[情報] 台北捷運102年9月各站進出旅運量日平均

作者cosmic (永不停息的風)

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標題[情報] 台北捷運102年9月各站進出旅運量日平均

時間Mon Oct 28 18:29:23 2013

台北捷運102年9月各站進出運量日平均 102年9月 102年8月本月 101年9月本月日平均日平均較上月日平均較去年同期進出量進出量增減進出量增減名次車站名 (人次) (人次) (％) (人次) (％) ───────────────────────────────── 1　台北車站 305,429 332,407 -8.12 314,064 -2.75 2　市政府 128,339 141,387 -9.23 123,378 4.02 3　西　　門 112,371 124,914 -10.04 110,575 1.62 4　忠孝復興 100,340 109,139 -8.06 99,063 1.29 5　忠孝敦化 77,485 84,582 -8.39 76,436 1.37 6　淡　　水 77,032 73,514 4.79 77,485 -0.58 7　新　　埔 70,600 70,462 0.20 73,323 -3.71 8　劍　　潭 67,470 63,815 5.73 68,675 -1.75 9　板　　橋 65,875 69,721 -5.52 64,585 2.00 10　中　　山 61,314 61,454 -0.23 62,832 -2.42 11　頂　　溪 60,759 60,791 -0.05 54,221 12.06 12　古　　亭 59,559 60,465 -1.50 56,122 6.12 13　公　　館 56,657 56,754 -0.17 57,685 -1.78 14　忠孝新生 56,001 57,988 -3.43 52,332 7.01 15　石　　牌 53,630 52,190 2.76 54,308 -1.25 16　士　　林 52,396 50,239 4.29 51,793 1.16 17　松江南京 50,838 52,072 -2.37 36,298 40.06 ▲1 18 國父紀念館 49,300 51,802 -4.83 45,772 7.71 19　府　　中 49,098 50,531 -2.84 49,671 -1.15 20　龍山寺 49,036 48,505 1.09 49,393 -0.72 21 南港展覽館 47,539 47,156 0.81 41,325 15.04 22　民權西路 46,283 45,743 1.18 49,432 -6.37 ▼8 23　圓　　山 45,084 45,397 -0.69 42,806 5.32 24　景　　安 44,404 44,809 -0.90 39,699 11.85 25　永安市場 44,312 44,463 -0.34 39,797 11.35 26　江子翠 43,276 43,902 -1.43 44,084 -1.83 27　台大醫院 43,113 46,264 -6.81 46,945 -8.16 ▼5 28 中正紀念堂 42,431 46,348 -8.45 52,063 -18.50 ▼3 29　行天宮 41,337 40,753 1.43 30,742 34.46 ▲2 30　芝　　山 40,590 41,092 -1.22 40,824 -0.57 31　雙　　連 40,568 43,326 -6.37 42,943 -5.53 32　南京東路 38,795 41,899 -7.41 40,152 -3.38 33　永　　春 38,644 37,563 2.88 38,262 1.00 34　後山埤 37,856 37,742 0.30 37,640 0.57 35　善導寺 37,749 36,129 4.48 38,096 -0.91 36　海　　山 35,399 34,506 2.59 35,558 -0.45 37　東　　門 35,274 35,998 -2.01 53,193 -33.69 ▼1 38　南勢角 35,267 35,309 -0.12 33,025 6.79 39　大坪林 34,568 32,948 4.92 33,408 3.47 40　台電大樓 34,470 34,945 -1.36 31,604 9.07 41　北　　投 32,075 30,210 6.17 32,364 -0.89 42　景　　美 29,544 27,395 7.84 29,165 1.30 43　亞東醫院 28,505 27,574 3.38 27,816 2.48 44　昆　　陽 27,841 28,156 -1.12 29,556 -5.80 45　永　　寧 27,457 29,322 -6.36 30,149 -8.93 ▼4 46　大　　安 26,544 24,993 6.21 27,694 -4.15 47　中山國中 26,412 26,800 -1.45 27,613 -4.35 48　七　　張 26,181 26,082 0.38 25,939 0.93 49　中山國小 25,620* 24,756 3.49 20,549 24.68 ▲6 50　萬芳醫院 25,396 22,777 11.50 26,005 -2.34 51　科技大樓 24,852 24,250 2.48 26,633 -6.69 ▼6 52　關　　渡 23,510 20,026 17.40 22,601 4.02 53　明　　德 22,715 21,485 5.72 23,000 -1.24 54　西　　湖 22,341 21,006 6.36 20,899 6.90 55　港　　墘 20,967 20,147 4.07 20,395 2.80 56　輔　　大 20,597 16,013 28.63 29,600 -30.42 ▼2 57　六張犁 20,532 20,565 -0.16 21,379 -3.96 58　新　　店 20,503 20,763 -1.25 20,508 -0.02 59　三民高中 20,091 19,554 2.75 18,632 7.83 60　徐匯中學 20,001 19,924 0.39 18,238 9.67 61 新店區公所 19,542 19,740 -1.00 19,096 2.34 62　蘆　　洲 19,243 18,873 1.96 18,166 5.93 63　大橋頭 19,011* 18,074 5.18 15,974 19.01 64　竹　　圍 18,940 18,280 3.61 19,261 -1.67 65　劍南路 18,765 19,809 -5.27 17,159 9.36 66　三和國中 18,635 18,165 2.59 17,506 6.45 67　三重國小 18,481 18,143 1.86 17,198 7.46 68　新　　莊 16,957 16,601 2.14 13,989 21.22 ▲8 69　南　　港 16,928 15,513 9.12 15,608 8.46 70　大　　直 15,689 12,822 22.36 15,269 2.75 71　萬　　隆 15,440 15,752 -1.98 14,941 3.34 72　東　　湖 14,120 13,785 2.43 13,740 2.77 73　紅樹林 13,733 13,390 2.56 14,684 -6.47 ▼7 74　動物園 13,565 14,979 -9.44 13,006 4.30 75　菜　　寮 13,361* 12,888 3.67 10,318 29.49 ▲4 76　奇　　岩 13,276 14,461 -8.19 13,471 -1.45 77　內　　湖 13,176 13,430 -1.89 13,146 0.23 77　葫　　洲 13,176 12,727 3.53 12,905 2.10 79　唭哩岸 13,103 12,983 0.92 13,283 -1.36 80　台北橋 13,062 13,574 -3.77 10,801 20.93 81　土　　城 12,035 12,265 -1.88 12,105 -0.58 82　迴　　龍 11,581 11,070 4.62 - - 83　新北投 11,457 11,283 1.54 10,915 4.97 84　丹　　鳳 10,836 10,425 3.92 - - 85　松山機場 10,068 10,462 -3.77 9,255 8.78 86　文　　德 9,200 8,495 8.30 9,053 1.62 87　小南門 8,923 7,948 12.27 9,125 -2.21 88　頭前庄 8,772 8,383 4.64 6,636 32.19 ▲3 89　木　　柵 7,917 6,907 14.62 8,304 -4.66 90　麟　　光 6,746 7,001 -3.64 6,915 -2.44 91　復興崗 6,511 6,455 0.87 6,587 -1.15 92　三　　重 5,926 5,939 -0.22 4,701 26.06 ▲5 93　先嗇宮 5,855 5,991 -2.27 4,782 22.44 ▲7 94　辛　　亥 5,501 5,531 -0.54 5,516 -0.27 95　忠　　義 5,231 5,046 3.67 5,458 -4.16 96　大湖公園 4,971 4,945 0.53 4,981 -0.20 97　小碧潭 3,802 3,925 -3.13 3,256 16.77 98　萬芳社區 3,556 3,544 0.34 3,681 -3.40 99南港軟體園區 2,158 2,129 1.36 1,818 18.70 ───────────────────────────────── 1.資料來源及計算方式：　台北市交通統計查詢系統 http://dotstat.taipei.gov.tw/pxweb2007P/Dialog/statfile9.asp 計算方式：（進站+出站）/營運日數後四捨五入至整數位 2.若本月運量為通車以來最高，則以「*」註記。【注意】本項註記可能會隨「臺北市交通統計查詢系統」發布之資料而變動 3.「▲」及「▼」分別表示比去年同期成長及衰退最多之車站（數字為名次）；　丹鳳站、迴龍站無去年數據，暫不列入比較。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.29.206.252

