作者jwph (胖達)
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標題[新聞] 捷運萬大線環差通過 挨批草率
時間Fri Mar 28 09:15:56 2014
將連通捷運新店、新莊線的台北捷運萬大線,因其中一個地下車站預定通過永和永平國小
旁已回填覆土的垃圾掩埋場而備受矚目,全案環境影響差異今天卻意外快速審查建議通過
。環團指出,將行文環評小組,要求落實開挖垃圾清除及地基安全審查,在釐清相關問題
前,全案不應送環評大會。
全長22公里,預訂由捷運中正紀念堂站往西與捷運新莊線迴龍站相接的台北捷運萬大線,
相關工程共分兩期,其中第一期工程由中正紀念堂到位在土城的機廠,已在進行植裁移植
等先期工程,但其中的LG05車站將通過覆土多年之永和垃圾掩埋場下方,相關環保問題爭
議頗大。
開發單位台北市捷運工程局指出,LG05車站地下開挖深度約25公尺,地下廢棄物堆積層約
地下4至12公尺,預計將開挖清除廢棄物4.8萬立方公尺,屆時將視實際開挖數量及情況,
將垃圾分為一般事業廢棄物及有害事業廢物,進行妥善處理。
但昨天的專案審查會議中,開發單位並未進一步詳細交待屆時開挖出來之廢棄物的處理及
後續回填作業對環境的影響及管理,就火速審查過關,建議送環評大會通過。
台灣水資源保育聯盟發言人陳椒華表示,環保署環評會議經常忽略實質審查,要捍衛民眾
居住環境,一定要確認送審資料的真實性及可行性,不能開發單位說什麼,環評委員就信
什麼。
她說,水資源保育聯盟將行文環保署台北捷運萬大線環評專案審查小組,要求委員確實釐
溝LG05站地下廢棄物清除、地基安全等關鍵問題,否則全案不應草率送大會通過。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140327005217-260405
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推 kudo070125:然後延宕又可以怪給市長~ 03/28 10:25
→ el1901:萬大線新北市段近期可能有閱覽,都市計畫也在內政部審議 03/28 10:28
推 RedCarRet:一過河就是垃圾山的範圍了,不只是LG05站址的地方有垃圾 03/28 10:43
→ RedCarRet:圓圈為LG05,紅線是垃圾山範圍,藍線是舊河堤 03/28 10:45
→ RedCarRet:那一段的環河東路二段以前是不存在的 03/28 10:46
推 CHERRYCOLA:哪裡有紅線呀? 03/28 12:02
推 WeAntiTVBS:請問這開發單位花多少時間送大會通過的 30秒嗎 03/28 13:49
推 evilcherry:...既然有建案,那就整套地基挖出來再開發,捷運順位太 03/30 04:10
→ evilcherry:低了吧。反正挖空後再以明挖回填建隧道也不遲。 03/30 04:11