[新聞] 捷運藝術》巴黎送大禮 台北竟拒絕

[shiz (Better Together)]

記者╱陳宛茜
說到世界上最成功的捷運藝術，當屬19世紀末巴黎的「新藝術捷運車站涼亭」。
這些由法國建築師艾克特‧姬瑪赫（Hector Guimard）設計的車站涼亭，巧妙融
合當時興起的新藝術型態與全新的公共運輸系統，創造出的藝術風格甚至就叫「
捷運風格（Style Metro）」。

十九世紀末「新藝術」席捲巴黎時，巴黎捷運公司也正為即將通車的捷運出入口
徵選遮棚設計。1899年起，姬瑪赫應巴黎捷運公司之邀，以象徵工業文明的鑄鐵
與毛玻璃，為141座捷運站的出入口設計造型別致的涼亭。

這些涼亭有著宛如羊齒植物般的美麗曲線、扭曲卻充滿藝術感的文字書寫，成為
「新藝術」代表作之一。包括紐約大都會博物館與紐約現代美術館，都各收藏一
座完整的「巴黎新藝術捷運車站涼亭」。

可惜到了1930年代末期，這股新藝術建築風潮受到現代建築思潮的批判，從善如
流的巴黎捷運公司，竟開始拆除姬瑪赫的鑄鐵車站涼亭，並當成廢鐵標售。1960
年代，這些「新藝術車站」才又重新受到重視，如今還有七八十座屹立在巴黎市
區，懷念花都的「美好年代」。

尊重歷史、又深諳藝術外交的法國，近年動手將一些姬瑪赫設計的新藝術鑄鐵涼
亭，送到國外當「外交禮物」。收到這份藝術大禮的包括蒙特婁、墨西哥市、芝
加哥、里斯本、莫斯科等，他們將這些藝術涼亭放在某座捷運站外，便與巴黎的
「美好年代」有了連結。

台北也曾在致贈之列，台北捷運公司卻拒絕了巴黎的美意。此舉讓巴黎當局相當
驚訝，因為台北是第一個拒絕這個禮物的城市。

居中聯絡的楊子葆大呼可惜，連紐約現代美術館都想珍藏的藝術經典，我們竟然
拒諸門外。他認為此事證明台灣人「既不想知道自己的歷史，也不打算跟外面世
界產生連結」。

楊子葆指出，台灣歷史其實早與法國連結。如清代淡水曾發生中法之戰，時間甚
至跟「新藝術」時期相當接近。若將新藝術車站放置在這些史蹟附近的捷運站，
並加以說明，等於「將台灣歷史放進世界歷史」，一座捷運涼亭可以連通兩個國
度的藝術和歷史，何樂而不為？

聯合新聞網  http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081222/2/1blpp.html


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◆ From: 59.127.205.99
推 HCJK:是哪個王八蛋拒絕的?
→ waynedd:可以送來高雄嗎??
推 uoysihtsi:可以再要回來嗎 >"<
推 kaod:其實當年美國也一度拒絕自由女神像 後來勉強收了也是堆倉庫
→ kaod:收了這車站 我們捷運站要更改設計 而且不一定找的到地方擺
→ kaod:公家機關多一事不如少一事的心態 拒絕捐贈很正常
推 JCC:唉 真不知他們在想啥 不過不知是哪時的事咧
→ waynedd:http://0rz.tw/415cs 聯合報自己的網站有圖片..
推 Duarte:謝謝 w 大的 link... 看起來不美, 支持不收...
推 chewie:這個涼亭可是最早公共藝術的象徵耶...太可惜了...
→ pedi:這個藝術品有其歷史意義,不應該單純用美不美來衡量吧..
推 Duarte:藝術不就是對美感的訴求嗎? 如果要講歷史...那請史博館收吧
→ waynedd:我還滿想高捷拿個幾個..XD 草衙 獅甲等站出入口可以裝設..
→ Duarte:快點去申請看看, 如果把法國涼亭整合在當地意象裡就很讚:)
推 globalhawk:要有合適的地方擺才收吧 不然有點突兀
→ globalhawk:這個看起來 大安森林公園站可以放 不知是何時提要送的
→ waynedd:如果以公園搭配的話..高捷獅甲站第二號出口應該滿適合的..
→ jersey:不醜啊 但是維護要另外花心力 不然又會被批
→ JCC:話說 台北捷運沒有出口可以裝的了這樣的東西吧?
→ JCC:頂多拿來放公園內應該OK
推 chewie:很多有機會啊 忠孝西路or頂好附近無頂蓋的出入口 只要尺寸
→ chewie:配合就有機會 中山北路最近重建的幾個人行地下道出入口(非
→ chewie:中山站出入口) 有幾個設計就很類似這個著名設計的概念:輕盈
→ chewie:金屬+玻璃...不過我也認為真的要放 找個適當的 具公共空間
→ chewie:性質的 再規劃安放比較好
推 varen:北捷公司實在是令人生氣卻又無可奈何
推 JeAnnWu:高捷能去申請嗎？
→ willyt:楊子葆老師的品味是可以信賴的，這東西真的該收...
推 haido:什麼時候的事情啊？？感覺上捐贈的事有點歷史了?
推 lovesea:藝術包含美術 藝術不止有美感
推 weiwei1117:而且我覺得很好看
→ giving:到底是那個白癡拒絕這個藝術品，現在懊悔都來不及了
推 ggoi:這出口在近代設計史的書上看得到 還蠻有代表性的
推 willyt:既然楊子葆老師是中間人那應該是他當駐法代表的時候
→ eslite12:拒絕很合乎捷運公司蔡某的風格
推 ckshkid:SIZE感覺就太小了 我覺得可以收 然後裝在人行地下道上XD
→ ckshkid:至少馬路上會多一點"格調"...
推 O4O520:不知在想什麼 捷運站都蓋那土了連藝術這東西還要省
推 metalfinally:說真的，我覺得捷運站像地下道出入口不是很好嗎？
推 SmileLee20:拿來當地下道出口OK
推 igarasiyui:新藝術本來就這種風格 顏色多樣+誇張裝飾 不收只能說蠢
推 mimamima:沒多好看 不過不收就是有點不給面子而已
推 vehicle:楊子葆老師的書"捷運公共藝術拼圖"裡有介紹過這種車站，還
→ vehicle:蠻具代表性的，很能代表那個時代的藝術風格，沒收很可惜
推 treker:1899年  海底兩萬哩 天降神兵 跟蒸汽男孩的年代
推 trtc:其實喔　收下來是一回事　用不用是另一回事　拒絕真的有點太
→ trtc:不可思議了....
推 silentocean:給高雄吧！台北不要好東西，高雄快收下！！！
→ silentocean:這麼漂亮的東西反而被嫌棄，真的很誇張...
噓 xcyinptt:放在高雄也得考慮這種東西放進去得體不得體
→ xcyinptt:若未做景觀的考慮，會很突兀。
→ xcyinptt:像歐美國家應該不會把東方傳統屋頂朝天的寺廟擺在他們
→ xcyinptt:傳統的農莊或是花園吧!這對我們來講是一種藝術，但放在歐
→ xcyinptt:美國家，不太搭調!
→ xcyinptt:不好意思~~押錯鍵變成噓文^^"