推 SmileLee20:東門為什麼跌這麼多？炒飯漲價? XD 10/28 18:32

→ cosmic:因為東門站是去年9月30日才開通的分母只有1 又是免費期 10/28 18:33

推 akway:東門站剛開幕很多人嘗鮮 10/28 18:34

→ lzw1988:果然暑假結束輔大就會回升 10/28 18:34

推 kuo8880333:新蘆七兄弟被大卸三塊了XDD 10/28 18:35

推 ji394xu3:新蘆線新北市段，輔大站在開學後以些微差距封王~~ 10/28 18:35

推 akway:松江南京會爆走到什麼時候呢 XD 10/28 18:36

推 TaiwanXDman:南軟真的甩開青埔糖廠了... 10/28 18:37

→ hicker:松江南京在松山線通車後應該會再暴增 10/28 18:42

推 ArgusX:橘線表現亮眼 10/28 18:43

→ mybfgf:松江南京這一年已經沒有爆衝了大概都維持5萬多。松山線通 10/28 18:44

→ Killercat:南軟離起飛期還早這是往後的高潛力站點 10/28 18:44

→ cosmic:事實上和去年相比成長最多前10名都是橘線車站 10/28 18:44

→ mybfgf:車個人覺得松江南京站會運量"下降"。因為原本出捷運站轉公 10/28 18:44

→ mybfgf:車的部份會變成捷運站內轉乘。 10/28 18:45

推 spiritman:不過目前松江南京站轉乘東西向的公車要走有些遠 10/28 19:04

→ spiritman:越來越期待信義線了<3 文湖線市區段運量會洗牌吧XD 10/28 19:06

推 tinder17:超期待大洗牌! 10/28 20:03

推 Howard61313:大安站應該會衝很多 10/28 20:43

推 kuo8880333:大安怒超台北車站 (作夢) 10/28 20:56

推 hoyunxian:南軟開始加速了(雖然比較慢 10/28 21:04

推 smartxrain:南軟開始在蓋新的出口囉 10/28 21:13

推 payeah:恐怖的松江南京，會不會幹掉忠孝新生？ 10/28 21:13

推 Howard61313:於是忠孝新生站表示： 10/28 21:14

→ payeah:從52332:36298，隔年變成56000:50833，真的很誇張 10/28 21:17

推 Kazamatsuri:表示很多住中永和新莊蘆洲三重的人在松江南京上班啊XD 10/28 21:57

推 crashonU:代表分流政策是對的啊早上新店一堆人在古亭轉橘線的... 10/28 22:16

推 kudo070125:偷偷說：輔大九月上課日只有一半 10/28 23:01

推 s864372002:西電區間車開始後小南門應該會上揚，現在因為班距太長 10/28 23:04

→ s864372002:，要到離小南門比較近的地方(如建中)會在中正廟下XD。 10/28 23:05

→ cosmic:個人是覺得建中到中正紀念堂和到小南門差不多.... 10/28 23:10

→ mackywei:但是可以少過幾個路口少等幾個紅燈... 10/28 23:12

推 spiritman:可是到中正紀念堂的路上比較多吃的喝的可以買 10/28 23:29

推 shter:南港和新莊居然在伯仲之間,真是奇妙的感覺 10/28 23:58

推 hoyunxian:南港的位置我覺得蠻尷尬的 10/29 00:14

→ hoyunxian:該怎麼說呢，因為大部分有到南港站的公車都有到昆陽 10/29 00:14

→ hoyunxian:從昆陽搭公車和從南港搭公車票價也差不多 10/29 00:15

→ hoyunxian:但是從南港出站的話一般而言要多付點錢(里程數關係) 10/29 00:15

→ hoyunxian:有些人就會選擇在昆陽出站而不是在南港出站了 10/29 00:15

推 kutkin:http://web.trtc.com.tw/img/ALL/Route2200/097.jpg 南港 10/29 00:18

→ kutkin:http://web.trtc.com.tw/img/ALL/Route2200/096.jpg 昆陽 10/29 00:18

→ kutkin:卡一個台鐵加上市府"漂亮"的動線規劃 10/29 00:19

推 jwph:(插播) http://i.imgur.com/JPCqcnrh.jpg 西門站新指標 10/29 00:55

→ jwph:底下的色條拿掉看起來顏色才不混亂 10/29 00:56

→ jwph:中正紀念堂站新的排隊線 http://i.imgur.com/po1nErQh.jpg 10/29 00:57

推 payeah:其實北捷對西門站的處理，比其他站漂亮很多 10/29 00:57

→ payeah:不過也可能只是還沒開始走鐘而已 10/29 00:58

推 jwph:東門通車一年運量就有3萬5 怎有人覺得信義線初期運量不高？ 10/29 01:01

