精華區beta MRT 關於我們 聯絡資訊
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6921149.shtml 「該分就分」淡水中和線分手 幾成定局 【聯合報╱記者蔡惠萍/台北報導】 2012.02.24 03:45 am 經多方評估,捷運東門站通車後,新蘆線將銜接中和線,原評估新舊路線並行,但受限班 距與軌道配置,維持現有「北投--南勢角」營運方式恐不可行,淡水中和線分手幾成定局 。 北市府捷運局雖態度低調,但捷運局長陳椿亮不否認:「會有一段陣痛期。」 捷運局最近針對東門站通車後的營運模式進行研議,前天邀集捷運公司與學者討論,據了 解,與會學者普遍支持依原有路網規畫。捷運局近日就會將最後方案提交市府。 為降低對中永和居民的衝擊,捷運局原希望採交叉發車的模式,亦即輔大、蘆洲、北投-- 南勢角三線並行。但如此一來,班距將拉大到9分鐘(每線各3分鐘),大大降低運能,尖 峰時段恐將擠爆。 更棘手的是,新店線與中和線共用古亭至中正紀念堂站的軌道,換言之,每18分鐘新店線 跟中和線就會「撞車」(用到同一股軌道)。 捷運局官員表示,淡水中和線分線後,雖然中永和民眾到台北車站須在東門站轉車,是在 同一月台平行轉乘「從左邊換到右邊」,而非像忠孝復興站或台北車站得上上下下的垂直 轉乘;包括古亭、中正紀念堂與西門等4站未來都是平行轉乘車站。 北市長郝龍斌選前要求分線「緩議」,雖然捷運局內部都支持分流,但無人敢公開支持。 曾任北捷副局長,甫自市府副秘書長一職退休的張培義則力挺分線,他認為,基於安全考 量與城市均衡發展,「該分就要分」! 張培義說,台北車站早已超過負荷,等到信義線、松山線陸續通車後,「台北車站會變成 跨年夜的市政府站」,但跨年夜一年只有一天,但台北車站的擁擠卻會是常態,分線勢在 必行。 有人質疑,大台北捷運路網早在2、30年就規畫,是否跟不上城市發展的腳步?張培義說 ,軌道投資非常昂貴,本來就是長期規畫,隨著一條條捷運路線通車,調整是必然也是對 的方向。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.229.247.13
linhsiuwei:幹的好 02/24 08:11
WeAntiTVBS:幹的好 該打就打 該幹就幹 該分就分!! 02/24 08:19
kang0930:這些學者要勇敢硬起來!反正沒選舉不會有人來亂搞! 02/24 08:21
agantw:放張震嶽的歌就好了 「分手吧!我們分手吧!」 02/24 08:29
agantw:不要讓人覺得中永和新店居民的身體怎麼那麼弱 02/24 08:30
JCC:太好了 希望能挺的住 02/24 08:31
agantw:整天跑寶山榮總的 02/24 08:31
Apple0230:分的好 02/24 08:31
WeAntiTVBS:就復健而已有必要跑到台大醫院嗎 02/24 08:37
d3osef:總算看到官員出來說話了 幹的好 02/24 08:43
GWang:推這篇!! 02/24 08:46
coon182:爽啊!對的事堅持就對了! 02/24 08:52
gior:看來捷運局也是支持分流,只是因為市長要求緩議,而只好配合 02/24 08:52
purin820611:推"該分就分" 02/24 08:57
askaLing:推,這是30年前的遠見,不是跟不上,而是超前! 02/24 09:12
magisterMAGI:專業本該凌駕政治之上 學者專家硬起來啊! 02/24 09:15
wefun:別再讓政客亂搞了 02/24 09:18
student90429:正確的事情,我絕對支持! 02/24 09:22
joson4921:硬得好!!!這樣就對了!! 02/24 09:22
chewie:推 02/24 09:22
mcutox:推該分就分,為大多數人的權益來發! 02/24 09:22
edctw:政治凌駕專業一詞 其實是郝先生自己說的… 02/24 09:23
mcutox:展(剛才少打一個字orz) 02/24 09:23
