作者jwph (胖達)
看板MRT
標題[新聞] 環狀線-萬大線地下通道 下月完工
時間Sat May 24 10:24:14 2014
北捷環狀線第一階段預計 2年後完工,其中環狀線的中和站與萬大線相交,但環狀線的設
計採高架,萬大線採地下,兩者動工時間不同。
交通局擔心前後動工將二次封路,因此整合先行施作, 6月將完成兩線的地下通道,讓新
北提前擁有一座「忠孝復興站」。
受到捷運環狀線工程影響,中和景平路封路長達兩年,原本四線道僅剩 3線道,每逢上下
班的尖峰時刻,必會上演「塞車秀」,民眾苦不堪言,甚至時常發生車禍,為防堵封路時
間再延長,已將萬大線與環狀線相交工程整合施作。
新北市交通局表示,當初北捷在規畫設計時,環狀線與萬大中和樹林線相交在中和站,但
兩條線一個走高架、一個地下,鑑於先前施作經驗,為防堵多次封路,決定讓兩條路線相
交的中和站,先行施工,預計6月完工。
交通局表示,中和景平路地下配置的水管、電力管、電信管等錯綜複雜,若再次封路施工
,民眾肯定會「氣炸」,不過,目前已解決兩次施工可能會造成的問題,現已在進行路面
修復作業。
交通局提醒,兩條路線相交的站體完成後,將立即進行景平路環狀線基樁作業,景平路將
會配合環狀線施工,往東移設至現有車道範圍,同時開放西側連通道範圍車道,雙向維持
各一個車道通行,將暫時出現不便。
局長趙紹廉表示,該路段施工前,交通局已依據現場車流狀況進行施工期間的車流模擬,
縮減西側人行道空間,調整號誌管控等,希望降低施工期間的交通衝擊,尖峰時間各重要
路口也委請員警與義交協助指揮疏導,連通道工程完工後,車道配置與人行空間將調整,
提醒用路人行經施工區域減速慢行。
聯合新聞網
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8696794.shtml#ixzz32b0OR21J
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推 garlos:所以說這站萬大線偷跑? ,不是才剛公開悅覽嗎 05/24 10:33
→ hicker:後面越寫越像是車站要在六月完工 但其實完工的是連通道吧 05/24 10:34
→ hicker:環狀線車站還在蓋 萬大線車站都還沒開始蓋.... 05/24 10:35
推 kudo070125:標題有寫是連通道啊 05/24 10:36
推 hicker:標題到第二段都還看得出是連通道 但後兩段則寫到車站去了 05/24 10:37
→ hicker:另外 這站以忠孝復興來比喻並不太恰當 應說是南港展覽館站 05/24 10:39
→ el1901:新北捷運處的標題就是用新北市的忠孝復興站 05/24 12:19