推 Howard61313:在未來 不說這些點會更方便 去原本能直達的台北車站也 02/26 02:27
→ Howard61313:不會變麻煩 02/26 02:27
推 jyhlih:我從中和到淡水也大都騎自行車，坐捷運很少去淡水及北車。 02/26 02:40
推 ultratimes:重點是班距，如果要一直共軌，永遠只有一半列車 02/26 02:41
→ jyhlih:贊同分線，不擠北車，而且某些常去的站會更快。 02/26 02:47
→ leejee:頂溪到光華 搭262 免轉車啊 且機車位還算好找吧 02/26 03:51
→ leejee:比起台北車站附近 台北車站附近才真的是找不到機車位 02/26 03:52
→ insurreal:住頂溪附近但不願轉車至台北車站的,262應該是最佳解了.. 02/26 12:00
→ insurreal:以前還沒有捷運的時候都是坐262過去台北車站一帶 02/26 12:03
→ ultratimes:現在說不想的一定都是把轉乘想成台北車站那種啦 02/26 13:53
→ ultratimes:對，我說一定，只要了解平行轉乘 100%會接受 02/26 13:53
→ ultratimes:除非是故意的意識形態要跟你反 02/26 13:53
推 Howard61313:以及認為直達一定是最快的那種 (事實上不是) 02/26 13:53
→ ultratimes:認為直達最快的也歸類在不了解平行轉乘這一類 02/26 13:57
→ ultratimes:或是等車時間不是時間 搭車時間才是時間的人 02/26 13:58
推 Howard61313:不只喔 還有因為直達造成的班距遭到排擠無法加密 造成 02/26 13:58
→ Howard61313:的擁擠使得路程時間耗費、效率降低 02/26 13:59
→ Howard61313: ^增加 02/26 13:59