[新聞] 內湖線試乘又出現警訊 系統中斷8分鐘

[gior (GIOR)]

【中央社╱台北30日電】 2009.06.30 04:11 pm


捷運內湖線今第二天試乘，下午2時4分位於端點站的南港展覽館站，列車行經折返區出現
警訊，台北捷運公司人員依SOP作業流程將電聯車手動駛回機廠，系統中斷歷時8分鐘。

台北捷運公司表示，當時車上並沒有乘客，列車行經端點站南港展覽館站迴車折返區時，
行控中心接獲電聯車行駛異常訊號。由於中運量的內湖線機電系統，電聯車採自動駕駛，
因此行控中心依標準作業程序，先執行軌道斷電，再指派維修人員進入電聯車，以手動駕
駛將列車駛回機廠進行檢測。

捷運公司表示，整個狀況處置歷時8分鐘，系統在2時12分恢復營運。至於究竟是列車故障
，還是系統接受誤訊號，還待進一步檢測。內湖線試乘活動將持續到明天，將於7月4日正
式通車。


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◆ From: 60.250.151.232
推 cityflo650:跟昨天是同一列車嗎?
推 ianqoo2000:樓上要好好協調呀~加油 :) XD
推 cityflo650:一定是車子太爛了 跟我沒關係(逃)
推 el1901:好像沒受到影響 那時間點 正從劍南站發車 車站有廣播有故障
→ el1901:情形 但是車子還是關門開車 到了西湖站也是
推 cityflo650:後面列車的影響不會那麼快 車子卡南展館末端 不會馬
→ cityflo650:上影響後面的列車 要到前面列車 一直接近南展館的區間
→ cityflo650:佔用軌道容量之後 後面的行車速度才會受影響
→ cityflo650:這就是moving block的功用XD
→ edctw:             畢塞區間
→ edctw:             閉塞區間
→ jiahwang:        是移動閉塞...