[新聞] 柵湖線通車品質 62%不滿意

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柵湖線通車品質 62%不滿意

自由時報 更新日期:2009/08/05 04:09

〔記者林相美／台北報導〕捷運木柵內湖線狀況不斷，首份「市府版」民調出爐，62.2%
民眾不滿意通車以來的整體品質，其中22%強烈表達「非常不滿意」。不滿意原因前3名依
序為車廂空間不足（79.1%）、停駛狀況頻繁（19.7%）、站內動線規劃不佳（16.8%）。


值得注意的是，這份由台北市研考會進行的民調，是由台北市議員李建昌、黃向?、許淑
華於昨天披露。北市府發言人趙心屏表示，民調結果於7月28日送至議會，先提供議員指
教，並非不對外公布。


研考會民調 市府會改善


至於民眾對柵湖線的不滿，趙心屏表示，市長郝龍斌深感有相當大的努力空間，各個首長
也對民調結果印象深刻，市府會繼續改善。


民調於7月20日至22日進行，有效樣本1029份，結果顯示，82.4%受訪者尚未搭過柵湖線，
17.15%曾搭乘；搭乘頻率以不一定（55.6%）最多，其次為每週至少一次（15.5%）、2至3
天一次（9.5%）。


民眾不滿原因除前3名外，其餘原因包括站外周邊動線規劃不佳（10.2%）、噪音太大（
9.6%）、票價太貴（5.5%）、轉乘接駁公車不方便（2.6%）。另外，服務人員態度不佳、
指示標誌不清、無障礙設施不方便也有民眾抱怨。


車廂空間小 觀感最差


李建昌表示，捷運通車理應帶給民眾極高滿意度，但民調結果顯示民眾對柵湖線的觀感極
差，不滿的卻是最結構性的車廂空間。


許淑華也質疑，市府忙著處理龐巴迪的系統穩定度不足或是告媒體報導不實，卻對重要的
改善方案擱置不理，應做的是加掛車廂、改造車廂空間。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090805/78/1odpx.html


加掛車廂？=  =

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 140.115.207.107
推 vicjuan:82.4%受訪者尚未搭過柵湖線...這樣也可以繼續作問卷下去XD
→ vicjuan:而且最不滿的是車廂空間不足 沒搭過怎麼知道不足 XDXDXD
推 globalhawk: 82.4%沒搭過也能調查 這就是台灣媒體厲害的地方
→ pedi:調查單位是行政院研考會...
推 bounds:調查單位是台北市研考會吧
推 cgy:又是一堆打高空的建議= =加掛車廂 跟改造空間 不是今天做明天
→ cgy:就會好的工程= =
推 jizuo:不是打高空 是根本不懂 唉
推 iamlukey:要學馬囧最愛講的一句話 今天不做 明天會後悔
→ jizuo:之前還有人說 "為什麼淡水線可以在尖峰加掛 內湖不行?"
推 jimshow2001:不過這麼多年了...也該把加掛車廂的事情放上排程
→ jimshow2001:每次看到滿滿的車廂 前後兩個預留門沒有用時 很心酸
推 globalhawk:該排程的是其他後續路網 東側南北線應該早點規劃
→ globalhawk:如果在基隆路車行地下道還有市民廣場那時代一起規劃
→ globalhawk:走基隆路的夢幻路線就有機會啦
→ NCUyee:我沒坐過 光看新聞就夠驚悚了 誰要炎夏高溫去走高空陸橋？
推 cyit15:就跟你說不可能加掛了 要是加掛了 萬一沒對準 門連開都不能
→ cyit15:開 這樣會比較爽??
推 aquarian:"不可能"加掛？ 那當初設計預留加掛空間是預留好玩的嗎？
推 DK47:現在就不可能加掛啊  車廂數就這麼多
推 globalhawk:那不是預留空間啦 @@"
推 cyit15:要是"加掛"那木柵線月台是不是又要重做了
推 wefun:我天天搭 沒碰到意外 所以我是在"滿意"那一區 :p
→ wefun:至於沒搭過還回答不滿意的...不知道這樣的調查有何意義
→ chewie:光搞系統轉換就人仰馬翻了 未來大概不會還想再來一次...
→ chewie:增購列車意義比較大...
推 Kottbullar:滿意不滿意是調查已搭過的樣本...
推 globalhawk:我搭過 也很滿意啊
推 jizuo:一般民眾是隨波逐流的 不意外
推 kevin506kimo:最近才搭到松山機場感覺對於要去外島花蓮搭機蠻方便
→ shhsu:因為打折，最近常搭。沒碰過狀況，我算是滿意那一區:)