車再驗收的啊? 07/13 15:46
grandpa:如果是照樓上所說 那他應該要說淡水線板南線也如此 07/13 15:48
grandpa:隨隨便變把其他系統拖下水 這就是可靠度第一嗎? 07/13 15:48
JCC:下面有篇新聞就有講他是講過去幾條線都是如此 而此媒體斷章取 07/13 15:49
JCC:義只講高捷咧 07/13 15:49
workworker:超丟臉的官員,這樣的態度說詞很讓人覺得沒有肩膀 07/13 15:50
Ace8633:越看越噁心 07/13 15:52
workworker:要收費出事還要跟高捷比,真丟臉.. 07/13 15:59
fayemariah:有夠不知羞恥的 還不是急著收費捅婁子後才引起民怨的 07/13 16:09
july7719:台北又多一個廢物了 07/13 16:28
yaayaa:這官傻傻的 不知道高捷是提不得的 07/13 17:09
globalhawk:記者不專業 本來就是這樣啊 07/13 17:17
hotahaha:不好的事情就是要拿高捷開一槍 07/13 17:36
axijolla:好歹高捷到現在沒讓旅客下過軌道... 07/13 17:38
BuriBuri:高捷沒讓乘客走過軌道喔 07/13 19:02
fakehair:可以不要臉到這種地步真是令人作噁 07/13 19:44
b7736:阿高捷不是跟北捷學的嗎(不噓會變白色耶) 07/13 19:47
gray2000:不是世界第一,高捷沒停駛吧 07/13 20:20
aquarian:高捷免費試乘1個月 詐胡線免費試乘3天 有臉跟人家比? 07/13 20:22
aquarian:而且高捷又不像詐胡線 怕會有術後器官排斥的混血王子 07/13 20:23
asgard1991:sucks! 07/13 22:00
mazinger:靠 高捷竟然由黑翻紅... 07/13 23:39
oscar328111:話說高捷從通車到現在都還蠻穩定的 只是票價貴了點= = 07/14 02:13
nick0605:高捷是沒有讓乘客下軌道 倒是有養蚊子過 07/14 04:15
nick0605:人家炸胡線還有一拖拉庫人走軌道 高捷就算出這種包 07/14 04:16
nick0605:走軌道的人數還可能不太夠喔 07/14 04:16
donnieteng:做錯了應該先反省自己吧 07/14 04:22
kuego:如果高雄人口和台北人口對調,現在養蚊子是會是哪邊 07/14 06:40
kuego:連錢多的內湖捷運都搞成這樣,還好高捷不是他做的,不然不就更 07/14 06:41
kuego:完蛋了 07/14 06:41
kuego:講的好像走軌道還是多了不起的事情哩 07/14 06:43
nick0605:走軌道是沒多了不起 但是走軌道的人這麼踴躍 代表該捷運 07/14 07:17
nick0605:運量很可觀 一點都不用擔心運量偏低的問題 07/14 07:17
Neville0402:恩 看到這多人走軌道也真是世界奇聞阿XDDD 07/14 08:14
kuego:馬郝的政績就是捷運不僅可以拿來當游泳池也可以當人行道散步 07/14 08:15
Neville0402:運量偏低也比每天出包來的好,貓攬到底好了沒阿... 07/14 08:15
Neville0402:可憐的貓纜,才通車沒多久就宣告死亡,這都是錢阿 07/14 08:16
kuego:人口差那麼多,運量高很厲害嗎 07/14 08:16
balllee:真是標準的自我感覺良好啊. 07/14 08:29
bilibala:這種新聞還有人護航,只好給噓抵銷 07/14 09:17
bury13:光看到某人在推文裡的言論就想噓 雙重標準就雙重標準 囉嗦~ 07/14 09:52
bury13:果然愛上了 連x都是香的 這就是自許的專業嗎? 07/14 09:56
Ace8633:運量高低跟系統穩定是兩回事吧 07/14 10:57
nick0605:系統穩定可以靠日後的改良與維修養護加以改善 但運量偏低 07/14 15:15
nick0605:嗎~~~對於營運者而言比系統穩定化更加棘手 尤其是BOT 07/14 15:17
nick0605:不覺得貓纜可憐 反而我覺得纜車要是放在台北以外的地區 07/14 15:18
nick0605:還能不能夠有低廉票價?? 貓纜營運期間這麼多人還是小虧 07/14 15:20
nick0605:若是放在其他地區又要維持低廉的票價 但運量恐嫌不足 我 07/14 15:21
nick0605:死的絕對比貓纜慘 貓纜是環境因素導致停駛而不是虧損嚴重 07/14 15:22
nick0605: 樓樓上少寫一個字 看 07/14 15:23
HCCLandRover:板主上任 補血 07/14 16:51