推 yestheway:成長率反而比高捷還高(? 07/18 12:31
→ yestheway:是因為蘆洲的關係吧? 07/18 12:31
→ fantasibear:一起進步是一件好事 這也肯定台灣公共運輸的努力 07/18 14:31
推 lc85301:恭喜拿到18000篇~ 07/18 21:39
→ Howard61313:樓上XDDD 07/18 21:41
→ Radio4:篇數常常會調整啦 因為看板舊文章會定時被系統砍掉XD 07/18 22:01
推 ppstation:有一起進步嗎... 07/18 23:57
推 coon182:北捷應該是沒新路線通車每月都算持平 高捷是逐步緩慢成長 07/19 01:18
推 argentmoon:因為多一條蘆洲線路不然基本上都還持平 07/19 03:25
→ yaayaa:給樓上們這樣一講 一條蘆洲小支線 豈不幹掉堂堂十字路網 07/19 11:22
→ cosmic:蘆洲線已經不算支線了 07/19 12:21
推 Howard61313:蘆洲線已變正宮了 以後會不會被新來的新莊線排擠呢(誤 07/19 12:27
→ coon182:究竟~新莊線、蘆洲線、中和線的三角關係如何發展呢(咦? 07/19 13:47
推 NYSE:樓上盛竹如 XD 07/19 17:36
推 NYSE:(接龍一下)到底是情慾的交纏.愛恨的糾葛.還是命運的交會呢? 07/19 17:39
→ NYSE: 讓我們繼續看下去~ XDDD 07/19 17:40
推 Howard61313:好複雜的故事啊~~~~~Annoying ORANGE!! (最大誤) 07/19 18:03
推 abc480528:蘆洲線:我滴字典哩沒優~~branch 因為已直通你~~ 07/19 18:18
推 Howard61313:Why...why did u do that...Thats not funny at all.. 07/19 18:20
推 abc480528:原來樓上就是漏尿嚇胖哥 螢幕還好嗎? 07/19 18:23
→ Howard61313:I didn't ask for it 07/19 18:24
推 Howard61313:問我啊?還好啦 至少把劉子千他女友打死在螢幕上了(誤 07/19 18:28
→ pfry19855:中和線：你們去吵吧，反正你們吵完還是我的 07/19 18:52
推 vre:幹掉?? 你單一條蘆洲線通車再來講幹掉Zzzz 07/19 21:35
推 tinder17:預估新莊線運量會大於蘆洲小於中和 07/19 23:08
推 abc480528:問一下樓上有來源嗎? 07/19 23:12
推 yestheway:這難講吧~! 新莊線還包括了下三重(三重的精華區) 後面還 07/20 01:19
→ yestheway:接到快龜山了 這一帶的人口加一加 或許僅次於板南線的 07/20 01:22
→ yestheway:板橋和土城吧(? 我也是沒來源XD 07/20 01:22
→ abc480528:我只聽過下新莊... 07/20 02:45
推 abc480528:不過新莊線在上新莊位置偏南 轉乘又有點繞 接受度是否高 07/20 02:47
→ abc480528:有待觀察 但通車後觀光潮應該不少 等了那麼多年XD 07/20 02:48
推 haqqige:人口也不代表搭乘量 ex.蘆洲線經過人口好歹也30萬有吧,但 07/20 06:41
→ haqqige:5個車站的運量只跟土城區3站加起來運量差不多.. 07/20 06:42
→ haqqige:而且新莊一帶的就業人口其實還蠻著重在幾個工業區的,所以 07/20 06:44
→ haqqige:搭捷運通勤台北市中的比例看起來應該不如板橋雙和新店等.. 07/20 06:44
推 Howard61313:我是覺得新莊線大概會跟新店線差不多XD (不負責亂猜) 07/20 08:28
→ yaayaa:新莊線運量不會太低 可以參考民權東路站和新埔站 中正路又 07/20 09:36
→ yaayaa:塞 公車班次多 表示已經陪養很多大眾運輸人口 還有輔大 07/20 09:38
→ yaayaa:就我觀察 台北的大學生騎機車比例相較較低 女大學生又更低 07/20 09:39
→ yaayaa:人數嘛 光九站可能沒辦法再羞辱十字路網一次 但應不遠矣 07/20 09:41
→ grandpa: ^^^^ 這種言論真的很無聊 07/20 10:23
→ grandpa:台北捷運的路網要這樣拆開看運量 再來貶低別處有意義? 07/20 10:25
