推 JayReed:沒有每站人數喔 03/13 16:08
推 Kazamatsuri:每站人次要晚一點 XD 03/13 16:12
推 omoi1988:大勝高捷 03/13 16:28
推 staroceanj9:看樣子我要輸錢了XD 03/13 16:37
推 shun01:看來松山線通車後200萬穩了... 03/13 16:52
→ DongRaeGu:打回圓仔 03/13 16:55
→ DongRaeGu:這個成長好恐怖 中運量都成長快17% 信義線imba 03/13 16:56
→ cosmic:去年過年在2月也有關係 03/13 16:56
→ cosmic:每年的1、2月因為過年日期不定所以變動會比較大 03/13 16:58
推 gior:扣掉過年,日平均已超過190萬,松山線通車後200萬確實沒問題 03/13 16:58
→ ArgusX:表現亮眼 03/13 17:06
推 shun01:其實信義線通車本來受益次大的路段就是文湖線大安以南，本 03/13 17:15
→ shun01:來轉淡水線兩次變一次... 03/13 17:15
推 Howard61313:這成長率… 03/13 18:26
推 Radio4:年假照理來說運量會稍低 看來這次圓仔和燈會拉抬了不少運量 03/13 19:20
推 nash79520:一下扣跨年 12 1月 一下扣過年2月 都說不準 一年只有12 03/13 19:42
→ nash79520:個月而已 下次又有什麼可以說不算數的 03/13 19:42
推 akway:北捷本來假日運量會下降 這沒什麼 去年二月有完整年假 今年 03/13 19:50
→ akway:年假有兩天在一月 剩下年假也僅四天(含一個六日) 所以上班日 03/13 19:52
→ akway:比去年多無誤 每年一二月變數比較多 03/13 19:54
推 lzw1988:最接近全年平均的月份應該是7月 03/13 20:06
→ shun01:3月不準嗎？ 03/13 20:18
推 akway:三月很準吧 變數小 又沒有寒暑假 12月則是測試最大極限 03/13 20:30
→ Xkang:不錯啊 有好的成長率 才有更大機會擴充路網不是嗎 03/13 21:12
→ Xkang:環狀 萬大 淡海XD 03/13 21:15
→ Xkang:題外話 常經過南京東路 已經慢慢在復舊了! 03/13 21:16
→ Xkang:尤其是小巨蛋站前很明顯 03/13 21:16
推 Vincient:松山線快通吧 日均量輕鬆衝破200萬 03/13 21:41
→ Xkang:我覺得快則九月 再半年 03/13 21:42
推 a27281591:心中有不x 什麼都不x 03/13 21:47
推 Dawei1165:現在上下班每天貢獻信義線-.- 03/13 22:21
推 ji31g42go61:每站這種東西往往要等月底......甚至是下一個月初了。 03/13 23:37
推 vesting:人口爆衝的應該市內湖 03/14 00:08