推 payeah:因為他們看到的是新莊線新北段 10/29 01:02

推 jwph:今年除了2月東門站運量都站穩3萬現在還3萬5 10/29 01:04

→ jwph:信義線就算是大安森林公園站或象山站也不能小看運量吧 10/29 01:05

→ jwph:大安森林公園好歹是市區站、象山站接駁做的好應該也不太差 10/29 01:05

推 payeah:大橋頭都快兩萬了，新的這幾站會比大橋頭低嗎？大哉問 10/29 01:06

推 hoyunxian:可是那也有不少人是搭車轉乘的吧 10/29 01:07

→ hoyunxian:(我是說東門的三萬) 10/29 01:08

推 kutkin:轉乘無進出 10/29 01:09

推 payeah:大安站的位置沒有信義線的加持，目前已經有26000左右了 10/29 01:09

→ payeah:信義線其他站的位置沒大安站差多少吧(象山站再說吧) 10/29 01:10

→ payeah:H大說的應該是出站轉乘公車的加持 10/29 01:10

推 hoyunxian:公車轉乘一直是蠻重要的因素，我剛才說南港和昆陽也是 10/29 01:14

→ hoyunxian:這樣，雖然說南港站位置真的微妙，不過我自己住在南港 10/29 01:14

推 payeah:所以我抓的對照組是大橋頭(毆) 10/29 01:14

→ hoyunxian:感覺起來就是不少人不想多花昆陽到南港這段車程的錢 10/29 01:14

→ hoyunxian:所以多半都在昆陽下車轉公車(因為到南港的多半也到昆陽 10/29 01:15

→ hoyunxian:今天我回家也是很多人在昆陽下車，南港下車的只有幾個人 10/29 01:16

→ hoyunxian:剩下的全部都到終點展覽館站下車 10/29 01:16

推 sam1115:昆陽站附近有便利商店，也有幾家賣吃的，順便買完帶回家 10/29 01:17

推 hoyunxian:這也是真的，距離南港站最近的便利商店要走到南港路上 10/29 01:19

→ sam1115:南港站出站的話…除非是住南港路的或轉台鐵或南港高工育成 10/29 01:20

→ hoyunxian:忠孝東路七段在南港站周圍的住家真的可用少之又少形容 10/29 01:20

→ sam1115:或南軟員工，btw南港站下班時間也不少人吧，有次我從昆陽 10/29 01:21

→ sam1115:搭板南線往北車(下班時間)，車廂就沒位置了，南港站應該 10/29 01:22

→ sam1115:尖峰不少人離峰就蠻少人，昆陽站還有往內湖的公車轉乘族 10/29 01:23

推 sam1115:昆陽還在不斷下降，以前南港站通車前夕有57000人/日 10/29 02:28

→ sam1115:最高曾經有前10名，現在剩一半不到有點不勝唏噓 10/29 02:30

推 TaiwanXDman:台北的橋頭站(誤 10/29 03:07

推 figaro:對照其他車站才顯示出新埔不死鳥的強大 XD 10/29 05:33

→ figaro:以前的終點站昆陽南港紛紛腰斬只有新埔還在撐 XD 10/29 05:33

推 keita2277:昆陽出站買早餐後轉公車往東的不少啊XD 10/29 09:28

推 akway:新埔本身人不少阿加上捷運初期不是每個板橋土城人都會搭捷 10/29 09:46

→ akway:運不少人習慣搭台鐵或是公車直接去台北 10/29 09:47

推 kutkin:新埔的腹地比其他兩站大多了 10/29 09:49

推 Howard61313:台北車站：俺以前也是終點站啊(被毆) 10/29 09:51

推 hoyunxian:台北車站現在還是終點站吧(23:00以後) 10/29 09:55

→ hoyunxian:我想就算松山線還是南北線通了還是會當終點站 10/29 09:56

推 akway:新埔站後來後來9字頭開通還有802也有幫助台64跟大漢橋好用 10/29 09:58

推 jwph:最強終點站：淡水XD 10/29 10:00

推 Kouzuki:新莊線新北段慢慢有起色了，實在是好事 10/29 10:27

推 str8g:頂溪:最強社區型捷運站! 10/29 11:36

推 Howard61313:頂溪站真的太變態了 10/29 12:00

推 ji394xu3:jwph大東門站的運量來自中和新蘆線的話並不代表信義線 10/29 12:05

→ ji394xu3:就好像忠孝復興站運量高但絕大部份卻來自板南線 10/29 12:05

→ ji394xu3:要等營運後的"流量統計"才準。北捷估計信義線的最大區間 10/29 12:08

→ ji394xu3:流量是1萬6千多人(大約板南線的1/2)。 10/29 12:08

推 gior:菜寮站應該是有創新高才對 10/29 12:20

→ cosmic:哎呀真的超越免費期間了XD 10/29 12:43

※ 編輯: cosmic 來自: 163.29.206.252 (10/29 12:44)

