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http://web.trtc.com.tw/RidershipCounts/c/9903.htm 3月沒有國定假日 學校也開學了 看來蘆洲線通車後 平均日運量突破150萬人次不是問題 另外今年總運量可望突破5億人次 取得加入CoMET會員資格 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.165.17.41
xup6eric8019:what is CoMET 04/13 00:00
ediondo:上班日比較多 日運量比上個月爆衝!! 04/13 00:01
lzw1988:其實就是去年12月份扣掉跨年夜的平均運量 04/13 00:24
lzw1988:蘆洲線通車之前,大概就維持這樣的數值 04/13 00:25
ediondo:去年12月也是8個例假日23個上班日 04/13 00:38
ediondo:3月份還有燈節贊助 4月份應該會降下來一點 04/13 00:40
turtao: ^^^^應該是挹注.... 04/13 00:47
ediondo:我沒有想用挹注的意思 比較想用友情贊助的意思 04/13 00:50
turtao:XD抱歉啦~那我誤會你的意思了 04/13 00:58
Radio4:4月份有貓空纜車的人氣 04/13 01:43
cj86:對 有人跟我說他在捷運上遇到一堆要搭貓覽的老人 04/13 01:47
Radio4:我4/5去搭的時候 老人反而少 幾乎是家庭出遊 04/13 01:52
Radio4:那天捷運動物園站人非常多...... 04/13 01:56
cj86:4/5清明節啦+_+ 04/13 02:05
Radio4:是啊...可能因為假日所以年輕人較多吧 平日老人比較有空XD 04/13 02:20
yaayaa:貓覽限量一萬 也不是全搭捷運去~ 04/13 02:32
yaayaa:抱歉 看錯 以為是說三月~ 04/13 02:33
heronisolate:才這幾條路線就能破5億人... 04/13 02:43
zzaa:照估算,今年總運量可能還差一點才能到5億人次 04/13 02:48
happige:he大 嚴格來說就是3條路線(2重+1中)...當然用路線長度與車 04/13 06:09
happige:站數討論可能比較好一點...(香港地鐵在沒併入九廣鐵路以前 04/13 06:10
happige:路線長度與車站數跟現在台北捷運還算蠻接近的...) 04/13 06:10
kaod:因為日月潭也有纜車了,現在中南部上來遊覽搭纜車的老人減少了 04/13 09:56
kaod:,沒有當初貓纜第一次通車的盛況。 04/13 09:57
yaayaa:第一次開業跟第二次恢復營業 本來就不能比吧 04/13 12:06
shiaobai:3/21特少,是因為強力沙塵暴減少大家出門? 04/13 12:18
shter:復營運怎麼可能有新開的盛況...不然大家一直重開就好了 04/13 13:45
yaayaa:北捷星期日人本來就比較少 04/13 13:53
Kazamatsuri:星期六日逛街的人也很多啊~ 04/13 22:18
ediondo:事實上臺北捷運 最早時候 假日的運量是高於平日的 04/14 00:16
ediondo:但從86年底起 平日的通勤旅次即超過假日的運量~ 04/14 00:21
iceagesid:原PO可以介紹一下CoMET是什麼嗎? 04/14 08:29
josesun:CoMET=年運量5億以上的捷運組織,現在北捷加入的是Nova=未 04/14 09:35
josesun:達5億的捷運系統的組織 04/14 09:35