推 WeAntiTVBS: ┼┼┼┼┼┼┼┼┼┼┼┼┼字路網表示：給你羞辱啊.. 07/20 10:26
→ WeAntiTVBS:女大學生又更低...那是因為都是男大學生騎機車載她不是 07/20 10:26
→ yaayaa: ^^^^^^^^^^^^^^^^ 要看完全文 07/20 10:27
推 grandpa:鐵道專業版越來越被這些像八卦版的言論的人給佔據了 07/20 10:28
→ yaayaa:某板如果能有未來運量的消息 那還真的是夢到的 07/20 10:29
推 haqqige:新莊中正路塞..那是因為路不夠寬~ XD 新埔站交會的文化路 07/20 15:49
→ haqqige:跟民生路再加台64，都是路又寬車流量又更高了.. 07/20 15:50
→ yaayaa:路不夠寬所以塞 人會選擇C型路權的公車轉移到A型路權的捷運 07/20 22:04
→ semicoma:路網強大的話 不覺得該先入為主認為成長率要比高捷低 07/21 07:18
推 nick0605:真要談羞辱的話 當文湖線串連的那一刻起高捷十字路網不知 07/21 21:55
→ nick0605:道被這個單一一條中運量捷運羞辱不知道多久了 不用叫蘆洲 07/21 21:56
→ nick0605:新莊出來面對了 哪天高捷十字路網超越文湖線一條總運量 07/21 21:57
→ nick0605:我看高雄人就要大肆慶祝了~~~ 07/21 21:58
推 Howard61313:不相信有一般民眾會無聊到因為運量云云而大肆慶祝.... 07/21 22:08
推 Howard61313:如果民眾真的這麼care自己城市捷運的運量 早就發起 07/21 22:13
→ Howard61313:全民搭捷運來搶救了..... 07/21 22:13
推 nick0605:所以樓上之意是高雄市民視高捷為雞肋食之無味棄之可惜? 07/21 22:38
推 sleepyrat:祝福一下就可以了，幹嘛大肆慶祝??? 07/21 22:44
→ sleepyrat:不用什麼事都把高雄人拖下水 07/21 22:45
推 sleepyrat:那天文湖線不再當機顧路，也需要台北人出來大肆慶祝嗎?? 07/21 22:48
→ sleepyrat:沒那麼閒啦!!!! 07/21 22:48
推 Howard61313:我講的是那些數據，不是高捷本身好嗎？ 07/21 23:10
→ YellowWolf:恩恩 07/21 23:12
推 Howard61313:我敢打賭，台北人+高雄人知道自己城市捷運運量多少的 07/21 23:12
→ Howard61313:比例絕對很低！ 07/21 23:12
推 Howard61313:對他們來說，班距、服務品質等的改善 要慶祝還差不多 07/21 23:15
→ yaayaa:一般民眾大肆慶祝大概是不可能 不要說知道現在運量如何的少 07/21 23:44
→ yaayaa:個別路線運量的肯定又更少了 不過板上那些沾染八掛板風 07/21 23:45
→ yaayaa:很愛提XX選民的 倒不是不無可能~ 07/21 23:46
推 North4use:戰交通設施使用人次? 國外都看機場的...... 07/21 23:50
推 riddler:知不知道整體或個別路線運量其實不重要吧!"自己"知道如何 07/22 08:39
→ riddler:搭乘比較重要吧!所謂天大地大沒有我大,這絕不是土皇帝般的 07/22 08:42
→ riddler:蠻橫,而是盡可能得幫自己找最佳化,至於把城市興衰榮辱放在 07/22 08:44
→ riddler:個人肩上...這會不會太重了些? 07/22 08:52
→ riddler:至於酸阿慶祝的都是打發時間的雞肋^^因為你不會今天城市 07/22 08:57
→ riddler:被酸就垂頭喪氣,也不會城市慶祝就多扒2口飯吧 07/22 08:59
→ yaayaa:樓上 這個板有的是"我就是不爽你說XX不行"的人 07/22 10:58
推 abc480528:為什麼不能討論?這裡是捷運板 有關捷運板的大小事本來就 07/22 11:20
→ abc480528:會被放大解釋 這裡不叫MRT_Life或MRT_Self謝謝... 07/22 11:21
→ abc480528: 有關捷運的 07/22 11:21
→ WeAntiTVBS: 不如改叫MRT_Wars好了 07/25 10:09
→ WeAntiTVBS: 或MRT_PenWars謝謝.. 07/25 10:10