作者el1901 (I'll be back)
看板MRT
標題[情報] 萬大中和線基本設計服務重點
時間Sat Dec 12 09:47:55 2009
萬大-中和-樹林線（第一階段）基本設計服務範疇
工程範圍概述
工程範圍由捷運中正紀念堂站起，向西沿南海路下方過和平西路後接西藏路轉萬大路、經
富民街後，地下穿越新店溪，至保生路轉中山路、連城路至金城路，並於金城路北側農業
區設置機廠及一支線車站臨莒光路，同時於中和高中附近路線爬昇為高架後，續沿金城路
西行，工程範圍止於金城路進出機廠之道岔段以西預留銜接段。工程範圍內設有LG01站
至LG08站共8座地下車站、LG08A站1座高架車站及1座機廠，屬獨立路權之中運量捷運系統
，地下段部分路線長約8.4公里。
萬大-中和-樹林線原規劃係於本標工程範圍後中和高中附近爬昇為高架，續沿金城路並跨
越城林橋至樹林中華路、八德街、大安路轉中正路直行與捷運新莊線迴龍站相接，為配合
後續路段地下化方案之研究，顧問應就主線保留局部地下化延伸進行研析，研析報告經捷
運局接受後納入基本設計。
(過中和高中後繼續地下化 以地下化方式進入機廠 )
車站 車站位置 站距(公尺) 車站形式 覆土深度 車站長度 月台長度 車站寬度
與下一站距離 (公尺) (公尺) (公尺) (公尺)
LG01 羅斯福路一 700 地下2層 4.2 207 120 19.3
段之南海路 島式
地下
LG02 林業試驗所 900 地下3層 3.5 120 80 19.6
與國語實小 島式月台
間之南海路
道路下方
LG03 萬大路西藏 1000 地下2層 4.8 140 80 19.6
路口以東之 島式月台
西藏路下方
LG04 萬大路長泰 2000 地下2層 5.0 140 80 19.6
街與東園街 島式月台
交叉口之萬
大路下方
LG05 永平國小保 1400 地下2層 7~9 140 80 19.6
生路下方近 島式月台
太平洋百貨
LG06 連城路景平 800 地下4層 8 160 80 14.0
路交口西南 側(疊)式月台
側之連城路 月台層為24層
下方 穿堂層1層
機房層3層
LG07 連城路錦和 1000 地下3層 3.89 120 80 19.6
路與連城路 島式月台
265巷間之
連城路下方
LG08 連城路員山 1900 地下2層 5.0 140 80 19.6
路口之連城 距LG09站 島式月台
路地下近中 優先興建
和高中 段端點站
LG08A 民享街加油 1600 高架側式 8.5 90 80 NA
站附近 距LG08站 軌面距地面高
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→ RedHouse:又有盲腸支線 12/12 10:33
推 snowkyo:Limcecum:誰叫我？ 12/12 10:40
推 z8u4:很期待萬大線開通，連城路很多通勤族 12/12 11:57
推 hicker:LG06(華中橋)這站不能做成單島嗎?? 12/12 12:02
→ hicker:還是因為另一邊的連城路過窄 只能疊式通過 12/12 12:03
→ hicker:過來即使夠寬也轉不到島式 只能夠做疊式 是這樣嗎?? 12/12 12:04
推 RICHSHINE:民享街加油站 是在那兒?? 12/12 15:38
推 david75610:會是民德公園旁加油站嗎? 12/12 23:35
推 ciswww:推薦這篇文章 12/13 01:09
推 zzaa:期待早日施工與通車 12/13 12:20