[新聞] 經費、盈虧有人擔 淡海輕軌復活關鍵

[haowei71 (偉偉)]

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100505/1/254zx.html

經費、盈虧有人擔 淡海輕軌復活關鍵

 中廣  更新日期:"2010/05/05 21:35"

交通部政務次長葉匡時今天表示：淡海輕軌捷運日前獲得經建會審查通過建設案，關鍵在
於財務負擔獲得突破，營建署及台北縣政府願意提高經費分攤比例，縣府也願意承擔未來
營運的盈虧，提存十億元的準備金，計畫的可行性才獲得解決。葉匡時也否認交通部堅持
「捷運建設不能浮濫」的基本政策有任何鬆動。至於也被認定是大錢坑的桃園綠線興建計
畫，交通部透露，桃園縣政府考慮重新評估，交通部建議可以先規劃公車系統，培養運量
做起，避免高雄捷運事件重演。（彭群弼報導）

毛治國就任交通部長，推動的重要政策就是回歸公共運輸的基本精神，採各種方式提供民
眾應有的服務，而不是配合政治人物的選舉支票，動不動就是蓋捷運，拉高鐵。交通部也
一口氣退回多個縣市政府的捷運計畫。可惜，半年多之後，這項政策似乎出現缺口，因為
淡海輕軌捷運日前通過經建會審查。

對此，交通部政務次長葉匡時表示：關鍵在於營建署願意透過新市鎮的開發基金，挹注捷
運建設經費，再加上台北縣政府願意提高分攤比例，從目前的一成五增加一倍為三成，中
央負擔比例大為減輕，自償率提高到六成以上，符合興建的可行性。

不過，從交通部原本要負擔的經費，轉而由營建署及台北縣政府拿錢，似乎只是從左口袋
換成右口袋，並非捷運本身的可行性提高，有換湯不換藥之嫌？對此，葉匡時說：淡海新
市鎮的開發案，因捷運系統興建的承諾，與開發案息息相關，換言之，如果捷運蓋不成，
新市鎮開發的銷售如同目前的狀況，陷入瓶頸無法解決，相對的，如果捷運蓋好，交通問
題解決，開發案不可同日而語，因此營建署負擔較高比例的經費，合情合理。開發基金本
身有自償能力，因此不能算是政府多拿錢。至於縣政府願意多分攤，也是基於開發案可帶
來效益，增加稅收考量，並非單純的從公務預算支出。

葉匡時強調，交通部把關態度不變，缺乏自償率的捷運，都必須從培養公車人口做起。以
桃園捷運綠線為例，評估的自償率只有3%，應該先從公車系統開始，找到並培養足夠旅客
，再談下一步。



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◆ From: 122.117.56.95
→ uriyoshiken:那淡海不是更應該先用公車 把經費先給其他需要的用？
→ haowei71:淡海現在可以跟桃園比了...嗯...
→ haowei71:哎呀說明白就是一個便宜一個貴嘛XDDD
推 weichia:桃園綠線完全看不出來緊迫性= = 林口線都不想玩的縣府....
推 cgy:有人買單，交通部有什麼理由擋呢XD 擋下來說不定還會被罵
→ happige:內政部也去愛愛別的地方買單吧....光愛淡海..
→ happige:至於10億的準備金應不應付得了將還營運贏虧嘛.....嗯嗯嗯~
→ kitazawa:買來買去還不都拿納稅人的錢來亂花? 交通部以為可以卸責?
推 kaod:那個基金是專門用來開發淡海新市鎮用的,所以說要複製這次經驗
→ kaod:最有可能的是高雄市的大坪頂新市鎮 XDDD
推 payeah:淡海那個基金只能用在淡海吧...頭洗下去了
→ payeah:很多款項是專款專用的，不是想放哪裡就能放哪裡
→ yaayaa:還有橋頭有沒有這筆錢 南岡山有沒有在範圍之內
→ kaod:橋頭與南岡山都是高雄縣辦理的重劃吧,營建署跟它無關 XDDD
→ kaod:土地重劃一般算是地方政府的職權,中央政府撩下去開發的很少,
→ kaod:比較常見的是經濟部的工業區開發,國科會的科學園區,交通部的
→ kaod:高鐵特定區,還有營建署的三個新市鎮計劃。
推 JCC:這個到底是蓋哪一條啊 會經過淡水市區嗎
推 chewie:營建署的高雄新市鎮在青埔站
→ chewie:經過淡水市區的是輕軌的第二期:藍海線
推 owenx:四樓大概總覺得台南輕軌比較有緊迫性吧XD
→ owenx:淡海的地擺著爛又不會有利息問題，但是硬開發下去只會越來越
→ owenx:大洞。林口三峽甚至桃園中壢都沒開發了，開發個人口不到20萬
→ owenx:又交通不便的淡水？難道還真的要再挖紅樹林蓋淡北快速道路？
→ kaod:淡海的地擺著爛是會有利息問題的,開發基金有部份是借款XD
推 owenx:囧，這一點點錢也要借款啊...難道那邊徵收地價一坪5萬↑？
→ kaod:政府其實沒那麼有錢,很多專項基金都是靠借貸
推 kaod:http://old.npf.org.tw/PUBLICATION/SD/090/SD-C-090-031.htm
→ kaod:kmt智庫文章,淡海新市鎮開發基金舉債300多億,40億零頭而已 XD
→ kaod:淡海新市鎮非常廣大,三百億應該也只有一部份資金而已。
推 owenx:嗯，是我沒認真查證Q_Q"  我總以為那片荒蕪農地沒多少錢...
推 kaod:淡海新市鎮第一期開發面積:450公頃 永和市總面積:560公頃
→ yaayaa:新市鎮開發 不該以現在人口如何如何來說 因為那是素地
→ yaayaa:不是建成區 就不能以建成區的角度來說
→ kaod:淡海新市鎮二三期已放棄開發的土地加進來,有1700公頃以上
→ yaayaa:要開發淡海新市鎮 乾脆舉辦個亞運東亞運的 增加附加價值
→ ROCAF:那麼大的地方拿來蓋營區好了(亂入)
推 agiko:我總覺得巨蛋應該蓋在淡海 然後再蓋一個國際級展覽館
推 chewie:聯外交通還不行啊...話說台北市是規劃關渡平原的東側當體育
→ chewie:園區爭辦大型國際賽事(目前看來應該是亞運) 西側留做自然生
→ chewie:態保留區...
推 kaod:關渡規劃體育園區是上一任謝長廷的政見,郝市長有接收過來用?
→ kaod:巨蛋蓋在淡海,也只有佔一小小角而已 XD 問題是天母都沒人去,
→ kaod:拉到淡海蓋球場真的會有人嗎?
推 chewie:有 台北市都發局新的關渡平原發展計劃就有運動(亞運)公園
→ chewie:http://www.uddsubweb.taipei.gov.tw/97guandu/index.html
→ chewie:這個計劃大概98年3月完成 現在在進行細部規劃
推 kaod:多謝指教
→ yaayaa:話說之前的政見 空港變河港 開發地還給自然 然後再把自然地
→ yaayaa:開發成運動園區 這想法 何不把空港直接開發成運動園區 離市
→ yaayaa:中心比較近 捷運路線也比較好拉進去
→ yaayaa:另外 這些都是北市的想法 有本位主意 不見得跨縣市還是最佳