[新聞] 北捷南港站將通車 隧道口加設防水隔艙

[Yoshizaka (女友很像美月麗奈^^)]

〔中央社〕台北捷運南港線東延段南港站完工，預定年底通車，台北市政府今天辦理通
車前初勘，經實地測試與狀況模擬，仍有防水閘門控制室濕氣太重等問題待改善。為防
範雨水或河水入侵捷運隧道，捷運局也在隧道口加設防水隔艙，此外，南港站的公共藝
術則採用幾米的畫作。

納莉風災曾癱瘓台北捷運系統，台北市政府捷運局首度在南港站與昆陽站間裝設「防水
隔艙」。捷運局指出，每座防水隔艙高六米、重約二十三噸，大雨侵入站體時，軌道下
方的感應器感應後會發出警訊，遠端人員啟用電腦，六分鐘內即可關閉防水隔艙，阻隔
大雨入侵車站或捷運隧道。

此外，南港站出入口穿堂層、出入口樓梯側、穿堂層公共區通道的公共藝術則採用幾米
的畫作「地下鐵」，另有幾米為南港站量身繪製的作品，以藝術琺瑯板呈現車站特色。

捷運局表示，南港站年底通車後，自南港站搭乘捷運南港線至市政府站僅需八分鐘、至
忠孝復興站僅需十三分鐘、至台北火車站約需十八分鐘，預估捷運南港站通車後，可紓
解忠孝東路七段、南港路二段周邊道路交通擁擠。

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◆ From: 115.81.205.253
推 babybearyu:南港捷運站周遭幾乎沒有住家 完全要靠轉乘提供乘客..
→ babybearyu:還蠻期待他之後的運量到底會有多少
推 hicker:可以看看 目前昆陽的轉乘運量 有多少會轉移到南港站
→ hicker:還有 通車前後台鐵南港站的進出人次變化 也是可觀察之處
推 ROCAF:隔艙這種東西我會想到二戰海軍軍艦
推 shter:個人是很期待看看基隆汐止搭台鐵在南港轉捷運的潛力
推 cosmic:捷運局的新聞稿中有預估運量  可日增1.5萬人次
→ shter:以汐止來說和鐵路平行的有藍22及藍15兩班接駁車
→ shter:在線上有五堵/汐止/汐科三站可搭火車
→ shter:快速的火車 VS. 便宜(補貼半價)的公車 , 誰能創造轉乘商機?
推 wansten:不至於到完全沒住家吧 南港行政中心那邊也算啊
推 hicker:所以 台鐵與北捷的悠遊卡轉乘優惠 是該開始談了
推 tracymarbury:一樓可能沒算到南港路那側吧  住家很多呀@@
推 hicker:還有最大客源--南港高工
→ treker:南港家樂福應該樂歪了 不過家樂服藥到捷運站要穿過台鐵站
推 tehi7:臺鐵南港站的班次應該加強...
→ treker:下一步就是看旁邊的輪胎廠跟台肥廠改造  還有台肥社區改建
→ tehi7:另外南港站轉台鐵可以紓解跨年人潮
→ treker:南港軟體園區的上班族也近很多 軟體園區又完成一棟新的大樓
推 shter:其實南港附近的住家還真的不少喔,有興趣可以往三重路走一趟
推 hicker:樓上這....  個人認為幫助不大
→ hicker:我是說跨年 既然101已經說要放煙火了
→ shter:在下上個月拍南港中南街平交道時才發現裡面住家很多
→ hicker:捷運市政府站2008/12/31 23:00-2009/01/01 02:00
→ hicker:滿坑滿谷黑鴉鴉的人頭的盛況應該會再現....
→ shter:過去台北市跨年其實是有很多個點,近年都集中到市府廣場了
→ shter:真正能解救的還是只有信義線吧......
推 treker:信義線沒有好跨年市府站還是會繼續如此
推 hicker:另外 停南港的站站樂區間電聯車  應該也夠多了
→ hicker:但對號車幾乎都是PASS
→ hicker:在捷運通車後 台鐵應該也會把部分對號車增停南港吧
推 treker:下一個要歡送的就是南港高架車站了  六年後功成身退
推 hicker:南港高架車站??  台鐵在南港段已經改地下啦 而且之前是平面
→ treker:那個高架站房啦 sorry  不是高架車站  應該快拆了
→ hicker:再加上跨站式臨時站房  現在也已停用了
推 babybearyu:我只是覺得隔了個台鐵車站對南港路那側住戶來講太遠
→ babybearyu:地圖上以捷運站為圓心畫500公尺半徑的圓 最遠也只到
→ babybearyu:南港區公所 圓內大部分地區(南港路以南)幾乎沒有住家..
推 klymt:如果捷運南港站在南港路(南興公園)就好了！南港市民多運動XD
推 kikkansya:北捷的南港站跟板橋站應該類似,客人以轉乘為主
推 zzcb337:去大賣場好像不太適合搭捷運喔~