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http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/feb/3/today-taipei11-2.htm 〔記者洪敏隆/台北報導〕台北市捷運局利用春節假期夜間測試捷運內湖線與木柵線機 電系統相容程度,最困難的最短班距72秒驗證測試,初步已符合契約規定,捷運局保證 不會再停駛木柵線做測試,目標是6月底完工通車。 捷運局機電工程處長蔡天和說,經測試24列車同時運行最短班距可達70.58秒,符合合約 規定,另一項重大測試是內湖及木柵全線營運,同時開闢木柵線麟光站至內湖劍南路站 的區間營運,以外圍12列車、區間6列車測試,也達預期目標。 蔡天和說,難度較高的測試都達到目標,但還是有內湖線列車在木柵線車站月台對不準 等小狀況須改善。 捷運局評估,內湖線依合約,預計本月底實質完工,3月起交捷運公司模擬演練,之後報 請北市交通局初勘、交通部履勘,若順利,6月底可通車。 -- 台中客運100路路線圖(潭子--省議會) 全線使用Hino車營運 ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ 請多加利用^^ 霧 草 大 內 省 台 台 中 北 舊 潭 加 班距:10~20min 峰 湖 里 新 農 中 中 友 屯 社 子 工 會 車 學 百 車 區 站 院 貨 站 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 115.80.67.37
kenliu100:一篇五月,一篇六月...= = 02/03 18:28
amovie:幾月通車不要緊 品質不要和貓纜一樣就好了 02/03 18:58
xxoxx:大概一個農曆一個國曆吧.... 02/03 22:34
busgoer:三樓救援成功! 02/04 12:18