精華區beta MRT 關於我們 聯絡資訊
http://tinyurl.com/6wbeyl3 中廣 台北捷運新莊線今天(五號)下午兩點通車,許多民眾體驗搭乘新莊線,到晚間六點為止, 新莊線新通車的大橋頭站到輔大站間,一共有三萬七千多人次,進出站享有持悠遊卡搭乘 免費,而進出站最多人前三名車站,分別為輔大站進出約一萬一千多人次、新莊站進出約 八千多人次、台北橋站進出約四千八百人次。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.4.181
kudo070125:輔大站根本變成轉運大站了 公車站人行道都要擠不下 01/05 23:22
but:結果中正路更塞XD 01/05 23:22
kudo070125:起碼對下新莊的人而言 只要忍到輔大 01/05 23:23
kudo070125:後面那一大段就可以輕鬆了 01/05 23:23
North4use:差點忘了這是下午2點後才開放載客的結果 還以為很少:P 01/05 23:23
kudo070125:別忘了扣掉現在午夜人少的時段XD 01/05 23:25
enohs:我晚上10點做到新莊站,看車上還有蠻多人要做到輔大的.. 01/05 23:28
cj86:今天九點的時候公車人行道真的塞住了 超奇妙 01/05 23:28
Howard61313:這樣輔大以後會比25,000多嗎? (菜寮你在哪XD) 01/05 23:29
kudo070125:輔大站要有這樣的"盛況"也就要趁這幾年了XD 01/05 23:32
kudo070125:不然等迴龍通了後人數就會隨著寒暑假大起大落 01/05 23:32
bhenry1990:終點站效應的意思? 01/05 23:39
kudo070125:對啊 之後轉運站就變成丹鳳了 01/05 23:40
kudo070125:(迴龍可能還不會丹鳳那麼多?) 01/05 23:41
tmsz:可能要考慮到部分區間免費期 嘗鮮人多 想當初蘆洲線... 01/05 23:42
cj86:新莊線要比免費運量很吃虧啦 少了大橋頭到忠孝新生這段天龍區 01/05 23:44
cj86:很多到輔大都很納悶為啥還有收錢 一問上車地點:忠孝新生 01/05 23:44
mattc123456c:目前從輔大-台北橋到大橋頭算多少錢 01/05 23:45
naruto1010:0元 01/05 23:46
gray48816:不用$~出來還有轉乘優惠,880改制紀錄順便一起做!! 01/05 23:47
sleepyrat:0元的沒有轉乘優惠吧??? 01/05 23:52
ss60315:新埔有人潮變少嗎? 01/05 23:52
pttlikeshit:丹鳳迴龍還早,目前機廠真的出問題了,至少3~5年後通吧 01/05 23:56
WeAntiTVBS: 已經病入膏肓了 01/06 00:01
flew:今天的輔大 當年的昆陽? 01/06 00:05
kudo070125:還有南港 01/06 00:06
Kouzuki:假設龍鳳兩站真的要比,迴龍贏面不少 01/06 00:08
payeah:如果龍鳳分開通車,就會變成一個對昆陽、一個對南港、一個 01/06 00:09
payeah:對南展(但輔大即使迴龍通車也不會差到哪裡去吧...) 01/06 00:10
Kouzuki:輔大只要一天不倒,靠這裡跟99/235載來的下新莊20萬居民 01/06 00:13
Kouzuki:基本上運量是不會低到哪裡去的 01/06 00:13
kudo070125:但99 235以後會先到丹鳳站不是? 丹鳳站通車後 01/06 00:20
Kouzuki:這兩班車都是走後港一路-建福路-中正路,離丹鳳有一段距離 01/06 00:22
Kouzuki:除非未來有計畫要繞駛丹鳳(但民安路太小也是個問題) 01/06 00:23
Kouzuki:如果要修改路線,最可能改走富國路接中正路 01/06 00:24
goshfju:輔大魂 01/06 00:35
cyit15:0元有轉乘優惠 想當初蘆洲線剛通 我每次都忠孝新生進出 01/06 00:51
cyit15:然後再去搭214 只要6元 01/06 00:51
cj86:這次新聞稿說沒有啊 01/06 00:55
kudo070125:0元沒有轉乘優惠 當初講得很清楚 01/06 01:09
kudo070125:今天實際搭乘的結果也是沒有 01/06 01:09
sleepyrat:新聞稿上寫,捷運轉公車有,公車轉捷運沒有,是這樣嗎?? 01/06 01:12
gray48816:可惜了~去年也是這樣免費搭92X紀錄到另一端點再優惠呢.. 01/06 01:13
gray48816:2010是前年才對= = 01/06 01:14