→ hicker:應該是吧.... 先感謝簡報相片 有點遲到沒看到前幾張 03/25 23:21
推 jwph:我比較感興趣的是大安-北投？ 03/25 23:23
→ hicker:紅線是會需要區間車 但意外的是區間車不是開到象山?? 03/25 23:23
→ mestrual:世貿6分鐘一班太瞎吧？不可能北投大安，太沒效率 03/25 23:28
→ mestrual:沒有任何一條北市端點是這樣安排的，如南港展覽館，新店 03/25 23:29
→ mestrual:南港展覽館，松山，大橋頭，古亭 03/25 23:30
推 shter:關渡就是這樣安排的 03/25 23:31
推 ultratimes:捷運從來沒有班距均等過啊XD 你常等車就知道 03/25 23:31
→ mestrual:沒有道理獨獨象山六分鐘，何況還有世貿站 03/25 23:31
→ ultratimes:有時候往淡水 往北投連著來，但是下一斑又空很久 03/25 23:31
推 GWang:我想應該是尖峰全線4分，然後松山~台電大樓每12分開加班車 03/25 23:32
→ mestrual:但關渡和世貿的重要性還有運量完全不能比 03/25 23:32
→ mestrual:那乾脆台電大樓~南京東路區間車好了-_-# 03/25 23:33
→ mestrual:反正都可以北投大安了 03/25 23:33
推 Kazamatsuri:那是因為大安跟信義安和中間有袋型軌 松山線的在松江 03/25 23:44
→ Kazamatsuri:南京與南京復興中間 沒辦法多開到南京復興 只能到松江 03/25 23:45
→ Kazamatsuri:南京而已...... 03/25 23:45
推 frank1202ty:覺得看到結論第二點就感覺一定會分了 03/26 00:02
推 jwph:松山、信義兩線班距應該要三分 光這點就代表分定了 03/26 00:10