→ mikeadrian:都給他們說就好了啊... 09/15 05:44
推 whitefox:草案中的草案=八年遺毒 09/15 05:50
→ chewie:不過台灣公部門在政策規劃過程中一向缺少公開透明 以及與 09/15 11:26
→ chewie:民眾溝通的互動 比如說可能只在網頁上看到幾張參訪照片 09/15 11:26
→ chewie:車廂就投產了 日後才在接受民意反應設計不佳... 某種黑箱 09/15 11:27
→ chewie:作業模式的確存在...(而且作業上比較方便:P) 09/15 11:28
→ yaayaa:不是缺少公開透明 而是事不關己的時候沒人要投入 直到發現 09/15 13:23
→ yaayaa:或是說被通知到房子要拆的時候 才開始進來抗議 就我看這次 09/15 13:25
→ yaayaa:除了機場以外 出入口的部分 犧牲他們是不得不的選擇 套句 09/15 13:25
→ yaayaa:前高雄市長的字 這叫必要之惡 地下化捷運出口 都剩對角兩個 09/15 13:26
→ yaayaa:要換其他出口 說不定反而要拆更多房子 09/15 13:27
→ chewie:參加公聽會 可能還很高興機廠設在某地不會拆到我家 結果因 09/15 13:45
→ chewie:為該單位的意見 在沒有再召開公聽會的情形下 就直接改畫 09/15 13:46
推 chewie:到自己家土地頭上了...(新聞裡也承認"也許有疏漏"了) 09/15 13:48
→ chewie:這種方式除非在規劃單位有熟人 一般民眾根本沒法用正常管道 09/15 13:48
→ chewie:得知 當然規劃單位照章行事 也許這個"章"也該修正了... 09/15 13:49
→ chewie:否則未來民眾自我權益意識日漸高漲 各項建設會更難推動... 09/15 13:51
→ WeAntiTVBS:自我意識太好？ 09/15 14:20
→ yaayaa:如果是"很高興機廠設在某地不會拆到我家"所以沒參加公聽會 09/15 14:40
→ yaayaa:表達自己的意願 不就正是我說的"事不關己的時候沒人要投入" 09/15 14:41
→ yaayaa:等到發現要拆到他家房子的時候 才趕緊跳進來? 就我的認知 09/15 14:41
→ yaayaa:民意代表也相當不負責任 民意代表替民眾表達反對 是天經地 09/15 14:42
→ yaayaa:義 但是也該提出替代方案吧 這種東西 順姑意逆嫂意 姑是民 09/15 14:43
→ yaayaa:意 嫂也是民意 民意代表只代表姑意 那嫂的權益誰來伸張? 09/15 14:44
推 chewie:先回到我提的情形吧:當年參加了公聽會(或取得公開資訊) 09/15 14:46
→ chewie:得知機廠要設在公路總局用地 結果實際規劃又變成民眾土地了 09/15 14:47
→ chewie:這個...之間的過程 對無從接觸規劃的民眾而言 豈非黑箱? 09/15 14:48
→ chewie:現在的公聽會比較像是一個程序 規劃單位修改的結果不必再 09/15 14:49
→ chewie:跟民眾討論 就直接投入下一階段設計或都市變更了 然後再說 09/15 14:49
→ yaayaa:所以 公聽會只能是例行公事 聽完不能改嗎? 09/15 14:50
→ chewie:溝通過程"也許有疏漏" 這樣的流程實在有問題... 09/15 14:50
→ chewie:聽完 改了 然後怎麼改 規劃單位不必再做交代 這是問題所在 09/15 14:51
→ chewie:民眾絕望之時 只好用抗爭等方式推遲建設 實在也非大家所願 09/15 14:53
→ yaayaa:ch大 這種做法 規劃->公聽->規劃->公聽->......無限回圈 09/15 14:56
→ yaayaa:尤其在台灣這種 只要不畫到我家隨便 也不參加公聽會的態度 09/15 14:57
→ chewie:台灣在公共建設前的揭露資訊實在應該再透明公開點 09/15 14:57
→ yaayaa:公聽會上常只有反對的意見(支持者的意見在家沒來) 09/15 14:57
→ yaayaa:公聽會結束後 規劃單位沒改 去公聽會抗議的也會酸黑箱阿 09/15 15:07