推 mybfgf:jwph大因為車站進出人次≠路線的區間流量 10/29 13:15

→ mybfgf:http://goo.gl/NZpzMx 在北捷要進到前十大流量區間起碼都要 10/29 13:15

→ mybfgf:2萬人次以上/時。 10/29 13:16

推 Popaieric:统計系統好像還查不了耶 10/29 18:09

→ cosmic:統計查詢系統大多比較慢更新 10/29 18:45

推 lannjm:真希望頂溪站改名叫永和站，跟外地人講頂溪根本不知在哪裡 10/29 18:57

→ qwqwqqw:拿外地人不明瞭來說嘴....ZZZZZ ... 那外地人不知菜寮芝山 10/29 19:06

→ qwqwqqw:在哪是不是也要改名? 不明瞭古地名自己不會先做功課? 10/29 19:07

推 shter:跟頂溪比起來,後山埤名氣比五分埔弱多了還不是照用 10/29 20:20

→ shter:不然板南線往東大可以全部用忠孝XX命名 10/29 20:21

→ shter:來個忠孝基隆-忠孝虎林-忠孝中坡-忠孝昆陽... 10/29 20:24

→ shter:頂溪也用道路交叉來命名,辨識度也不會高一點 10/29 20:25

推 ji394xu3:菜寮/芝山->所在的三重區跟士林區都是有該同區名的車站 10/29 20:44

→ ji394xu3:而且妙的是永和區的面積那麼小一個卻沒有同區名的車站 10/29 20:44

→ ji394xu3:反倒像板橋/淡水...這種新北市境內面積比較大的區卻有同 10/29 20:45

→ ji394xu3:區名的車站。 10/29 20:45

推 hoyunxian:沒有中正站也沒有信義站，現在也沒有萬華站...... 10/29 21:40

推 livic:在永和境內的捷運站只有頂溪一站吧永安市場已經屬於中和 10/29 21:49

推 lzw1988:因為永和是憑空蹦出來的地名，永和區裡面沒有「永和」這個 10/29 22:09

→ lzw1988:聚落(日治時期的永和跟現在的永何沒有關係) 10/29 22:10

→ lzw1988: 和 10/29 22:11

→ lzw1988:中正區和信義區也是一樣的道理 10/29 22:14

推 lzw1988:而現在的捷運龍山寺站比台鐵萬華站更接近艋舺舊聚落，的確 10/29 22:17

→ lzw1988:有理由命名為艋舺站or萬華站，但是龍山寺本身也是一個有歷 10/29 22:18

→ lzw1988:史意義的地標，我認為命名為龍山寺or艋舺(萬華)都是合理的 10/29 22:19

推 mybfgf:那個地名不是憑空蹦出來的? 只是早蹦跟晚蹦而已吧... 10/29 22:19

→ mybfgf:永和鎮從民國47年成立也足夠很多現在人明顯分辨之地名了 10/29 22:27

推 ji394xu3:北捷車站命名原則從來就沒講過要該地名是地歷史發展起源 10/29 22:31

→ ji394xu3:地不可。(只要在該地所屬之區域內車站其實都有資格以該地 10/29 22:32

→ ji394xu3:之名為車站名稱，只要大家討論ok就行) 10/29 22:33

推 lzw1988:我只是說捷運站目前的命名規則是那樣，沒有說永和這個地名 10/29 23:25

→ lzw1988:沒有代表性 10/29 23:26

→ lzw1988:當然這個規則不成文而且未來也有可能打破就是了 10/29 23:26

推 shun01:永和舊名溪州，頂溪即頂溪州的縮寫... 10/30 02:39

※ 編輯: cosmic 來自: 220.129.17.208 (11/07 22:33)

→ flylee:好像車站的數目變少了，像三重站不見了 11/10 00:08

→ flylee:Sorry, 我漏看了 11/10 00:23

※ 編輯: cosmic 來自: 58.114.177.138 (11/23 14:53)