[新聞] 緊鄰東湖站/汐止人盼多開轉乘公車

[Yoshizaka (女友很像美月麗奈^^)]

http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/jun/20/today-taipei1-2.htm

〔記者劉榮／台北報導〕捷運內湖線通車，可望大幅縮短沿線民眾通勤時間，北縣汐止
緊鄰內湖線東湖站及南港展覽館站，汐止居民也可藉由轉乘公車搭乘捷運，不少汐止民
眾怨嘆，聯營公車班次密度不夠、車子難等，改搭捷運通勤誘因有限。

北縣交通局長林重昌指出，聯營公車至少有10條路線，會從汐止市行經南港展覽館及東
湖站，通車營運初期，將協調業者視公車轉乘狀況，機動加開班次，因應新的通勤人潮。

住在汐止車站附近的蘇先生表示，內湖線南港展覽館站尚未與板南線連通，加上台鐵最
近大改點，要進入北市上班，還是坐火車最方便，時間也比較容易掌握。

住家在伯爵山莊的林小姐說，汐止進入東湖南港路或康寧街，上班時間很容易塞車，公
車班次也不夠密集，萬一趕時間，平時還是騎機車比較方便，如果未來公車轉乘捷運可
以更方便，還是會考慮「跳槽」當捷運族，畢竟不用忍受日曬雨淋，還可以穿得美美的
出門！

北縣交通局表示，過去北縣市幾條捷運通車，周邊轉乘公車也會跟著大調整，除了10線
轉乘公車，未來也會考慮增闢直線接駁的路線，縮短轉乘所需的時間。

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汐止--東湖: 629 藍36 紅2 284 677還不夠用?

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◆ From: 115.80.221.34
推 nadoka:不爽不要搭  XD  反正車廂夠小了...
推 Duarte:建立公車專用道系統, 提升尖峰時間的車速, 也可以提升利用.
→ nhair:公車專用道會提升車速？前面的車停，後面被迫只能跟著停，反
→ nhair:而慢吧
推 bibostar:至少629和677就不知道要等多久
推 milkhuang:社后到東湖的車明明就超多的...
→ bibostar:在伯爵附近的居民很難借藉由這幾台車來搭捷運
※ bibostar:轉錄至看板 Sijhih                                      06/20 15:18
推 ghosttb:就我的認知…677只有上下班時間開，其它的，真的沒到伯爵
→ ghosttb:還有，汐止到東湖的上下班時間超塞車也是事實
推 milkhuang:康寧街路太小的問題似乎很難解決...
→ milkhuang:不過817到昆陽的車還算密吧，以上下班時間而言。
推 Urbina:康寧街的問題那麼大..人還一直住進來... = =
推 shter:目前台鐵尖峰時往台北真的比公車轉捷運快太多了
→ shter:但是一河之隔的伯爵社后其實交通沒有市區那麼方便是真的
→ shter:要解決康寧街的問題,除非弄一座橋通到南港軟體園區去吧
→ shter:不然都是要走南陽大橋再轉北山大橋,或是過路超小的汐湖橋
→ shter:這問題在民生汐止線社后到東湖這段先施工後看能不能緩解
→ shter:因為民生汐止線機廠在社后,無論如何這邊都會先通車的
→ shter:汐止市區這一邊靠台鐵OK,先全力搞社后到東湖吧,當支線也OK
→ shter:應該載客量不會輸給新北投和小碧潭...對東湖也有點幫助
→ WH0is5F:汐止--東湖: 還有51,203,711
→ WH0is5F:其中經過伯爵的公車有51,711,817,藍23,677,還嫌少?
→ ghosttb:817,藍23是昆陽方向，711就算了51,677這個叫班次多？
→ WH0is5F:817和藍23都有到捷運南港展覽館站可以轉內湖線,
→ WH0is5F:就非得一定要到東湖站才能轉??另外康寧街路小條又塞
→ WH0is5F:還有我可沒說711,51,677班次多,光是藍23和817班次就已經很
→ WH0is5F:多也是事實