bigfasthead:X! 該改就改! 為啥不改? 信義線居民不是人就是了? 02/24 09:28
dreamfire:推!分得好!平行轉乘的觀念說的非常清楚啦! 02/24 09:29
ultratimes:是每九分就要遇一次插隊喔,,不是18分 02/24 09:36
ybuc:讚。如果不分家,光路線色標的修改就不知要浪費多少錢了 02/24 09:40
navyMusician:蔡X記者總算看懂MRT版了嗎(大笑) 02/24 09:49
goshfju:終於 02/24 09:53
CaoNiMa:終於有人話出現了 給你10幾年的方便還當隨便 02/24 10:22
ejtch:搞了半天就是市長在亂 02/24 10:30
eco100:一點都沒有魄力的市長 02/24 10:31
leeu330:大家相互一點,其實可以更加方便的,撘習慣後就會習慣的ˇ 02/24 10:33
valkyrie3812:老是拿XX醫院看病藉口 而反對分流的人哭哭喔XD 02/24 10:37
Eliachen:支持~~本來就該如此~~ 02/24 10:39
qwilfish: 02/24 10:42
Kouzuki:正確的選擇 02/24 10:51
mapleflute:該分就分 分手快樂 太棒了!! 02/24 10:52
micotosai:不分可以呀...等你台北車站的大小蓋到新宿同等再說 02/24 10:59
johnson1110:大推!!! 02/24 11:03
charliekuo:Finally.... 02/24 11:04
hololo:幹得好 02/24 11:06
nothingptt:推 02/24 11:25
sean0811:幹的好....推!!! 02/24 11:28
juiping:昨天先寫爛新聞給大家打 今天再寫好的給大家讚 02/24 11:48
jwph:本來就要分阿 陣痛就陣痛 沒什麼好在意的 02/24 11:57
kudo070125:陣痛一下就生出來了 02/24 11:59
rosgbz:讓他生!!讓他生!! 02/24 12:02
lirick42:分手吧 02/24 12:13
Apple0230:http://ppt.cc/,cGk 02/24 12:18
eco100:推給他爆 02/24 12:22
Hs801704:讚 本就該如此 02/24 12:29
kenliu100:爽,就該這樣! 02/24 12:35
makeme:快分!!!!常常非假日在台北車站等3班車也擠上不去..快疏散~~ 02/24 12:39
yaayaa:如果是南勢角-北投 南勢角-新莊 忠孝新生-蘆洲 或許可以 02/24 12:42
retina:ood job 02/24 12:44
yrt3168::)))))))))) 02/24 12:45
Howard61313:推! 02/24 12:49
colin79813:幹麻留北投-南勢角啊 02/24 12:56
lina7inverse:這篇雖短,但許多重要優點都有提到且易了解,好文! 02/24 13:00
yestheway:這樣就對了 02/24 13:05
valkyrie3812:爽哥表示:以後去公館台大場 可以避開台北車站了 02/24 13:09
valkyrie3812:避開擁擠台北車站太爽了 傳下去 02/24 13:09
ultratimes:yaayaa說的不可行,現在用手機推文不方便解釋 02/24 13:34
yuliwang:消滅北投-南勢角才是正途,不消滅全部一起爆炸 02/24 13:35
ultratimes:簡單說忠孝新生南端營運後無法再回車 02/24 13:36
Deming:中和的立委開罵囉 02/24 13:40
joson4921:沒關係今天我回台北之後去他的服務處去陳情 02/24 13:47
yaayaa:忠孝新生-蘆洲 沒有袋形軌可以配合的話 那改古亭-蘆洲 呢? 02/24 14:03
tinder17:快點分吧,早痛早習慣 02/24 14:11
gzca1014:雙和醫院表示:老人眼中只有台大,沒有雙和.... 02/24 15:02
