[分享] 新莊線心得＆相片

[cosmic (永不停息的風)]

（網誌待補）

先說說整體情形

1.我是在忠孝新生站上車的　我坐的那班車行駛穿過淡水河過道岔時　感覺晃動較大

  前年蘆洲線通車時  過河段也有一樣感覺

2.觀察這次試乘人潮在輔大站是真的很多　也許是因為到達時已屆下課下班時間

　台北橋站、新莊站、先嗇宮站也不算少　其他車站是真的稍嫌冷清

　由下面的照片可以略探一二　也許上下班時間人會比較多一些吧

  個人覺得三重站在機場捷運通車前  很有可能成為新莊線進出量墊底

3.宣導還是必要的　畢竟新莊區的居民有很多是沒搭過捷運

　對於新莊線和蘆洲線於大橋頭站會合後合併行駛至忠孝新生站也並非全都了解

  今天我在車上就向一對中年夫妻解釋這點

  也仍然有乘客聽到今天是「新莊線大橋頭站至輔大站通車」這句話

  就以為列車只開到大橋頭站  往民權西路站還要換車

  事實上是可以一車直達忠孝新生站的

4.無意間聽到一位捷運公司的人和乘客說：東門站通了以後，南勢角就不往北投了唷

5.輔大往台北方向  到大橋頭站時的英文轉乘廣播

"Transfer station for all stations to Luzhou."

我覺得Luzhou聽起來好像「滷粥」XD



接著就是各站情形了

就如同先前討論的  台北橋站的１號月台（往輔大）在下層
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本站的軌道側牆藝術　真的很有古味
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台北橋站另有公共藝術位於往地面電扶梯的轉折口　尚未完工
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菜寮站　軌道側牆好像有星星在發亮
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來到穿堂層　一片綠油油
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三重站穿堂層「時代的回聲」　是台北捷運最長的藝術牆板

馬上龍年就要到了　非常應景
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１號出口將來可轉乘機場捷運　這可能也是目前通車路段最寬敞的出入口了
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正要搭電扶梯往上　突然聽到悠揚的鋼琴聲　原來１號出口這裡的店鋪是樂器店
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往機場捷運的連通口　目前沒有開放　鐵門緊閉
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先嗇宮站公共藝術「金屬之城（36種凝視）」
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頭前庄站月台層  軌道側牆是波浪狀配合燈光裝飾
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穿堂層的波浪天花板
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４號出口地面層　門面很大　但其實可供往下的只有一半
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新莊站公共藝術「編織夢」
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輔大站軌道側牆有藝術燈箱　是以布袋戲偶為主題
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輔大站原始的設計並非終點站  但是兩端非付費區的面積是目前通車路段最小的
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相片右邊那個男的位置再往後退兩步  就碰到售票機了

最靠近輔大的１號出口人潮不斷
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但另一端的３、４號出口處就顯得冷清許多
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真善美聖
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最後－新莊線紀念章
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相簿網址：http://cosmic.pixnet.net/album/set/14570717


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 119.14.53.15
推 pomelo168168:噢噢 同是痞客邦用家未看先推 等原PO網誌版:D
※ 編輯: cosmic          來自: 119.14.53.15         (01/06 00:48)
推 adst513:我剛在DISP申請了個TRAFFIC版 以後可以站外轉寄到
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※ 編輯: cosmic          來自: 119.14.53.15         (01/06 01:34)
推 PinHsiang:請問一下紀念章是在哪個站蓋的? 蓋印的紙是自己設計的
→ PinHsiang:還是站方提供的呢? 謝謝囉 :)
推 tau:其他站有沒有 我不清楚  輔大站有紀念章可以蓋