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北捷內湖線測試順利 初期運量11萬旅次 中央社 更新日期:2009/04/27 15:05 台北捷運內湖線及木柵線,上個週末進行全線營運測試,測試的項目包括行控中心列車調 度、維修、站務人員緊急狀況處理等,捷運公司表示,測試的結果順利,目前捷運工程局 依舊規劃捷運內湖線,可以在今年六月底前通車,而未來南港地區到松山機場,只需要18 分鐘,內科上班族,從捷運忠孝復興站到內湖地區,也只需要12分鐘,大大縮減一倍以上 的通勤時間。(林麗玉報導) 預計六月底就要通車的台北捷運內湖線,上個週末,木柵線停駛,與內湖線進行全線營運 測試,台北捷運公司副總沈志藏表示,由於內湖線與既有的木柵線列車,屬於不同的列車 系統,所以週末進行的測試,包括行控中心熟悉列車調度、還有維修人員模擬搶修、及站 務人員危機處理等,測試狀況相當順利,而通車初期,會出動30列車行駛,如果旅運人次 增加,將視狀況加開列車。捷運公司副總沈志藏表示,預估捷運內湖線從七月到年底,運 量可以達到11萬旅次,現有木柵線一天運量為10萬5千人次左右,平均尖峰時間可以達到2 分15秒就會有一班車次。而一旦內湖線六月底前通車,南港民眾到松山機場只需要18分鐘 ;捷運忠孝復興站到內湖的文德站,只需要12分鐘,相較於自行開車、還有搭乘公車,可 以節省超過一倍以上的通勤時間。 台北捷運公司表示,內湖線銜接木柵線,整條路線從動物園站到南港展覽館站,行駛時間 只需要40分鐘,而最快明年底,南港線東延段延伸到南港展覽館站,內湖線也將與板南線 全線接軌。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090427/1/1ii5t.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.115.216.145
localtrain:超越高捷XD 04/27 17:38
gskto:快點通車吧 很期待!!!!!!!!!!! 04/27 17:46
TEMU2000:不懂一樓再說什麼...新聞中完全沒有提到高雄呀 04/27 17:54
SmileLee20:運量? 04/27 18:05
TEMU2000:高捷也差不多11萬阿~"~ 04/27 18:12
geesegeese:關鍵字:相較於自行開車.....(這才是捷運存在的目的) 04/27 18:53
mike1990:一點都不順利..新聞稿看看就好 = = 04/27 19:12
steverson:一樓有點無聊.....東京新宿車站大勝北捷70個站..... 04/27 19:49
heronisolate:樓樓上有內幕?? 04/27 19:54
sunforest:新聞稿本來就要是參考用 如某公司總經理吹噓自己那篇 04/27 19:58
cyit15:科科科 內幕就是我測試搭的這一列車 想要知道的可以問我 04/27 20:04
trtc:科科 樓上說的事我知道 因為你已經告訴我了 04/27 20:14
pvease:該如何詢問樓上大大呢? 04/27 20:16
TEMU2000:樓樓樓上有料快爆吧XD 04/27 20:22
cyit15:等通車再爆也不遲阿XDDDD... 04/27 20:57
wefun:爽 終於不用再坐爛到爆的紅31到內湖了 04/27 23:31
ctjw:~~~~~~~~~~~~我要搭捷運到美麗華看變形金剛IMAX~~~~~~~~~~~~~ 04/27 23:46
tcbus:忠孝復興到文德只要12分鐘??? 04/27 23:50
ciswww: 我估19~20分 04/28 01:38
bury13:一樓蠻無聊的 請先將路網和人口比例縮成跟高雄一樣 04/28 01:45
yaayaa:先將路網和人口比例縮成跟高雄一樣? 內湖比高雄大? 04/28 04:20
trtc:感覺中山國中--松山機場那段 花的時間會很多 04/28 07:30
bury13:樓樓上 別的線在運量上也會幫到內湖線 除非只有內湖線運作 04/28 11:18