coon182:古亭到蘆洲更是不可能啊....別再異想天開硬要留北投南勢角 02/24 15:02
coon182:開到古亭還不是要繼續到頂溪才有橫渡線 02/24 15:04
coon182:還不如直接開到南勢角,北投南勢角消失吧! 02/24 15:05
AL107:幹的好!該怎樣就怎樣,豈有先給方便就把它當隨便的道理 02/24 15:15
AL107:整天在報分線後中永和居民會怎樣怎樣,新三蘆難道就不是人? 02/24 15:16
JCC:現在更可以看出這二三十年前規畫的分散轉乘的優越性 02/24 15:53
pink0518:其實除了台北車站 其他地方反而變方便吧XD 怎麼會用先給 02/24 16:08
pink0518:"方便"把它當隨便形容XD 明明現在比較不方便XDDD 02/24 16:09
pink0518:但真要去台北車站的話 可能就不會搭捷運了吧 02/24 16:10
Tamama56:推 02/24 16:54
sleepyrat:讚!!!! 幹得好!!!! 比選出來的更有肩膀!!! 02/24 17:39
arashiverve:推阿,不像郝市長明明知道規劃還龜龜毛毛的!! 02/24 18:05
nat132108:分手快樂! 02/24 18:07
bhenry1990:難得看到正面的報導 02/24 18:10
YellowWolf:讚 02/24 18:31
Howard61313:分線後中永和居民會怎樣?...很歡樂 除了少數人在不爽 02/24 18:43
ahpc82:GJ 02/24 18:59
Foreverknow:分得好!希望台北車站人潮少一些! 02/24 19:11
xinya707:yo 02/24 20:12
ultratimes:應該說 實裝前不爽的會多,實裝後應該爽的會比較多 02/24 20:20
Kobe5210:早就不排除所謂的分家會有民怨是傳媒捏造出來的,分家後 02/24 20:41
Kobe5210:去東區變方便,去台北車站也更快,高興都來不及怎會抱怨? 02/24 20:42
Kobe5210:真的是新聞製造業,害得閱聽人越來越集體理盲濫情加民粹 02/24 20:43
Kobe5210:對的事情做就對了,好嗎?多做宣傳吧!!! 02/24 20:44
YellowWolf:剛剛寫信去反駁兩位議員了 02/24 20:50
YellowWolf:張慶忠: http://www.facebook.com/chingchung1204 02/24 20:50
YellowWolf:林德福:http://www.facebook.com/defu.wonderful 02/24 20:51
YellowWolf:果然 又是報紙治國的例子 http://0rz.tw/71887 02/24 20:54
abcde509:一定要分 分家分家 02/24 21:28
ducksteven:讚!! 02/24 21:36
stephen3lin:休假回來看到最高興的新聞 02/24 22:11
lue71:專業就是要硬起來y 02/24 23:18
WeAntiTVBS:Y兄您去兩位立委的臉書留這個大概會被他們助理砍掉吧 02/24 23:21
elmerhusky:林立委的fb留言都是民粹留的啊 XD 02/25 00:26
YellowWolf:(攤手) 02/25 00:44
lscmagic:分手快樂! 快分吧! 02/25 01:50
umarekawaru:分手快樂!開香檳慶祝~good job 02/25 09:46
lzhhilly:分手快樂 祝你快樂 你可以找到更好的~~ 02/25 10:19
Nearker:推專業 台北捷運30年前的規劃大勝現今只會嘴砲的政客 !! 02/25 13:32
colin79813:轉錄至看板 ShuangHe 02/25 19:49
AL107:pink0518大我的先給方便是指一開始沒有讓中和線到古亭就停止 02/27 23:34
AL107:想去淡水線各站在古亭站換車。 02/27 23:35
AL107:雖然我知道軌道配置好像也不允許中和線列車在古亭站折返 02/27 23:36