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(中央社記者許秩維台北30日電) http://www.cna.com.tw/news/asoc/201407300338-1.aspx 環保署今天審查捷運萬大線環差案,環團質疑無垃圾清運計畫,捷運局表示會依規定清運,環評大會通過此案。 行政院環境保護署今天舉行環評大會,會中審議「萬大-中和-樹林地區捷運系統」環境 影響差異分析報告,第一期計畫是從中正紀念堂站到中和外員山,最快2023年完工。 開發單位、台北市政府捷運工程局表示,這次環差變更是將原本沿萬大路左轉富民路過新 店溪進入永和,改成由萬大路轉台北魚類批發市場及第一果菜批發市場經新店溪,而 LG08A站改為地下車站,LG05站址地下掩埋的4萬7000立方公尺垃圾量,還需辦理清運。 台灣水資源保育聯盟指出,捷運萬大線經過永和保生路的垃圾場,但捷運公司卻未提出交 代所挖出垃圾量及具體清運計畫,若讓廢棄物四處流竄,該由誰負責? 捷運局表示,初步鑽探LG05站址地下掩埋的都是生活垃圾,並無有毒垃圾,後續也會依新 北市環保局要求和廢棄物清運相關規定辦理清運。環評大會最後通過此案。 2023年完工,以地下化捷運施工8年來算,最晚明年就要動工 環評過了後,接下來的程序是什麼呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.92.252 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1406725042.A.28A.html
finance22:2013年完工??? 07/30 21:04
ek252:要是2023年可以完工通車 我就從此改吃素 07/30 21:05
kutkin:要加個全線通車 不然政治人物太會分段了 07/30 21:06
canandmap:還好我本來就吃素~ 07/30 21:13
GWang:尚未全線動工之前,什麼預定通車日期都是屁 07/30 21:17
ultratimes:是不是該比照信義線,到中正紀念堂後直通北投(誤) 07/30 21:18
※ 編輯: YellowWolf (111.240.92.252), 07/30/2014 21:24:02
hicker:自己都知道不可能就別提了唄....這梗都快要炒到變焦炭了 07/30 21:59
hicker:以萬大線來說 進度有點零碎.... 07/30 21:59
hicker:順利的最快的已進入招標程序 不順利的可能還得改細設.... 07/30 22:01
neon7134:一般地下捷運都要蓋這麼久嗎?是工程技術問題還是制度問 07/30 22:02
neon7134:題? 07/30 22:02
hicker:還有勿忘快被遺忘的萬大線機電標.... 07/30 22:02
hicker:8年沒錯呀 最主要是潛盾機速度問題.... 07/30 22:02
hicker:明挖覆蓋的車站就算速度再快 也得等慢慢挖的潛盾機挖完.... 07/30 22:03
luckyodi:哎呀 今年年底又有動工典禮了 第幾次了咧 07/31 00:14
el1901:http://ppt.cc/-A4y 明年南北環編1億元研究調查費預算 07/31 00:26
el1901:淡海輕軌先期工程8月7日開標 http://ppt.cc/dKS~ 07/31 00:30
jiyeonpark:那萬大線第二期工程通車就不就要等到海枯石爛... 07/31 01:37
kigohcy:萬大線第一次押全線通車日期時,我想我女兒高一就通車了,現 07/31 01:40
kigohcy:在我女兒國三了...連開工都沒有 07/31 01:40
gushoumowon:樹林人要捷運還有得等哩= = 07/31 02:48
gushoumowon:不過也許到時候樹林車站的問題就解決了!? 07/31 02:48
ontherun3325:最快22世紀完工 07/31 12:02
gushoumowon:22世紀任意門已經發明出來,不用蓋捷運了XDDD 07/31 15:15