Re: [新聞] 「該分就分」淡水中和線分手 幾成定局

[ultratimes (DOC神準手術刀)]

※ 引述《naohcl (自由的左腳)》之銘言：
: ※ 引述《ultratimes (DOC神準手術刀)》之銘言：
: 對面以後不適要通松山嗎  所以 永和人還是要做到東門轉才能這樣同月台吧
: 現在重點不是轉車的問題 也不是台北車站人很多的問題
: 設計上你後來蓋的紅線把黃金路線吃掉中永和直達火車站  信義線為什麼不能接新莊蘆洲
: 為什麼中永和原本可以直達火車站 現在要犧牲中永和  給信義紅線直達
設計上就是在信義線和新莊線通車前可以讓中和直達台北車站
只是信義線早期沒有要先蓋才把軌道先借給新店和中和線

信義線要接新蘆只能說不可能，完全沒有這條軌道可以銜接
從最早規劃到現在都沒有軌道
軌道和隧道也都是做死的不是你爽改就改

誰搶誰還不知道咧
信義線就不是黃金路線？
從淡水線到中永和軌道必須拐兩次道岔，接信義線完全不用拐道岔來看
結論很清楚，是信義線吃掉中和線的嗎？




: 這就是選舉考量 因為 紅線的人都是台北市人 捷運也是以台北市人為考量
: 可能還有觀光因素 火車站 101 淡水  陸客自由行
哇靠，20年前捷運計畫的時候有101 陸客這些東西喔
不知道當時規畫時解嚴了沒啊

: 或許加上振興經濟的大帽子   中永和人心情會比較平復一點
: 直達當然比較好  信義紅線的人恭喜你們 我們中永和早用十年 你們以後可以用100年
扣上信義線硬搶淡水線的帽子
或許這是對軌道毫無概念的人的自我安慰藉口
早用10年又怎樣？新店線通車後根本是一團亂，互搶互相閹割


:  你尖峰時刻你覺得可以馬上橘線下車就
: 可以接到紅線嗎  對於行動不便的人 動作有這麼快嗎 還要推著輪椅
進捷運站都可以了，推到月台對面就不行唷
尖峰時刻，現在這種閹割路線，到頂溪就很難上車了，更別說轉車啦
以後新店中和班次都加倍，比起頂溪就上不了車，倒是算算看哪個風險高

所以尖峰時刻請別轉板南線
尖峰時刻封掉台北車站好了，如果覺得古亭站就GG，台北車站應該可以封了

: 對於往淡水上班的人想在車上好好睡覺也要緊張換車
對於往松江南京上班的人想要好好睡覺，也要換兩次車，而且其中一次還是台北車站
不然就是得繞遠路去民權西路
不然就是得中山站出來還得轉公車

對於想去板南線的也要去台北車站擠
對於頂溪想上車的卻因為班距受限頂溪就擠滿人


: 好吧 中永和人就是GG阿 你新莊蘆洲為什麼不直接信義線 施工期這麼近 很明顯了
: 就是把中永和人的權益犧牲掉
工程上20幾年前就沒打算要把新莊蘆洲接信義線
也沒預留軌道可以銜接


更何況這樣，請問未來要搭乘信義線的中和人就不是人嗎？
只有往淡水線的才是人嗎？
信義線接新莊蘆洲線，那古亭到東門等於就不用通了，這邊的人都不是人了嗎？

然後繼續搭著被閹割班次還覺得很爽......顆顆還真奇怪啊




還有我知道
有些人會說要調查民眾的動向
如果往台北車站方向的多就不該改

不過捷運的規畫並不是看哪邊人多，就要直通哪邊的
而是讓各條路線都能維持發車密度才是重點
除非再挖一條線，給中和線直通台北車站，不然班次密度永遠密不起來的路線
才是該早點GG掉的

: : 蠻想把這張圖貼到那兩個議員的FB
: : 不過好像得加他們好友...算了
: : 不過拿去自己FB宣揚總該OK
: : 新聞所說的古亭站轉乘，遠比現在的台北車站容易
: : 如cosmic講的一樣
: : 未來南勢角出發後，到達古亭站，會進入現在未開放的月台
: : 想要到台大醫院 台北車站 淡水 北投的乘客只要下車走到對面月台即可
: : 跟可怕的台北車站比起來，根本是非常方便的
: : 此改變將會讓新店和南勢角列車不再共駛同一軌道，進而達到單一路線班次加密效果
: : 且轉乘如同下圖所示，僅僅是走個月台而已
: : 方便度實在不能和台北車站人山人海比擬
: : http://i1204.photobucket.com/albums/bb420/ultratimes/MRT/tpmsvsgt.jpg
: : 這張示意圖，至少對中和線分線來說，夠宣導了

--
●-○-○-○-○──────────────┐
蘆 三 徐 三 三                            ├◎-◎ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ●
　 民 匯 和 重  ●-○-○-○-○-○-○-○-○┘大 民 中 行 松 忠 東 古 頂 永 景 南
　 高 中 國 國  迴 丹 輔 新 頭 先 三 菜 台  橋 權 山 天 江 孝 　 　 　 安 　 勢
洲 中 學 中 小  　 　 　 　 前 嗇 　 　 北  頭 西 國 宮 南 新 　 　 　 市 　 角
新莊╱蘆洲線    龍 鳳 大 莊 庄 宮 重 寮 橋  　 路 小 　 京 生 門 亭 溪 場 安 　

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 114.36.108.61
推 Howard61313:往台北車站人多也沒關係 因為未來往台北車站並不會變
→ Howard61313:麻煩 這個才是重點
→ ultratimes:而且捷運路線也不是根據往哪邊人多而設計的
→ ultratimes:如果說古亭到台北車站 有雙上行雙下行軌 再來說吧
推 Howard61313:不說轉板南線的 就算是30萬進出台北車站的人 真的都覺
→ ultratimes:只有單一上下行軌又要兩條線共用...
→ Howard61313:得現在的路線是完美的嗎？去年我屬於這些人當中的一員
→ Howard61313:我覺得這種閹割的路線超爛的.....
→ Howard61313:要不是忍受7分鐘才一班的車 要不就尖峰時刻擠擠擠
推 dxkkkk:再挖一條通台北車站吧 不然又要被說二等公民了^^